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综漫：刚选天灾飞升，加入聊天群
综漫：刚选天灾飞升，加入聊天群
崔惠瑜
40997万字
79063人读过
连载
这几年俺们中国发明创造出了“躲猫猫死”、“激动死”、“喝水死”、“洗脸死”、“摔跤死”、“上厕所死”、“洗澡死”、“做恶梦死”、“针刺死”等多种死法，古时代的知识分子也只知道“茴香豆”都只有四种写法，百哓生的兵器谱上也只列出了七种至命武器。 回到公元二十世纪的1975年------1978年，当时在红色高棉大佬波尔布特统治下的柬埔寨还是很落后，统治者们给了大约17000名男人、女人、儿童只有二种死法，除了传统的“花生米死”，再就有为了节省宝贵的“花生米”而发明出的“棍棒死”。 在屋顶高耸、金碧辉煌的王宫注视下，17000名钟屋杀人场在被“花生米死”、“棍棒死”的柬埔寨人成就了129座巨大的坟墓（其中43座还未被挖掘），坟墓当中耸立着一座耀眼的白塔，那是为了纪念1975年-----1978年期间被红色高棉杀害的公民。白塔的玻璃板后面分层摆放着1980年在这里挖掘出来的8000多颗头骨，周边裸露的地表上到处散落着死者的牙齿、碎骨。正当那时俺们中国人日子好过些的时候，柬埔寨那边又开始折腾了，直至红色高棉倒台后才慢慢缓过气来。上一次和人结伴到柬埔寨总共只玩了六天，很赶。这次自己一个人就可以慢悠悠的游走，上次三月份时天天都是晴天，这次到好每天都在下雨，细雨中看吴哥窟到也有另外一份古朴风味。 ([]
最新章节：
第521章
微博之夜
（
2024-05-04 16:47:40）
更新时间：
2024-05-04 12:27:57
林玮华
很懒，很懒的就是我~~每次走的时候都心里默念回来一定要写游记，等真的回来之后就完全抛在脑后了~这一次，一定不能再纵容这样的懒惰~哈哈国庆大马之行是重点是兰卡威，觉得一地有点单调，就增加了槟城和亚庇。虽然网上大马的游记遍地都是，我还是想努力写一遍自己的大马游记，里面尽可能多一些大家出行需要注意的小细节，各种吃，地图，租车，还有酒店~~~。包括移动的时间，大概槟城3天，兰卡威5天，亚庇3天槟城其实2天足以，亚庇可以多几天，这次由于海鲜吃过头了，在亚庇的身体状态不好，所以神山的计划就取消了，有点遗憾不过有机会可以专门在去沙巴爬一次神山~，费用不便宜，好像要RMB1k+很多童鞋都问到费用，这两天计算了一下：2人全部大概不到15K，包括3晚的5星酒店，在兰卡威租车，海鲜大餐~,机票都是在亚航订的，酒店在Agoda（雅高达）具体日程：9/30北京飞吉隆坡，转机槟城，在槟城住亚航旗下的George Town的tunehotels，位置不错，性价比很高10/3槟城移动到兰卡威，先入住珍南海滩的Best Star Resort（3晚），这个酒店是我住的最差的酒店，不明白Agoda上那么高的评分怎么来的，后入住珍南5星Meritus Pelangi Beach Resort & Spa（2晚），非常不错，强烈推荐10/7兰卡威移动到亚庇，入住Hotel Sixty3（2晚），刚装修，离码头很近，干净又非常方便，性价比极高，强烈推荐最后一天入住5星The Magellan Sutera，这次最贵的酒店，有3个大的游泳池，很漂亮，酒店设施略微有点老，早餐一般，没有兰卡威的Pelangi的好.10/10亚庇飞吉隆坡，转机北京，结束假期游记中都会有酒店的介绍，还有在各地发现的非常棒的5星酒店（很多照片哦）喜欢泡酒店，或者带小孩和老人去，想住好一点的酒店，可以参考~~~~~~~~好啦，上图为证：兰卡威珍南海滩：酒店餐厅前超可爱的小猫~~~~~~ 云好低~~“云卷风”要来了晚归的渔船 兰卡威很有名的一种猴子（名字忘记了），坐在山上吃草~嬉戏 停车，想打开窗子给路边的猴子喂苹果，结果刚一打开，一只大猴子马上就跳到后视镜上，小爪子扒着窗子要抢苹果 预留槟城地图槟城的各种地图~~新鞋出炉 预留兰卡威地图兰卡威的地图华丽丽的来了~~ 预留亚庇地图亚庇的地图闪亮登场 第一站槟城东南亚出行必备——亚航，原因只有一个，足够便宜~价格便宜，必然是红眼航班，座位空间狭小首都T2出发，夜里2点多，免税店的人还那么多~飞行6个小时，早上8点多到吉隆坡LCCT机场亚航天津机场搬到北京T2以后，人更多了，价格也涨了网站值机打印确认单，需要到亚航的柜台去换登机牌（否则边检不放行）换登机牌时，要求出示回程的机票，如果想省钱，不托运行李的，去柜台换登机牌的时候，不要带着行李就行。提前半个小时到LCCT机场，夜里飞，好累，而且亚航空调出奇的冷，都穿长裤长袖也不觉得暖和。有证，大马入境不需要填写入境卡，只要指纹录入就额可以。通关的时候，海关把我的护照翻了一遍，只问了一句，how many days will you stay in Malaysia？没用录入指纹~~~PS：1月份飞泰国也是从LCCT转机 这次特意带了小本，笔，还带ipad~~这个行李箱就可以带到飞机上，呵呵，虽然不好意思，不过回来的时候还是没买行李，谁让我们是穷游呢~~~入境后出口正对着就是OLD TOWN，是一家连锁店，很喜欢他家的白咖啡，每次到LCCT都必去~普通的白咖啡4.9RM/杯，热的10月份比1月份要好一些，不那么闷热，稍微凉快干燥一点点oldtown的款台那，有自家的速溶咖啡卖，味道很不错，每次到LCCT都必买在oldtown解决了上午饭~~oldtown总是很多人，而且没有空调，只有风扇国际转机正常要留出4个小时，所以很规矩的留出4个小时，飞槟城的飞机订在下午1点多（PS：其实3个小时就很保险乐，如果亚航晚点超过40分钟，就可以免费改）喂饱了肚子，在LCCT晃晃悠悠，LCCT非常小，就那么几家店，没什么可逛的最后还是去了The COFFEE BEAN, 喝点coffe，LCCT有免费WIFI可以用，上上网，顺便做做功课。 大马境内乘飞机，都是乘客自己从检票口走到飞机登机口，感觉更像坐大巴，果然是每个人都可以飞~~飞槟城的飞机，一上去，就是仙气缭绕的，不是一般的冷呢~~槟城的首府乔治市（Georgetown，因英王乔治三世而得名），是大马第二大都市。乔治市是一个以华人为主的、具古老历史文化的城市。华人人口数约占槟城人口的43%，马来人占41.1%、印度人占10.1%槟城的机场很小，到1楼的touris information中心问工作人员要槟城的地图机场出门左转，有公交车可以到Georgetown，401E比较快，到KOMTAR下车就可以破破烂烂的George Town傍晚的槟城~~傍晚的槟城~~~每隔一段都有这样小的mosque，定时会有从大喇叭中播放宣礼对这里的第一印象，就是好破旧，后悔留了3天的时间~ 槟城住的是亚航的tunehotels，就在George town，很方便槟城到处都是大排档，传说中的美食也都在大排档里我不是吃货，不过也勉强尝了好多。PS：来之前以为槟城会有点像泰国的清迈，结果差好多，所以如果不是吃货，不太喜欢吃大排档的同学，可以放弃槟城了~~tunehotels就在George town唯一的一个八爪过街天桥附近，（我只看到一个这样的八爪天桥）八爪天桥的下面有一家当地的小吃店还不错最喜欢吃炒果条 叻沙晚上到网上推荐的潮汕街，到处都是推着车的大排档，小吃，街上还飘着下水道的味道（抱歉，我对槟城的期望可能比较高，槟城也不太适合我~~，请喜欢槟城的童鞋多多包涵吧）到一家当地人很多的大排档试了试，来这里吃饭的好多都是老人，电视里放着感觉像80年代的古装电视剧 很老的电视剧~ 对于喜欢素食的我，这种高汤汤菜，还挺合适的既然说到了吃,就把槟城的美食都回顾一下哈顺时针第一个的名字忘记了，红豆沙，椰浆饭，光煎睡到自然醒,到旁边的old town美美的吃个早饭~([]
王泰伦
7天7夜只为看你一眼——2013年10月贡嘎大环线徒步历险记 今年“十一”，我第三次来到贡嘎，带着更大的梦想，那就是要全方位、多角度、近距离地欣赏贡嘎。我们设计的线路也是全新的，几乎把贡嘎美景一网打尽：牛背山、雅哈垭口、子梅垭口、贡嘎寺、大本营（BC）、C1、那玛峰、玉龙西垭口，每一个都是观赏贡嘎的好地方，每一天我们都要与贡嘎相伴。 7天7夜，我们在小雨中前行，在大雪中等待。其中两天在海拔4500米的子梅垭口扎营，两天在海拔4370米的贡嘎大本营等待，3天在海拔3750米的贡嘎寺守望，但连续7天的坏天气，特别是贡嘎大本营连续两天的大雪，把我们的那玛峰攀登梦想完全浇灭，让我们的心冷到冰点。 值得欣慰的是：在我们离开贡嘎大本营准备下撤的那一刻，贡嘎终于被我们的诚心所感动，弥漫了几天的云雾慢慢散开，贡嘎向我们展示出它的气势磅礴和阿娜多姿。而当我们再次返回贡嘎寺的那个晚上，星光灿烂，贡嘎一览无余。 7天7夜的等待只为看你一眼，但一瞬即成永恒。贡嘎，你总在那里，我们还会再来。 时间：9月27日——10月13日共17天 线路：深圳——成都——冷碛——牛背山——新都桥——上木居——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——C1——那玛峰——贡嘎寺——玉龙西垭口——雅哈哑口——新都桥——成都——光雾山——米仓山——成都——深圳。 人员：GG：行摄匆匆、与天相守、阿韦、秋池（小田田）、 有足道、cquptchh（龟少）、streaking68（裸奔）、岚轩主人（黄大师）、钓猫鱼、周游列国、阿牛（fengniu）；MM：tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁锦、晓钰0718。 这次活动定位为摄影，徒步，雪山三合一。牛背山是前奏，那玛峰是高潮，光雾山是放松，而核心则是贡嘎。16天的活动包括牛背山摄影，贡嘎徒步，那玛峰攀登，光雾山摄影四项内容，可以说把川西美景一次看个够。 牛背山：位于四川泸定县、天全县、荥经县三县交界处，是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔3600米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名。泸定县内山峰众多，是中国5000米以上山峰最多的县，而牛背山就是其中最佳的观景台。牛背山视野开阔，云海壮丽，被誉为“中国最大的观景平台”，是绝佳的摄影圣地。牛背山的云海浓密而均匀、壮阔而平缓，随处可见的瀑布云犹如阿凡达中“哈利路雅山”，让人感觉云中漫步；而四周连绵不断的群山错落有致，层次分明，蜀山之王贡嘎雪山矗立于最高点，泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前，大渡河大峡谷在后，几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景。翻滚的云雾之下，群山丘陵逐级降低，缓缓融入稻浪翻滚的天府平原。无论是徒步爱好者或是摄影发烧友，牛背山都可谓是顶级行摄之旅。贡嘎山：坐落在青藏高原东部边缘，横断山系的大雪山中段，位于大渡河与雅砻江之间。“贡嘎山”藏语意为“最高的雪山”，山体南北长约60公里，东西宽约30公里，位于四川省康定、泸定、石棉、九龙四县之间。贡嘎山主峰海拔7556米，是四川省最高峰，被称为“蜀山之王”，2005年被《中国国家地理杂志》评选为“中国最美的十大名山”第二名！那玛峰：海拔5588米，是贡嘎卫峰之一，也是贡嘎地区5500米以上山峰中最容易的一座。那玛峰离贡嘎很近，攀登难度不大，为冰川裂缝及冰雪坡地形，天气良好的情况下，可由冰舌末端大本营一天登顶。山顶景色极佳，可以清楚看见整个贡嘎西北山脊和主峰。 光雾山：位于四川盆地东北边缘，川、陕交界处的南江县境内，距陕西汉中市55公里，距西安市304公里，距成都市390公里，距重庆市305公里。景区面积830平方公里，由桃园、大坝景区、十八月潭、神门、小巫峡五大片区组成，集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田园山林于一体，堪称“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰险”五绝。景区自然生态环境独特、森林植被原始古朴、地域空间博大、辐射范围广阔，主要以奇特的喀斯特峰丛地貌，古朴的原生态植被，迷人的瀑潭秀水为景观特色，春花烂漫，迎春杜鹃别样红，夏树葱茏，碧峰飞瀑雾群山，秋叶漂丹，深秋红叶醉层林，冬林映雪，玉树琼花披银妆，四季有景。红军文化、三国文化、蜀汉文化、米仓古道文化等历史文化底蕴异常深厚，巴山游击队纪念馆、李先念骨灰撒播区被列为全国红色旅游经典景区。 红叶是光雾山景区的一大独特生态景观和靓丽名片，有“红叶甲天下”之美誉。可观赏面积达680平方公里，是亚洲最大的红叶观赏区，被誉为“亚洲最长的天然红地毯”。红叶景观面积之大、色彩之丰、资源之富、场面之盛、品位之高和观赏期之长为国之仅有，世所罕见。“巴山一夜风，木叶映天红。色比桃花艳，秋如春意浓。”光雾山红叶倾倒了无数游人，每年有10多万国内外游客前往光雾山景区观赏红叶。我们的大家庭：我们，一直在路上：马叉，无处不在：一、计划行程D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日，山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4：9月30日，新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口（或新都桥-甲根坝-30km-雅哈垭口-28km-玉龙西-上木居村-子梅垭口）D5：10月1日，子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日，贡嘎寺-贡嘎冰川-BCD7：10月3日，机动时间一天，为登顶准备，视情况而定••;•226;̶6;•D8 10月4日，BC-适应性训练-C1（4900山坳营地）D9：10月5日，C1-冲顶-BCD10：10月6日，BC-贡嘎寺D11 10月7日，贡嘎寺-玉龙西垭口-玉龙西村D12：10月8日，玉龙西村—雅哈雪山垭口—甲根坝—新都桥—76km—康定D13 10月9日，康定-430km-成都如果还有几天假期，那么我们一起去光雾山吧，那儿有川西最迷人的秋色。D14：10月10日，成都——光雾山，包车D15：10月11日，光雾山摄影D16：10月12日，光雾山摄影D17：10月13日，光雾山——成都——深圳二、实际行程因为国庆期间贡嘎山地区遭遇多年不见大雪，我们的那玛峰攀登计划被迫放弃，实际行程如下：D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日，山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4：9月30日，新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口D5：10月1日，子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日，贡嘎寺休整D7：10月3日，贡嘎寺——贡嘎大本营（BC）D8 10月4日，BC——贡嘎冰川——BCD9：10月5日，BC——贡嘎寺D10：10月6日，贡嘎寺——子梅垭口D11 10月7日，子梅垭口——泉华滩——玉龙西村——沙德——新都桥——康定D12：10月8日，康定——天全——成都D13 10月9日，成都——彭镇——洛带古镇——成都D14：10月10日，成都包车到光雾山，住大坝农家乐D15：10月11日，米仓山摄影，晚住光雾山镇D16：10月12日，光雾山摄影，晚上赶到巴中D17：10月13日，巴中——成都——深圳三、贡嘎徒步GPS轨迹D1：9月30日，上木居（3702米）坐车到子梅垭口（4539米），大约1小时，海拔上升837米D2：10月1日，子梅垭口——上子梅村（3472米）——贡嘎寺(3754米），徒步5小时，海拔上升434米，下降1219米。D3：10月2日，贡嘎寺休整D4：10月3日，贡嘎寺——贡嘎大本营（4369米），徒步5小时，海拔上升710米，下降95米。D5：10月4日，贡嘎大本营——贡嘎冰川——贡嘎大本营，徒步3小时，海拔上升260米，下降260米。D6：10月5日，贡嘎大本营——贡嘎寺，徒步5小时，海拔上升95米，下降710米。D7：10月6日，贡嘎寺徒步到上子梅村，坐车到子梅垭口，徒步1.5小时，海拔上升1219米，下降434米。D8：10月7日，子梅垭口——上木居，徒步半小时，坐车半小时。 谢谢大家支持。 贡嘎地区徒步和登山注意事项 贡嘎雪山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内，是四川第一高山，主峰海拔7556米，被誉为“蜀山之王”。以贡嘎山为中心，贡嘎主峰周围林立着145座海拔5000米以上的冰峰，形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，但贡嘎山也是最难以征服的极高山，其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计：到目前为止，仅有24人成功登顶，却有37人在攀登中和登顶后遇难，这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%。 随着《中国国家地理杂志》的推介，贡嘎从深藏闺中变为天下驴子所共知，每年来贡嘎徒步的人络绎不绝，只为一睹贡嘎的风采。 贡嘎山地区的气候受海拔高度的影响较大，气温随海拔升高而降低，而降水量随海拔升高而增大。贡嘎转山线路几乎全程都在海拔3000米以上，最高的日乌且垭口高达4900米.贡嘎地区的气候多变。每年6—10月为雨季，11月至翌年5月为旱季。年降水量800-900毫米，多集中在7、8、9三月。夏季云量大，日温差也大，在海拔6000米以上有时气温可达-20°C。旱季里天气晴朗，比同纬度其他地区还要温和，一年里气温最高的是4、5月份。 贡嘎徒步难度如何？个人能力不同，线路不同，后勤保障不同，天气条件不同，答案也有所不同。拿今年国庆节为例，因为连续几天大雪，很多队伍准备不足，使贡嘎成为户外事故的重灾区。那玛峰没有一人登顶，贡嘎徒步穿越的队伍很多在子梅垭口就打道回府了，而从老榆林穿日乌且垭口的队伍最惨，迷路，失温，半夜赶路，饥寒交迫，溃不成军的比比皆是，很多成都的户外俱乐部被投诉。其中一人脱离队伍，家属求救，赔了14600元；还有一女驴路上失温晕倒，被好心的马夫救活。而发生在我们身边未经证实的消息是：一猛驴在队友下撤的情况下坚持孤身一人上那玛峰C1营地，经过我们营地的时候还买了我们队员一个炉头。几天没有出山，他的家属找当地人上山寻找，最后发现死在贡嘎大本营的帐篷中。。。 我们不可以轻视任何一座雪山，更何况是死亡率最高的蜀山之王——贡嘎！一、贡嘎徒步注意事项（一）线路的选择1、最简单的线路：上木居——子梅垭口——贡嘎寺——草科，3天 适合没有多少户外经验又想一睹贡嘎风采的新驴。可以上木居坐车到子梅垭口，子梅垭口徒步到贡嘎寺，贡嘎寺再徒步到草科界碑。走不动的时候可以坐车、骑马，自己实际徒步的时间很少。 这条线路只有一个难点，那就是在海拔4539米的子梅垭口露营，很多人晚上会有高原反应，特别是初上高原的人。不过，实在忍受不了，可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、准线路：老榆林——日乌且垭口——贡嘎寺——子梅垭口——上木居，5天 这条徒步线路算是贡嘎地区最准的徒步线路了，难度较大，如果自己负重则难度更大，如果遇到恶劣天气则存在不确定风险，适合有丰富的经验的驴友或跟随有实力的俱乐部。 主要难点：翻越日乌且垭口，子梅垭口露营。3、贡嘎环线：牛背山——雅哈垭口——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——贡嘎寺——玉龙西垭口，8天 这是一条以贡嘎为核心的环线，几乎把所有贡嘎观景点一网打尽，徒步和坐车相结合，适合对贡嘎情有独钟的驴友和摄影发烧友。这条线路所需时间较长，灵活性较大，可以随意组合。主要难点是子梅垭口露营，贡嘎寺到贡嘎大本营徒步和翻越玉龙西垭口。（二）户外装备 即使是自己负重，贡嘎徒步的装备也要按最坏的天气条件来准备。1、个人装备 大背包及防雨罩或驮包、随身小包、帐篷、睡袋（-15度）、防潮垫、头灯、羽绒服、冲锋衣、冲锋裤、防水高帮登山鞋、雪套、抓绒上衣、抓绒裤、保暖内衣、袜子5双（其中羊毛袜一双以上）、防水手套、保温水壶、墨镜、遮阳帽、个人餐具、洗漱用品，防晒护肤用品等。1）睡袋舒适温—15，不够的可以带两个睡袋；2）注意防寒，衣服多带，羽绒服、抓绒、保暖衣、羊毛袜、毛线帽、抓绒手套，冲锋衣、快干内衣等；3）大包给马帮，最好配一个驮包或外罩，以免弄脏；4）高帮登山鞋，至少试穿三次以上，多带一双鞋垫和护舒宝，鞋子进水的时候可以保持干燥；5）带双登山杖、护膝、护踝，保护双脚；6）遮阳帽、太阳镜、头巾、30倍以上防晒霜，户外雨衣，防雨防晒；7）个人常用药品：感冒药、肠胃药、清火药、去痛片、消炎药、活络油等；8）头灯、备用电池、垃圾袋、充电器等；9）1升左右保温水壶、洗簌用品、个人餐具；10）头灯、手套、眼镜最好备份。2、公共装备 对讲机，GPS，地图，炊具，炉具，急救箱等。（三）后勤保障1、交通1）成都包车2）班车 到上木居可以坐成都——九龙的班车在沙德下，再包当地车去上木居；去老榆林可以坐班车到康定，再包当地车去老榆林；草科出来后可坐过路车回成都。3）当地包车 在沙德、上木居、玉龙西、上子梅村、下子梅村都可以找到当地的小面的和皮卡车，还有摩托车。2、沿途吃住 沿途酒店很多，川菜为主，吃住问不大，但节假日可能价格较贵，住房比较紧张一些。上木居、上子梅村、下子梅村、贡嘎寺都有民房可住但数量有限，藏民家有吃的但可供选择的很少，大多面条、青菜、鸡蛋酥油茶等。3、向导和马夫 藏民不太讲信用，向导和马匹最好在老榆林、上木居或玉龙西找好，半路租马会被宰得很惨！出发前最好把时间、线路、价格谈好，免得他们反悔。（四）联系电话1、成都新南门汽车站：028——85433609，854420462、成都四号工厂青年旅馆：028——86265770，成都中同仁路小通巷四号3、冷碛鑫隆饭店：135414795154、上木居登巴客栈：13990460621，135516943615、老榆林多吉大叔：0836——2830628，13320793499上述只是我所知道的部分相关电话，不对服务质量担保，责任自负。二、那玛峰攀登注意事项1、那玛峰虽然海拔不高，只有5588米，但目前登顶成功率并不高，所以不可小视。天气是主要原因，秋冬季节较好；2、C1之上需要使用路绳、高山靴、冰爪和冰镐等技术装备；3、如果是找四川登协或成都当地户外俱乐部租借技术装备，最好出发前试一下高山靴，因为各种品牌的码数准不一，一般比平时的鞋子大两码比较靠谱，因为大一点总比夹脚要好。4、如果对攀登线路不是非常熟悉，最好请有经验的当地协作，目前成都三人行户外、青蛙户外、徐老幺和蜀山探险都有组织那玛峰的攀登。([]
廖秋隆
墨脱之旅已经整整过去半年了，然而它所带来的改变是无法用文字去表达的。行走在路上的人，执着什么，追求什么，坚持什么，也只有自己才能清楚，但是，走在路上，至少我们有一点是共同的，那就是那种可以被称之为理想的行走和跋涉。刚才，看到了8264《游记攻略》版上的驴友的文字“被篡改的莲花圣地——墨脱”，网上关于墨脱的争议也很多，内心居然有些不平静。其实，墨脱是什么，只有走过的人才清楚，墨脱永远是真实的、自然的，浮躁的永远是我们，每个人的心境不同，他（她）所理解的墨脱就不一样。 墨脱是我09年最深刻的一次旅程，不仅仅是旅途的艰辛，还有一路上心灵的感悟，收获的友谊。。。。。。那种体会是深刻的，于是，又有了把这次旅途的文字和照片整理出来的冲动。在这个寂静的夜晚，sjshsd再一次回到从前，回到雪域高原那漫漫无尽的旅程上。 从墨脱出来回到拉萨的第二天，我就一直辗转在四川、云南等地，为工作上的事情奔忙劳碌，那些通往天堂隔壁的脚步，仿佛已经渐行渐远了。墨脱之行没有给身体带来太多的疲惫和困顿，更加多的是沉积在内心无以表的沉默和失落。狂妄和冷静，激情和梦想，理想和现实，一直在内心纠结。那些在西藏的天空纯净的日子，那些墨脱路上痛并快乐着的回忆，那些一路上经历了艰难险阻、同甘共苦的队友，都会一直珍藏在内心的深处，永生难忘。 “身体下地狱，眼睛上天堂，心灵回故乡。走在路上，那是痛苦的幸福；走过之后，是幸福的痛苦。那些痛苦的回忆，那些被冰雪藏着的细节，让人幸福地想哭。”忘记了这段话是谁说的，但是，每一次的远行，每一次的穿越，每一次的跋涉，都有太多太多的感动和感悟。其实，精神的家园，很近，又很远，因为，它一直在路上。 我知道，下面，写下来的只是一个记录。人生的脚步永不会停止，一次旅程的完结又是一段远行的开始，穿越，永远没有终点。 （以下图片，都是队友们的集团创作） 7月12日的晚上，我和小溪经过三天两夜56个小时的火车，终于到达拉萨。当晚，入住拉萨的暮野驴舍，同来自全国各地的队友聚集。是夜，喜力做东，我们在一个拉萨当地藏民开的餐馆狂歌醉酒，餐馆老板领着他的服务员唱起了祝酒歌，为我们洗尘。老莫踩着他的破自行车从拉萨的另一端来看我，这个从贵港徒步进藏的牛人越来越年轻了，还煞有介事的介绍自己：拉萨市民。沉醉在温情和友谊中，西行的疲惫一扫而光。 7月13日，在拉萨休整。我呆不住，背着相机和小溪出了门。 我这是第三次进藏了。拉萨还是昨天的拉萨，天空纯净，阳光灿烂，高原上的鹰盘旋着疾飞而过。大小昭寺的广场上，聚集了朝拜的藏民，那种虔诚，依旧令人肃然起敬和感动。布宫以无与伦比的领袖的状态，站在这个城市的最高处，冷冷地俯视着他顶礼膜拜的臣民。拉萨城里寺庙里的大小喇嘛，沉默地注视着越来越多的游客，面无表情。一切的都没变，唯一变化的是这个神秘的城市的商业气息越来越浓郁。这是一种无法诉说的失落。 摄于喜力的暮野驴舍 出发前在暮野驴舍的留影。共同的梦想，把来自天南地北的我们，紧紧走在了一起，都是些素未谋面的朋友，在后面的旅途上，我们结下了深刻的友谊。 出发前在布达拉宫广场前的留影 旅程即将开始，下面简单的介绍下我的队友们。 领队喜力，也是这次活动的组织者、他象高原上的狼，身手敏捷，沉默寡言。 西安的老汉。高大的西北汉子，外表粗旷，内心细腻 郑州的老土。其实他一点都不土，豪爽，坚毅 郑州的小土。他是老土的“弟弟”所以叫小土，敦厚、纯朴 湖北的蓝海贝。她在行程最艰难的时候，用最优美的舞蹈鼓舞了我们的勇气 沈阳的磨磨。体力惊人，绝对巾帼不让须眉 同我一路西上的小溪。我的半个老乡，开平某中学的老师 D1：拉萨—八一镇—派乡，全程580公里 7月14日，我们起了一个大早，只是原定的早上9点过来的包车一直不现身。大家背着沉重的行囊，在布宫广场上转悠。 中午，用完餐，大家百无聊赖的站在餐馆的门口，等候姗姗来迟的包车 下午二点，我们包的面包车终于来了。车子开出市区，沿着318国道川藏线疾驰。车窗外，烈日高照，藏南高原上特有的风景一览无余；车窗里，我的队友们看着外面的风景，大家都沉默不言。这是一次不寻常的远行，在远方那未知的土地上，不知道等待着我们的将会是什么？ 一路上风光无限。 这是老土透过车窗抓拍的一张照片。 我想，西藏之所以迷人，不仅仅是她风景的美丽，而是不管你是凡夫俗子，还是达官贵人，置身其中，你的心灵和灵魂都会得到净化和洗涤，回归恬静，那怕这种恬静，只是短暂的。 晚上9点左右，终于到达了林芝的八一镇。 在八一镇用过晚餐，已经是晚上的10点多了。晚上10点，在内地，已经是深夜了，而这边太阳刚刚隐去，正是灯火阑珊的时候。 从八一至派乡，渐渐的进入山路，上山，下山，一路寂静，路上空无一人。为了打破旅途上的沉闷，磨磨一路给我们说着冷笑话，没把我们逗笑倒把个西北大汉老汉惹急了，两人不停的斗着嘴，使这陌生地方的夜行充满了欢声笑语。凌晨十二点，汽车驶过一座山，路过山顶一门巴民族的村落时，黑暗中，我们居然发现有一门巴醉汉躺在路上，一动不动，着实把司机吓了一跳。 凌晨一点，终于到达了派乡。由于是凌晨，我们还逃过了150块的进山费。经过一天的奔波劳碌，在派乡一家四川人开的客栈，大家沉沉睡去。而我，躺在木板床上，辗转反侧，那些散漫每个角落的小虫，对我发起了狂轰滥炸，加上没水洗澡，难受极了。 D2：派乡-松林口多雄拉山（4170米）-拉格 早上6点，天还濛满亮，队友们都起来了。客栈老板娘早已准备好了早餐，全副武装，整装待发了。我由于昨晚没睡好，基本没吃欲，胡乱喝了两口汤水，就跳上了开往松林口的大卡车。今天，是徒步的第一天，要翻越海拔4170米的多雄拉山到达拉格。 今天，我们多了一位同伴，他就是门巴族的小向导白玛，今年18岁，没念过书，从11岁开始一直在派乡至墨脱当背夫，通晓汉语。白玛一路上沉默无言，使我们都有点忽略了他。后来在后面几天的行程里，我们都对他刮目相看。在危险的时刻，在队员需要帮助的时候，他都会挺身而出，就象一座山一样站在你身边，以至于我的队友在结束了墨脱的旅程后，还对他一直念念不忘。 车子沿着弯弯曲曲的山路爬行，一路颠簸着往山爬。从山腰上往下看，美丽的派乡一览无余的展现在眼底，只是由于卡车的激烈颠簸，大家都没有拍下照片。派乡境里最著名的就有素称冰山之母的南迦巴瓦雪山(海拔7782米)，可惜由于天气的原因，我们都无缘一睹冰山之母神秘的颜容。而且，这里还有世界上落差最大的峡谷———南迦巴瓦大峡谷(垂落差达5000多米)，在这个原始的村落里，有种恍如隔世的感觉，仿佛穿越了时光的隧道，回到了从前。 往松林口的路上，我们还检了三个自称“穷鬼”和“神经病”的小驴友。 三个“穷鬼”是在八一镇凑在一起的。自称“神经病”的家伙来自四川成都，那个穿红色衣服的是我的茂名老乡小黑，他们从成都骑着自行车，沿着川藏线一路狂奔了2000多公里至林芝的八一镇，又在八一检了一个来自浙江宁波的女孩。这两哥们把浙江女孩的重一点的东西都分了，自称“背夫”，管浙江女孩叫“老板”。 令人难过的是，墨脱的旅途后的2009年8月，“神经病”和小黑在那木措的路上出了车祸，小黑走了，神经病负伤。如今，伤愈后的“神经病”依然在云南继续着他的漂泊，而小黑却永远留在了他热爱的西藏。 从松林口往上，是无尽的攀爬 翻越多雄拉山口必须在中午12点以前，因为到了中午时分，日照强烈，多雄拉山上冰雪融化，冻土解冻，很容易引起塌方。所以我们都不敢怠慢，下了卡车，没做太多的停驻就开始徒步爬山了。一路大家都沉默，没有太多的语言。老土背着四十多斤的大包一直跑在队伍的前头，大步流星，仿佛象一个上了发条的机器，无法停止，这哥们不愧是当警察的，体力超强。我们的领队喜力一直跟在队伍的后面，照顾着跑得慢和掉队的队友，是一个很负责任和极具团队精神的领队，这哥们八次进藏，独自一人跑遍大半个中国，也许是长期独自徒步的经历，他习惯了独自思考，一路上话不多，沉默寡言。更多的时候他象一匹高原上的狼，身手敏捷，在陡峭的山路上健步如飞，每跑一会就停止下来，沉默地抽着烟，等待后面的队友。 在格萨拉穿越的时候，我不慎拉伤了小腿，所以这次我不敢掉以轻心，把背包的背负调整至最舒适的角度，不紧不慢的跟着队伍前进，平均每走一个小时停驻一下。之前看过太多关于多雄拉雪山的文字，关于突如其来的雪崩，关于山难，关于墨脱路上魂葬雪山之颠的驴友，这些让人忧心忡忡的消息，都抛至脑后了。此刻，美丽的多雄拉雪山就在触手可及处，安静地注视着我。四周开着不知名的花儿，在身边不停飞过的蝴蝶，还有树木的芬芳，我默默无语地走着，在思想的深处，同另外一个“sjshsd”做着深刻的对话。 我抬头看着纯净的天空。没有鸟飞过的痕迹。然而，我却飞过了，用自己内心深处的翅膀，飞翔在属于自己的世界！行走是自由的，心灵是纯净的。 一只飞翔的鸟，一个象鸟一样飞翔的人。 我是鸟人。 小土在聚精会神的攀爬。沉重的背负，从2000多米上升至4000米的海拔，使他看起来有些吃力，步履蹒跚，然而他总是咬紧牙关，不吭一声。我经过他的身边，拍拍他的肩膀给他鼓劲，他总是抬起头来，朝着我纯朴的笑，眼神中带着执着的坚毅。墨脱回来后，我时常想起他敦厚的笑容和坚毅的眼神，这种微妙的表情，只有走在路上的人才能读懂，真的。 经过三个多小时的攀爬，山顶离我们越来越近了。 中午十一点，我们终于到达多雄拉山顶 喜力在雪山之颠展示熟悉的8264的小旗。这面小旗至今还留在拉格的客栈的门边，看到这面旗帜，不管在哪里，驴友的心里都是温暖的，它传递着一种力量，这种力量来自内心的共鸣。 海拔4200米高的多雄拉山终年积雪覆盖，是从林芝派乡方向穿越大峡谷通向墨脱途中的第一座雪峰，也是最高最大的雪峰。通向墨脱的小径，就是沿雪峰之颠的垭口处延伸而去的。我站在山顶上，回望上山时的路，早已经被飘动的云层锁住，白茫茫一片，那些林立的乱石，那些水洼冰坑，早已被我们抛在了后面。这是多雄拉山的主峰垭口，也是通向墨脱之路的第一个险关，极目眺望苍茫的峡谷深处，心中有一种站在风口浪尖紧握住日月旋转的豪情。身边的队友挥着登山杖，大声唱着韩磊的歌，“做人一地肝胆做人何惧艰险，豪情不变年复一年，做人有苦有甜善恶分开两边，都为梦中的明天，看铁蹄铮铮踏遍万里河山，我站在风口浪尖紧握住日月旋转，愿烟火人间安得太平美满，我真的还想再活五百年！” 是的，向天再借五百年。 再活五百年，我依然还在路上，不畏惧餐风宿雨，不畏爬山涉水。([]
郭星元
久居城市，越发的对蓝天白云的向往。宅之甚久，越发的对原野高山的期待。自小生活在黑龙江的我，对雪是很喜欢的。喜欢在下雪的时候仰起头看着天上的雪花飘落，轻轻盈盈，飘飘洒洒，一片一片，看似飞翔，却在坠落。远处的雪，像似一个整体，如电影镜头中的慢动作一般，慢慢的落下。常常是一夜间雪已经半尺厚。整个冬季的雪是不化的，不像现在所在的城市，雪落地就化，一点也没有下雪的味道与乐趣！于是冬季去太白看雪，成为了此次出行的目的。这次太白之行成为约伴人，纯属偶然。原本的我只想跟着一只不要在元旦时间去太白的队伍，队伍确定的时间为一月6号--9号太白穿越时间。由于人数一只不够，所以我在8264上面代发了约伴贴。最后原本确定的队伍只剩我，彩色沙漠，安吉儿三人。幸好最后又加入了悠然云行，卧街，南丐，点星，以及临行前加入的阿龙，至此队伍人数达到此行的上限8人。徒步新疆喀纳斯大环线，与美女同行的23天里，逃不掉的美景（路书装备清单）1楼流浪川藏线的精彩，准备周全然后随遇而安 不一样的风景，不一样的人今年夏天，游走鼓浪屿，我与美女同行。太白南南线费用明细：1、西安至周至车费17.5*8=140元；2、周至至厚畛子包车费500元；3、厚畛子午餐47元；4、铁甲树门票100元；5、向导费150*4=600元；6、将军碑至厚畛子包车300元；7、厚畛子晚餐51元；8、厚畛子至西安包车费用800元 金杯车11座，李师傅，电话：15929989678合计：140+50+47+100+600+300+51+800=2538元收入300*8=2400元，每人补交17.25元 此明细由会计 点星 提供，再次感谢由于大家出发地不同，所以费用只是计算8人一起同行时，西安出发-回到西安的费用。于6号早上6点整到达西安站，此次车很搞笑，我在郑州等车时晚点15分钟发车，到达西安却提前了17分钟！还没下火车重庆的南丐电话我说他们在火车站对面的汽车站等我，出站后直奔汽车站，电话，寻人，见到南丐南丐，会很多驴歌的老驴，体力非常好，背了很多腐败物资。对于这次出行一直在担任收队，非常辛苦。本来这个收队是我要做的，没想到南丐一人任劳任怨的收了四天队。我怀着敬仰之心，佩服之意，围着MM转去了，嘿嘿。大家跟南丐学了三首驴歌，其中一首“革命军人个个要老婆，你要我要哪来那么多，表现好的发一个，表现不好发个老太婆 不一会来自温州的卧街也到了，他的火车晚点1小时，本来应该5点多一点到，结果比还晚……卧街一句老娘跟你拼了，表现出独有的幽默感，学驴歌时又表现出惊人的创作力，"表现不好全都留给我”我想对你说"兄弟，注意身体啊。”看似瘦弱，实则是背着全队伍最大的背包OSPREY新月85L。不过重量不是很高，主要是他那3公斤重的棉睡袋体积惊人，不过后来那天下山后把睡袋友情价出给向导了，温州人果然会做生意。我辈学习的榜样因为在街上看别人的女朋友，所以“卧街”了，这是我对于他名字的好奇，要求他自我解释由来所得。 南丐买了7点钟开往周至的客车票每张17.5元，进候车厅后又见到阿龙，点星，同样和南丐一样来自重庆 他们三人是此次队伍唯一出行前就已熟识的。阿龙，腐败至极，居然背着黄瓜到大爷海炖汤喝，苍天啊，口水。最后一天一直走在前面。在第一天的营地游戏中，和彩色沙漠调换位置后，体验出果然是风水问，坐在那准出错。 点星，女侠一样的人物，（安吉儿和彩色沙漠这么说）此次出行的会计。为我们总结出泡妹妹20条，泡哥哥若干条，如有需要请致电139**********。不知道点星是否得知自己女侠称号，为了证明自己，在下到大爷海的时候从雪坡上直接飞身下去，看的我目瞪口呆，心跳加快，竟然端着相机都忘记拍下这英勇的一刻，只在她最后停住身形的时候才反应过来拍了一张！随后悠然云行，彩色沙漠，安吉儿三人也到了，他们三人是提前一天到西安的，却是我最后见到的三位。悠然云行，早在他空间见过照片，没想到见过本人后，是越看越帅。个子很高，据某人说，“他太长了”呃，是睡在三合宫通铺上的帐篷里，头都伸到帐篷外了，哈哈。带了好多煎饼，很好吃。彩色沙漠，一位带着花边眼镜框的美女。为什么说是眼镜框，因为是没有镜片的，直到在周至包车去往厚眕子的路上我才发现！此次出行的出纳，开心果，玩游戏时为一个兔子的笑话叫大家笑到肚子痛，让大家怀疑是智商问还是风水问。我想智商肯定没问，要不大家的钱途不保啊！安吉儿，可爱的长沙美女，谋杀我相机快门数最多的人。相机总是为美女与美景而生。看似柔弱，走起来缺一点都不落后，虽然有点小感冒，吃过药后依旧活蹦乱跳惹人爱，年轻真好！我，来自郑州（黑龙江人）本次的约伴人。前窜后窜围着MM转，登顶那天自已一个人提前跑上去了，结果被风吹感冒了。由于恐高，没敢在拔仙台海拔志那留下自己的身影，只拍照片走人……坐上发往周至的班车，车上是不需要对号入座的，找了一位美女边上坐下了，经过两个小时20分到达周至大转盘附近。下车，先联系向导，您拨的用户已关机！！！崩溃，怎么关机了，赶快打另外一个手机号，还是关机，有点晕，早就说好了6号来联系焦花，他居然关机了。我赶紧打给朋友叫他查查他们元旦出行向导谢忠林的电话，结果打过后还是关机。这时我想起我还有焦花家的宅电，这回联系上了，原来是他们那的信号塔坏了手机不能用，虚惊一场。要知道我们可都是没去过太白的，没有想到可怎么走的成。接下来包车到厚眕子，最后找了一辆11座的金杯车，500元。 一路盘山，海拔拔升，车子稳稳的行驶在108国道上。时而一侧悬崖，一侧溪谷，峭壁上凝结着流水冻结成的冰挂冰瀑，甚是好看。到达厚眕子在中午12点左右，向导的儿子早早的在街道口等我们。先吃饭，悠然云行，彩色沙漠，安吉儿三人早饭还没有吃呢，已经中午了。每人一碗热气腾腾的面条，像似河南的烩面，南丐吃的是炒米。很实惠，8个人一共花了47元。小样，你捧着两碗为啥最后自己的一碗还没吃光！要辣椒！我是重庆来的这碗是我的，我以风卷残云之势，狼吞虎咽之型，一扫而光。饭后商量进山路线，原定都督门上，没有车过去。最后商定从铁甲树上去，穿越时间为6号下午，7号8号9号三整天，10号半天时间出山，为的是不用每天匆匆忙忙赶路，可以一路欣赏美景拍照，可结果腐败未遂……。8人门票100（原价60，这个向导可以和管理员商量我们去的时间也不是旺季，所以费用较少）。出发了 从厚眕子到铁甲树还有4公里的路，后来想想，完全可以叫周至的包车等我们吃完饭给我们送到景区门口的，没经验，没办法，希望给再去的朋友提个醒，不必走这4公里的冤枉路。很好看14：50分到达铁甲树，拍照留念，树上挂满了不只是为了祈福爱情还是平安的红布条，不知这一棵树能否承受。嗯，我可不可以偷偷的把我的祈福加注在这条红布上。继续前行，过了2个吊索桥，至三合宫扎营的路上承载着沉重的脚步与快乐的心情，看着匆匆的过客，与那桥下潺潺的流水，何人为我驻足，分享岁月的感伤。之后又过了N个水泥独木桥。上面尽是雪化成的冰，还好并不滑。 走一会，休息下。积雪17点左右到达营地，三合宫接待站，有现成的通铺，大家可以不必把帐篷扎在雪地下，接待站平时是要收费的，通铺每人60，扎帐篷帐篷每顶30！还好我们去的时候他们人都不在，省了费用。营地旁边就是溪水，上面有洞的冰层有10公分厚，取水口还挺大。生火做饭，第一顿，速食米饭，腊肠。我和安吉儿，彩色三人一起吃。速度最快的悠然云行，带的好吃的煎饼。人才的卧街，把米饭煮成稀饭，稀饭煮成米饭，我听了差点喷饭。不过还好我懂得浪费粮食等于犯罪，及时悬崖勒马。我的帐篷，太大，接待站的通铺扎不下，棚子内的地上全是土，很脏，所以我扎到了外面的雪地上，同样，卧街也扎到了雪地上。晚饭后大家玩游戏，学驴歌。几个人围在火堆旁，玩着南丐的“一只青蛙跳下水，咚”几个人每人说一个字，一圈无错误，下一圈加青蛙的只数和声音数。谁出错谁表演节目，很好玩，很搞笑，笑到内伤。至睡觉时八点半，因第二天6点半要起床赶路。晚上帐篷内温度最低-3.2℃，用手表测的。早起时，睡袋外层有一层水珠，不知道是不是自己的汗水偷到外层凝结成的，帐篷内帐外帐上倒是没有发现凝霜。7号一早6点半，向导早早的喊大家起床，还真守时。收账，打水，生火，做饭，出发，8点整。我和彩色沙漠发现有零星的雪花，其他人认为是树上吹落。在路上，有些树木北大学无情的压折，挡住去路，只能低头穿过或绕行。热，脱，快来看美女脱衣服！姐脱的不是衣服，是热。这是哪位？猜猜看行不多时，天空飘起了雪花，近看匆忙坠地，远看徐徐飘落。五指张开，触及雪花，那原本看似可以摸到的，却悠然的转身远去，只有那不期而至的缠绵。不一会地面上就已发白了大家对这场雪都很感兴趣，很兴奋天网恢恢疏而不漏是否指的就是这般景像？今天的路线是三合宫-南天门，海拔上升1800多米比较辛苦，途中路过3片石海今天的路线是三合宫-南天门，海拔上升1800多米比较辛苦，途中路过3片石海([]
王菁娥
夏天（6月28日至8月26日），和朋友一起游历了巴基斯坦北部地区，并完成了喀喇昆仑山区K2大本营，以及snowlake两条经典徒步线路。旅程之奇幻，遭遇之惊险，徒步之艰辛，在我本人的旅程经历中前所未有，特此为记。 预先说明的是，这是个纯粹的户外帖，帖子里没有艳遇激情之类的八卦，也不会有0元穷游的嘘头。这里要讲述的，只是两个傻乎乎的老男人，不远千里结伴去喀喇昆仑，看雪山走冰川的艰苦故事。如果你和我们一样，喜欢徒步，喜欢看雪山美景，那么请相信，这个帖子的6.5万字、1500张照片和23段视频，一定不会让你失望。 （在巴基斯坦北部山区的行程示意图：其中红线是坐车走过的公路；蓝线是徒步线路上需要坐车的路段；黄线是K2大本营徒步线路；粉线是snowlake徒步线路。） 先大致列出行程表：6月28日－7月3日：北京出发，经银川、乌鲁木齐，抵达喀什与队友会合，7月3日到达塔什库尔干县；7月4日－7月15日：此次行程的第一部分，游历巴基斯坦北部山区：7月4日从塔什库尔干县经红其拉甫口岸出境，抵达巴基斯坦境内的边境口岸小镇sost，再往南经过堰塞湖，游览美丽的hunza，而后抵达北部地区首府Gilgit市；7月7日至10日，从Gilgit出发，往西抵达shandur pass山都垭口，观看著名的山都马球赛，期间很不幸遭遇球场骚乱，仓惶逃窜；7月11日至15日，到达徒步的起点城镇skardu，与徒步向导sharif会面，办理徒步许可证，游览skardu周边，并参观了当地什叶派穆斯林的阿舒拉节游行活动。 7月16日－27日：此次行程的第二部分，用时12天，完成徒步K2BC线路，抵达K2大本营并遇到了杨春风、饶剑峰、张京川在准备攀登K2，张梁、王静在攀登布洛阿特峰；而后艰难翻越了Gondogorola垭口，经hushey回到skardu。 7月28日－8月2日：休整，并往返gilgit办理证延期，未办理成功，返回skardu；8月3日－11日：此次行程的第三部分，用时9天，完成徒步snowlake线路，其间穿越了两条长度均在60公里左右的大冰川，抵达hunza。 8月12日－23日：此次行程的第四部分，从hunza出发，一路往南抵达巴基斯坦首都伊斯兰堡，办理证延期，并游览伊斯兰堡和古城拉合尔。8月24日－26日：伊斯兰堡经乌鲁木齐，飞回北京。 本帖各部分导读：第一部分：游历巴基斯坦北部：陌生的朋友：https//bbs.8264.com/thread-1430744-2-1.html第二部分：K2BC徒步：冰河世纪：https//bbs.8264.com/thread-1430744-26-1.html第三部分：snowlake徒步：喀喇昆仑密境：https//bbs.8264.com/thread-1430744-58-1.html第四部分：伊斯兰堡－拉合尔：迷失的国度：https//bbs.8264.com/thread-1430744-90-1.html尾声：夏夜晚风：https//bbs.8264.com/thread-1430744-106-1.html 在开始我们的旅程故事之前，先隆重推荐我们这次徒步的向导sharif。sharif是徒步起点城镇skardu当地人，今年36了，有一个儿子和女儿，年纪都很小。sharif家族三代都是登山和徒步向导，家传渊源，他对当地喀喇昆仑山区可谓了如指掌，非常熟悉。sharif为人友善，脾气很好，他组织的徒步服务团队成员，都是来自他家同一个村庄，在团队管理上没有什么问或矛盾，成员很友善乐观而且团结，还能有效控制成本。去年他接待了几拨中国游客，今年又接待了好几拨。由于政治原因，近几年来自西方的游客大幅减少，sharif也希望能迅速吸引更多中国游客，这次徒步过程中，他很认真地向我们学习中文，还有计划去伊斯兰堡学习中文，为将来更好地服务中国游客做准备。（sharif和他的儿子卡玛尔） 另外，还要介绍一下sharif的叔叔ali，我们都管他叫阿里叔叔。阿里叔叔是个很有意思的人，整天乐呵呵的很喜欢开玩笑，很好相处，在当地也是很有名的登山和徒步向导，LP上都有对他的推荐。阿里叔叔体力很好，带队经验丰富，经常和sharif一起带队。如果由他带队徒步，也是很愉快的事情。（阿里叔叔和卡玛尔） 此次行程相关注意事项：（注意事项比较多，如果不打算去徒步，可以跳过不看）1、证：按照巴基斯坦使馆网站的说法，为中国公民提供免费证，但是你需要提交一大堆材料，比较麻烦，而且证官还有可能挑刺，说白了，和证代理串通起来赚钱。如果你有耐心和时间，可以尝试和证官直接打交道（据说北京大使馆办理比较正规）。想省事，可以找证代理（淘宝上就可找到），只要提交护照和照片即可，其它任何材料都不用准备，价格大概在1000－1200左右，可以办理一个月的商务证或旅行证。需要说明的是，如果你觉得一个月旅行时间足够，那就办理一个月即可；如果不够，则和证代理沟通，争取办理两个月或3个月的。去年据说在巴基斯坦北部城市gilgit或skardu，都可以办理证延期，但是今年的政策发生了变化，skardu不能再办理证延期，gilgit也只办理旅行证的延期，最多给你延15天，而且审批很严格；商务证延期则必须到伊斯兰堡办理，要和各种官僚机构打交道，很麻烦。2、徒步季节：尼泊尔境内的喜马拉雅山区，最佳徒步时间是10月份、11月份和4月份，但是喀喇昆仑山区则完全不一样。这里的登山季节是7月份，徒步的最佳季节就是7－9月份，其它月份天气较差，要翻越垭口很困难。即便如此，在7－9月份徒步，遇到恶劣天气的可能性仍比较大。我们徒步这两条线路，都遇到了雨雪天气。据当地的向导说，今年7月份有5支队伍徒步snowlake线路，因天气原因，只有一支队伍成功翻越垭口完成了全程徒步，其它四支队伍都不得不半途而返。3、往返行程：从国内去喀喇昆仑山区徒步，可以选择飞到伊斯兰堡，再坐大巴过去，但是往返机票比较贵。如果走陆路，可以先到喀什，然后经塔什库尔干县，从红其拉甫口岸出境。喀什和塔县都有去巴基斯坦的国际大巴，到巴基斯坦境内的sost口岸。这样费用能节省很多，还可以顺便游览慕士塔格峰及巴基斯坦北部山区风光，就是时间比较长一点，我们就是这么走的。需要注意的是，塔县的海关联检，可能会查你的红皮书和黄皮书，就是《国际旅行健康检查证明书》和《疫苗接种或预防措施国际证书》，需要在你所在地区的出入境检验检疫部门办理。这两本证明，如果没有，据说和检查人员说好话，也能过去。但是以防万一，我们出发前，还是办理了黄皮书（《疫苗接种或预防措施国际证书》），花了两百元。红皮书办理费用要五百元，我们想省钱，没有办理。在过海关时，检查人员问了几句，查看了一下黄皮书，也就放我们过去了。回程也可以原路返回，但是新疆在暑期也是旅游旺季，最好提前预订从喀什返回的机票或车票，能省不少钱。同时尽量避开6月底和8月底的时段，这是大学放假和开学的高峰期，也是游客进出新疆的高峰期，车票和机票都比较紧张。从伊斯兰堡飞回乌鲁木齐，只有南航的航班，如果是在网上预订的电子机票，记得要提前去南航在伊斯兰堡的办事处打印一张机票确认单，凭这张单据才能进机场办理登机手续。 4、保险：出发前我通过磨坊网站，花几百元购买了美亚保险的“乐悠游”海外旅行保障计划，共包含12项保险项目。记得把电子保单出发前交给家人，并记下保单号码，一旦有事，可以用得着。5、徒步许可证：徒步K2BC需要办理许可证，可以提前联系向导办理。如果到skardu之后办理，需要3天时间（要传真到伊斯兰堡办理）。我们就是到了skardu之后办理的，3天时间顺便游览了skardu周边。snowlake线路是开放区域，不需要办理徒步许可证。6、交通：巴基斯坦北部地区的交通主要是汽车，由于路况不好，中巴车（minibus）比较多，车内很挤，包括司机旁边，共有5排座位，每排坐4个人，坐进去之后基本就动弹不得，有时车尾和车顶还外挂几个人。从gilgit到skardu，我们坐过好几家公司的minibus，只有一次我们坐NATCO公司的中巴，是每排3个人，算是很好的条件了。从gilgit到伊斯兰堡，有带空调的豪华大巴，票价2100卢比，坐17个小时左右。徒步的开始路段需要坐车，一般安排的则是老式的越野车，在后面帖子里可以看到。7、风俗：巴基斯坦是伊斯兰国家，特别是北部山区，相对还是比较保守。注意尊重当地的风俗习惯，没有经过允许，不要给当地的女性拍照，更不要触碰当地女性。坐车时一般前排是女士专区。和人握手和给人端食物，要用右手。女士去当地旅行，最好穿长袖衣服和长裙长裤，不要露出胳膊和腿部。8、旅行风险：巴基斯坦对中国人相当友好，北部山区更是如此，只要说是中国人，一般都会受到热情相待，女士更加会有优待。喀喇昆仑山区总体而言还是比较安全的，唯一需要注意的是，从gilgit往南去伊斯兰堡的路上，会经过chilas地区，这一地区的部族据说和塔利班有联系，属于比较危险的地区。8月14日晚上我们从gilgit去伊斯兰堡坐大巴经过这一地区时，大巴车都是几辆结伴而行，司机告诫我们不要下车。第二天，也就是8月15日晚，这一地区就发生了恐怖袭击，三个武装分子拦住一辆巴士，枪杀了25个人，引发了skardu市的大规模游行抗议。这次恐怖袭击也直接影响到我们的回程计划。9、通信：在巴基斯坦旅行，可以买一张当地的电话卡，打当地电话和国内电话都比较便宜，一般买中移动在巴基斯坦子公司zong公司的卡比较多，但是充值时会扣掉将近20％的税费。徒步路段上是没有手机信号的，不妨把手机关掉或调到离线模式。我的队友用的iphone，徒步过程中关机，只在拍摄视频时才开机，比较省电。 10、食品：徒步线路上是没有补给的，所有食物从skardu出发时都要准备好，但又不可能带过多的量，所以最好出发前在准备物资时，和向导做好沟通，尽量照顾队员的口味、喜欢的食物类别。我们走k2BC时，由于事先没有沟通好，厨师在路上就做了很多的charpati面饼给我们吃，我的队友，来自山东的海洋同学吃得非常开心，而我这个南方人就简直痛不欲生。后来走snowlake时，厨师就相应对食物做了调整，增加了炒饭、面条、蔬菜水果的数量。另外，还可以从国内多带一点下饭菜、香辣牛肉酱、巧克力、牛肉干、压缩饼干之类，注意不要带含猪肉的食品。11、小费：向导会对徒步线路有一个报价，人越多，每个队员支付的价格就越低，但是这个报价是不包含小费的。这次我和队友两个人走k2BC，小费准是：背夫走完全程，每人小费20美金左右；有的背夫是在翻垭口之前就半途返回，小费就是10美金左右；厨师的小费是50美金；厨师助理是25美金；向导的小费是150美金。这样算下来，总的小费费用相当于徒步价格的12－15%左右。snowlake线路的小费金额与K2BC基本相同。如果队员较多，相应支付给向导和厨师的小费总额也会增加，但平摊下来，每个队员支付的金额还是会有减少。所以去徒步的话，队员人数还是多一点比较划算，以4－8个人为宜，人太多了队伍也不好协调。12、充电：巴基斯坦电力供应不足，首都伊斯兰堡都会有计划停电。北部山区的几个主要站点，skardu有自己的水电站，停电算是比较少的，hunza则没有统一的电网供电，各个旅馆都是自己发电。因此注意，只要有电力供应，抓紧给手机相机电池充电。旅馆一般都会提供插座。徒步路上是没有地方可以充电的，相机备用电池一定要带足。我的宾得k-x单反，用的是5号电池，出发前在淘宝上买了充足的劲量5号锂电池，相当给力，4节电池能用一周时间。13、货币兑换：在北部山区几个大的站点，美金和人民币都可以兑换当地卢比，可以找旅馆老板询问兑换点。这次我们兑换，拿人民币直接兑换卢比，要比带美金兑换更划算。例如，我们在gilgit，一元人民币可以兑换15卢比，而一美金则只能兑换92卢比。在sost口岸兑换时汇率要低一点，到gilgit稍高。8月下旬我们返程时，卢比有贬值，伊斯兰堡当地的外币兑换点，一元人民币可以兑换到15.2卢比，美金则是94.5卢比，还是拿人民币直接兑换更划算。 14、装备：最后列一下这次徒步我的装备物品清单：鞋子：SCARPA barun徒步鞋1双，Teva凉鞋1双；背包：小鹰38背包1个，强氧摄影胸包1个，强氧水壶包1个，驮包一个；内衣：C3上衣2件，C1长袖1件，速干短袖T恤1件，红辣椒排汗长裤1件，内裤若干；保暖：防风抓绒1件，HW玉羌带帽羽绒服一件；外衣：Marmot driclime风衣1件，Pata带帽软壳一件；裤子：TNF速干裤、Columbia 两截式速干裤各1条；睡袋：MHW －15度睡袋1个，睡袋内胆一个；药品：感冒药，腹泻药，健胃药，创可贴，清凉油，云南白药喷剂，抗生素类药（头孢类）；其它：登山杖2支，护膝1对，抓绒帽1顶，防晒圆边帽1顶，头巾1条，手套2副（抓绒手套、劳保手套），太阳镜1副，徒步袜2－3双，雪套1副，头灯1个，手电1个，水壶1个，雨披1个，瑞士卡片军dao1个，手机＋充电器，剃须刀，洗嗽用具（速干毛巾、牙膏牙刷、小梳子），卫生纸，湿纸巾两包，防晒霜，润唇膏，小本子，笔，照片，证件，晾衣夹。相机：宾得K-X单反＋腾龙18－200镜头；5号锂电池若干；充电器＋充电电池；存储卡；相机清理工具。在这次带的装备中，最满意的是徒步鞋和睡袋。scarpa barun徒步鞋是我这次出门前新买的，相当给力，因时间紧张，没有经过磨合就直接上路了，经历了各种艰苦地形，全程给我相当好的保护。MHW睡袋是很早的款式了，又大又重，徒步过程中有几晚直接睡在冰川上，很冷，幸好带了这条大睡袋。徒步结束后我把睡袋送给了向导，他非常高兴。另外，驮包也很有用，经历了马驮人背，磨破了几个洞，很好地保护了我的背包和物品。还有晾衣夹，徒步途中，在帐篷上晾晒衣物和睡袋，很有用。另外记得带一副便宜的劳保手套，走K2BC翻垭口时需要拉着绳子上下，用得着。至于失误的地方，主要是防潮垫，由向导提供，比较简陋，睡在冰川上的时候很冷，所以最好从国内带一个充气垫过去，或者在skardu再自己多买一个搓板垫。另外，药品不妨多带一点，除了队员，背夫们可能也需要一些药品。这次我走K2BC比较衰，12天全程生病，国内带过去的药全吃完了。走snowlake时买了巴基斯坦产的药，结果基本又没有吃。 第一部分：游历巴基斯坦北部：陌生的朋友自从看了去年的几篇K2徒步帖之后，就一直惦记，但总是下不了决心。今年4月份，我在EBC认识的青岛哥们海洋沙漠发了一条微博，准备6月底组织去巴基斯坦K2徒步，当时我心里就痒痒了，可还是不能确定。直到6月中旬，我才向海洋确定参加队伍，然后赶紧办理证，准备各种手续，找风总和被窝购买装备，订火车票飞机票。那十几天忙得不可开交，我发现出门长线旅行，准备越久考虑越多，反而可能越有变故，倒是像这样临时决定，下个狠心，也就出去了。一通忙乱之后，6月28日清晨，我去北京站赶火车去银川。正值学生放暑假，北京到乌鲁木齐的火车票根本买不到，飞机票也是很贵，强总替我一番核算，先坐火车到银川，再转乘春秋航空的班机到乌鲁木齐比较划算。那天出门就不顺利，北京下了雨，这就意味着大堵车。我9点出门，赶11点的火车，居然差点没赶上。好在有惊无险，第二天29日清晨顺利到达银川，然后换乘中午的飞机，下午到达乌鲁木齐，在中山路找了个宾馆住下，离火车站比较近。准备第二天，也就是6月30日，坐上午的火车去喀什和队友会合。其实我真心希望旅途平安顺利，当然有点小刺激也是无妨。可是我没有想到这趟旅程居然是这样出乎意料的开端。6月30日凌晨5点，我在旅馆床上睡得正香，迷迷糊糊就觉得床在晃荡。当时我第一反应就是：屋子里进贼啦？没事干吗晃我的床？然后突然一个激灵，感觉不对，好像是～～地震了！我腾地坐了起来，床还是在摇晃，可是外面走廊上没有任何动静，难道是我睡糊涂了？我于是又躺下了，刚躺下，床猛的来了个剧烈的晃动，连桌子也在晃。这可不是错觉，我立马跳起来，手忙脚乱边穿衣服，边开了门就往外跑。这时各个房间的客人都纷纷跑了出来，从8楼一口气跑到大街上。大家站在街边，大眼瞪小眼，谁都不知道是哪里地震了，还会不会有余震。有人拿出手机打电话刷新闻，都没有什么消息。这样干等到6点多，我估摸着，应该没啥大事，就上楼回到房间打开电视，新闻报道说，是和静县巩乃斯发生了6.6级地震，离乌鲁木齐有好几百公里，这里震感都那么强烈。反正已经睡不着了，干脆吃完早饭，收拾行李，去火车站等火车。进了候车室之后，大喇叭开始广播啦，说由于地震的影响，铁道部门要检查道路受损情况，因此开往南疆的列车全都要推迟发车，具体何时发车时间不确定，大家在候车室等着，不要走远。候车室人越来越多，又闷又热，一直等到下午两点，终于发车了，晚点了4个小时。然后一路不停的错车让车，第二天到达喀什，已经晚点了8个小时。 我的队友海洋和小赵，在帕米尔青年旅舍，热烈欢迎我的到来。原本计划5个人的队伍，一个家里有事，还有一个没办好证，这样就非战斗性减员成了3个人。他俩6月30日坐飞机来的喀什，恰恰就在前一天发生了和田劫机事件，顿时让我觉得大家真是难兄难弟。 我们在喀什休息了两天，看完了欧洲杯决赛，购买了一些物资和药品。7月3日上午，离开喀什，乘坐中巴车，赶往塔什库尔干县。 这是我第二次去塔什库尔干县了，一路帕米尔高原风光，可惜中巴车不能中途停下来拍照。 一路最著名的景点，当然就是冰山之父、海拔7546米的慕士塔格峰。 下午抵达塔县之后，我们找旅馆住下，打听好了第二天去巴基斯坦的国际大巴。下午哥三个闲得没事，就去县城边的石头城逛逛。 塔什库尔干，曾有葱岭、蒲犁、羯盘陀的美称，维吾尔语意为“石头城堡”，就是缘自这个古代的石头城。石头城海拔3100米，地势极为险峻，是新疆境内古丝道上一个著名的古城遗址。汉代时，这里是西域三十六国之一的蒲犁国的王城。唐朝政府统一西域后，在这设有葱岭守捉所。元朝初期，大兴土木扩建城廓，旧的石头城换了新颜。清光绪二十八年（1902年），清廷在此建立蒲犁厅，对旧城堡进行了维修和增补。城虽小，形势却十分险要。城外建有多层或断或续的城垣，隔墙之间石丘重叠，乱石成堆，构成独特的石头城风光。城下即一片湿地，古代自喀什、英吉沙、叶城、莎车至帕米尔高原的几条山路均汇集于此。尽管风吹日晒，它的轮廓仍然较为完整。 石头城边的湿地，开发建设成了郊野公园，建了木质栈道，成为当地人休闲的好去处。 往北望去，远远可以望见慕士塔格群峰，白雪皑皑。 河水缓缓流过，这一片群山环抱下的牧场，水草丰美。 牛羊在草地上静静享受美餐。 开阔的河谷。 夕阳西下，照亮了这片美丽的湿地草原。 夕阳下的石头城。 如画的草原黄昏。 金色阳光下，闪闪发亮的草原。 蓝天下云彩朵朵。 悠闲自得的马匹。([]
鞠淑敏
每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，我们也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，我们折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，我们经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们我们照相，很友善地对着我们微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，我们到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，我们发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，我们走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到心痛。([]
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