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杨淑辉 31897万字 56204人读过连载

先上片花新西兰北岛片花 1新西兰北岛片花 2新西兰南岛片花 1新西兰南岛片花 2新西兰南岛片花 3飞行中的日出，从HK直飞奥克兰要11个小时。朋友去接机，问住哪儿？YHA！朋友的“大灰熊”和YHA的反差还是蛮大的，住YHA是多年旅行首选。奥克兰风景 1，清新的空气一扫连夜飞行的疲劳。奥克兰风景 2，远处是市区中心。奥克兰风景 3，四处走走，活动开筋骨。奥克兰风景 4，奥克兰风景 5奥克兰相当中国的上海。奥克兰风景 7，奥克兰风景 8奥克兰风景 9奥克兰风景 10奥克兰风景 11奥克兰风景 12奥克兰风景 13奥克兰风景 14奥克兰的午餐，青口大名远洋，必不可少。奥克兰的午餐，不同口味的青口。奥克兰的午餐，换个角度再上一张。奥克兰的午餐，各种口味的青口。海边的“大灰熊”奥克兰跨海大桥换一种构图垂钓的兄弟([]

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最新章节：第521章美军航母逼近伊朗（ 2024-05-21 07:24:54）

更新时间： 2024-05-21 06:29:44

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第568章易烊千玺参加军训

第567章武炼巅峰2

第566章这样唱好美

第565章全职高手

第564章寒门崛起

第563章奇葩说6

第562章奥特曼

第561章贝壳

第560章奥迪

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第1章吐槽大会4

第2章勇士逆转太阳

第3章穿越火线

第4章百度再被行政处罚

第5章犯罪现场庆余年

第6章小区内立祖先墓碑

第7章炉石传说

第8章武林外传

第9章寻情记

第10章熊出没

第11章曝马蜂窝裁员40%

第12章柯震东

第13章鼠年生肖邮票首发

第14章做回自己

第15章大众

第16章坦克世界

第17章名侦探柯南庆余年

第18章 911事件17周年

第19章西安事变

第20章遮天4天道之境

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第549章绝地求生

第550章斗破苍穹

第551章大明风华

第552章捷豹

第553章一拳超人

第554章沃尔沃

第555章光年之外王者荣耀

第556章首架电动飞机首飞

第557章男粉骗女主播64万2020年第一场雪

第558章比亚迪

第559章伊朗退出伊核协议

第560章伊朗退出伊核协议

第561章武动乾坤

第562章生死狙击

第563章张艺兴

第564章世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3

第565章世界最大花朵

第566章海贼王

第567章雷克萨斯

第568章印培育出微型蔬菜

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加蓬位于中部非洲的大西洋海岸。赤道穿越，为赤道多雨气候,国土面积的85％为热带雨林所覆盖。它有3个截然不同的自然地理分区：沿海平原（范围在离海岸20到300公里之间），山区（利伯维尔东北方的Cristal山脉，中部的Chaillu Massif山脉，其最高处在lbounDJI山的顶峰，1575米）和东部的稀树大草原。沿海平原构成了世界野生动物基金会的大西洋赤道森林带中生态区域的一大部分，还包含了多片位于中部非洲的红树林，其相当一部分分布在与赤道几内亚交界的穆尼河河口处。加蓬（法语：République Gabonaise）是位于非洲中西部的一个国家。其西面是几内亚湾、西北是赤道几内亚、北面是喀麦隆、东面和南面由刚果共和国包围。国土面积大概是27万平方千米，估计人口有150万人。首都和最大城市是利伯维尔。加蓬的经济比其周围的国家繁荣的多，他的人均国民收入是撒哈拉以南非洲平均水平的4倍。这很大程度上要归功于他的海上石油生产。加蓬在1975年到1995年期间是石油输出国组织的正式成员。他是锰、铁和木材的出口国。加蓬最大的河流是奥果韦河，长1200公里。加蓬有3处喀斯特地貌区，几百个洞穴布满在白云石和石灰石上，如Lastoursvil le,Lebamba,Bongolo以及Kessipougou等。许多洞穴至今还没有被人探索过。一个国家地理探险队在08年夏天调查了这些岩洞并把它们记录下来。加蓬同样以对保护自然环境所作出的努力而闻名。2002年，加蓬总统奥马尔·班戈·奥迪巴指定其国土不低于11％的面积作为国家公园的一部分（总共有13个国家公园），是世界上最大的自然公园之一，使加蓬成为了未来重点生态旅游目的地之一。自然资源包括：石油、镁矿、铁矿、黄金矿、铀矿和森林资源。人口20余万的让蒂尔，是加蓬的第一大港口和重要矿业城市。让蒂尔原称伊益泽，后被葡萄牙航海家洛波·贡萨尔夫发现，便易名为贡萨尔夫。1873年被法国占领。1900年左右，许多欧洲人和周围地区的非洲人来到这里，逐渐形成了一座城市，并以前法属赤道非洲总督让蒂尔的名字命名这个海港。1956年法属赤道非洲石油公司在让蒂尔地区发现两处油田：60年代在这里又发现了一系列海上油田。70年代，石油产量猛增，使加蓬进入非洲著名的产油国行列，让蒂尔亦逐渐成为加蓬的“经济中心”。加蓬最主要的经济活动，石油的开发和提炼，木材的加工和出口，均集中在这里。加蓬90%的石油从这里出口。世界第二胶合板厂——加蓬林业公司胶合板厂也建在让蒂尔，该厂产品一半以上远销欧洲及美国、加拿大、日本等国。我是一名中石化员工，2008年9月，因我所在的中方公司与加蓬石油公司有合作项目，我才有机会来到非洲加蓬国，在让蒂尔周边地区进行了，为期五个多月的石油地震勘探工作。回国前在让蒂尔市区休整期间（就两天），逮到机会就和同事一起去了海边，感受了一下异国风情的海滨浴场，可惜时间紧没能下海游一场。美女图片在44楼让蒂尔港（Port-Gentil）是加蓬的第二大城市和主要海港，也是该国的石油和木材工业中心，1993年估计人口80,000。让蒂尔港位于奥果韦河河口的一个近岸岛屿（Mandji），但该岛附近大陆都是森林地区，没有桥梁连接两地。该城由法国人在19世纪建立，以殖民地长官埃米尔·让蒂尔的名字命名。浴场的这个区域很安静，设施比较高档，一眼就能看出是属于白人区。。。一个人安静地躺在那儿，晒着日光浴。。。。。蓝天与白云，海水与沙滩，令人心旷神怡的地方。。。。浴场很大，还设有吧台、餐饮区、休闲区；晚上还有演唱舞台，供游人自娱自乐，黑人的舞技乐感很棒，可以想象那情景很嗨的。。。 ([]

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马尔代夫，上帝抛洒人间的项链香港，国际化的东方明珠从麻袋到香港，注定经典应朋友要求，把全程记录下来，以便日后参考仅仅是篇流水账，不敢称为攻略，“攻略”二字分量太重，小猫担待不起因为是流水账，所以此篇注定啰嗦综合各位看官的提问，在开篇统一回答吧1、去的哪个岛？喵答：麻袋有一百多个度假岛可选，小猫选择的是Centara grand，国内通常称之为中央格兰德。因为它可以满足小猫对于房型、浮潜、一价全包、中文服务等等的需求。（附上Centara介绍一份，仅供参考）2、费用多少？喵答：1.59W/人，包括香港往返马累机票，马累往返酒店岛的水飞，岛上的吃喝住行等全包。从国际航班的选择、上岛方式的选择、岛屿的选择、岛上房型的选择、住宿天数的选择、餐饮的选择等等，都影响到价位。就像组装电脑似的，不同配置搭配出来的价格也不同，所以没有固定报价。选择适合自己的就好。我们选择的美佳航空直飞马代（不用转机），水飞上岛（水飞最贵，但是先生非常想体验），两天沙屋+两天水屋，并且是岛上最具特色的夕阳水屋，得出1.59W的数字，跟我们同一航班的一对夫妻是用内飞方式（内陆飞机）上岛，比我们便宜一千块。对吃不太感兴趣的话可以选择不含餐，一顿饭可以省去80-100美金，吃货们最好选择含全餐，虽然总报价偏贵，但比单点要划算的多。如果是又爱吃又爱玩，那推荐一价全包，吃玩都包了，很省心。（不知道这样解释得清楚不，如有不清楚，再留言哈）3、自助还是跟团？喵答：小猫通过网络在旅行社订的机票+酒店，6天4夜自由行，从香港出发，直飞麻袋。4、关于穷游喵答：去麻袋不代表我富有，吃方便面不代表我潦倒，在我喜欢的风景中吃一碗我喜欢的方便面，是一种情怀。（失误的是这次忘带方便面了）看完帖子大家会了解到，一路上我们是怎样精打细算节约开支，让努力攒的旅费发挥更大作用的！（旅行计划书已附上，跟实际出行计划略有不同，仅供参考） 6月18日上午，乘坐高铁离开洛阳，驶往深圳。两个吃货之旅拉开帷幕。列车驶入广东境内，出现大片的水田，房屋变得稠密一天很快就晃过去了，下午六点多，到达深圳北站第一眼深圳因为第二天要从罗湖口岸过关去香港，今晚的住宿酒店就定在了罗湖区，酒店是从网上预订的。深圳粤佳商务酒店（地址：深圳罗湖区和平路船步街12号电话：0755—25928111）交通：深圳北乘坐龙华线——少年宫站E口出，转乘228路中心书城北站——渔民村站——抵达粤佳商务酒店（43分钟）粤佳附近还有很多酒店，一间挨一间，特别是7天连锁，遍地都是，还有一家叫“王子酒店”很吸引人，可惜先生没订在那里。看到上图左边的扶梯了么，从扶梯上去，就可以乘坐龙华线地铁啦~ 当然要先在自动售票机处购买地铁票到达少年宫站，暮色正浓出地铁后向前直走（向西）一分钟到公交车站，等待228路乘228路到渔民村，下车往回走，看见立交桥左转200米左右，即到酒店办理完入住立马奔出门去找食一出门就看见凉茶，先来一杯祛湿的排排毒这个味道，比某老吉苦多了离酒店不远就有一座商场，猜想里面一定有吃的，就一头扎进去一逛还真感叹啊：深圳人民生活质量就是高，商场里还能滑真冰，还真有几个溜得像模像样的不想了，赶紧找食。由于深居内陆很少吃海鲜，决定来尝一尝回转寿司价格偏贵，味道一般，二人吃了160+，没有吃饱，先生建议去小摊上找点吃的，小猫欣然同意边找小吃边往酒店走，一路上嘴巴不停，鱼蛋、水果，已经塞到十成饱，看见鱼皮饺没把持住，又来了一碗很好吃呦，连汤带饺吃得精光，这家小店叫做“一味克拉”，粤佳酒店一出门右手边就是~ 对了，粤佳酒店不提供免费的洗漱用品，一套10元。这10元我就不让酒店挣了，咱出门一向装备齐全，洗漱用品更不在话下。 6月19日早晨9点退房，吃早餐，还是一味克拉，牛腩面从粤佳酒店到罗湖口岸只有一站路，可步行也可乘坐公交车，到达深圳火车站西广场，上天桥步行到罗湖口岸，非常近。罗湖口岸每天早晨6：30时开闸，晚上0：00时关闸。过关的人很多，但井然有序，马上就不能用wap了，想想有点小桑心 OH！忘记交代了，我们订的航班是从香港直飞麻袋，内地游客持香港机票可以在港停留7天，不需要办入港证噢~ 今天计划到西贡玩一天，晚上在机场凑合一夜，等待第二天一早的航班一小时后，我们站在了特别行政区的土地上，这也意味着，今后9天的来电都是国际长途了过关之后首先办张八达通，每张150港币，里面含100元费用，可是超不经用，一天下来就刷的差不多了。罗湖到西贡的交通方式有很多，如下：1.罗湖站31分钟大学站（B口）步行大学火车站（乘坐新界区专线小巴807a）15分钟海柏站步行海栢花园站（乘坐九巴299路）41分钟西贡总站步行西贡海鲜街（807a：6：00—23：59299路：10：28—19：28）2.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807k）——雅典居站（乘坐九巴299路）——西贡总站——西贡海鲜街3.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807b）——黄竹湾站步行麦边站（乘坐新界区专线小巴9路）——西贡码头站4.罗湖站——大学站（B口）——大学火车站（乘坐新界区专线小巴807b）——黄竹湾站步行麦边站（乘坐城巴698r）——西贡站我们选择的第一条方案，过关之后跟着人群去乘搭地铁，到达大学站下车。找到B口出站，右手边走一点就能看到小巴807A 要提前跟司机说到花园站下哦香港的公交司开的不是车，是疯狂老鼠，他在上坡下坡急转弯中炫耀着车技，我在喷与不喷中徘徊还好路程不长，很快到达花园站，在此换乘299双层巴士直达西贡码头 299 很舒服的双层巴士到达西贡已是中午，第一件事------找海鲜。按照网上攻略说的“全记海鲜”找到了这家店，进去之后发现情况不对，这是一家卖套餐的店，并不是海鲜店，但是已经落座，想走也不好意思了，于是尝试着点了一份海鲜饭。先生点的咖喱牛腩被我好一顿鄙视，跑海边来吃牛肉，在家没吃够是咋地。海鲜饭还挺好吃的，里面鱼虾壳贝儿都有，味道也不错，合我口味两份套餐一共70多港币小吃店后面就是码头，吃完饭到打算过去溜溜，刚往店后面一转，My god!这后面才是海鲜一条街啊先生很伤感地叨叨：吃错了。。。海鲜街临着港湾，坐在这吹着海风吃着海鲜多惬意啊，只是这会儿肚子饱饱的，还是先逛逛消消食吧，晚上再来海吃！露一小胖脸跟回程时相比，现在还算瘦的，9天以后惨不忍睹好大好大的螃蟹好大好大的虾看把我稀奇的，从小都木有见过么~~~ 各种奇奇怪怪的海鲜让人新奇的不行我问先生：咱是不是到了水族馆了不要以为这是小鱼哦，实事上它足有一米长呢背着大包逛街实属无奈，罗湖出关一直到西贡，都没有地方可以寄存，在西贡问了几间小商店，想着出点银子把包包寄存一会儿，都被老板一口回绝，又想找个超市总有存包的吧，没想到香港的超市不用存，拿着什么都可以进，汗哪，没有办法，只能自己背着了。继续瞧新鲜去西贡街景全记，这才是我们要找的全记奇怪的是海鲜街牌坊里外有好几家“全记” 有点蒙圈不想了抓紧接着溜达，争取早点饿街头很多在晾晒的小鱼干马路很干净，可海水里，特别是饭店门口的海水里，好多脏兮兮的东西，看了心痛，没有拍我一直碎碎念：这不是海这不是海这不是海真希望第一次看海，看到的是马尔代夫那样清澈的海水，而不是眼前被玷污过的浑水从海鲜街的尽头转到了小街道，两旁是各种商铺我被一包大龙虾片深深吸引写的那么诱人老板娘又诱惑我说：好吃又新鲜，刚炸的哦我警惕的问她：这里面是虾还是面啊她理直气壮的说当然是大龙虾啊，你尝尝先生递过钱，我拆了一包，瞬间感觉老板娘侮辱了我的智商这跟某某虾条有个毛区别，就是一包面老板娘还在一旁自信的教导我：小口吃不行，大口才香。香你妹走过这间店先生说不吃扔了吧我愤愤的把这包炸面片塞进了登山包里，那10块钱是好挣的啊没想到这一举动相当正确，这个后面会讲到在寻找满记甜品的路上当地的菜市场，有点香港电影里的赶脚旧旧的但很有味道的小花店西贡不大，满记很好找的，如果找不到就问一下路人在香港，与人打招呼第一句话通常是“Excuse me！” 男女老少通用经吃货鉴定：味道很正，不像是添加剂做的西贡这家满记不接受刷卡，只能付现金还有个霸王条款，人民币100=港币100，真不厚道去银行兑换的话，人民币79.8=港币100 幸好先生做足了功课，提前在内地兑换好了港币和美金溜达了半天，还不到三点于是决定去逛超市，购物是假，蹭空调是真另外还可以把大包卸下休息会儿，嘿嘿 15港币买了3个橙子，蹭了一小时空调，真划算好容易悠到4点，先生说他还没一点饿劲，要不然今天不吃海鲜了吧，从麻袋返程回来再吃，现在出发去机场我一想那哪行啊，到时黄了怎么办先生诧异：你还吃得下？我笑而不语，吃货的称号是白来的么，这一身膘是白养的么，想当初姐姐也是吃自助餐扶墙进扶墙出的主为了不耽误去机场的时间，当即决定晚饭提前至4点，由我主吃，先生尝尝。哦耶！龙虾，我来了！海鲜街有好几家全记我们就近选了一家，点了双人豪华套餐，388港币，四盘海鲜，一盘蔬菜，一碟水果，含茶水、服务费、税。（香港很多餐厅吃饭都要收服务费和税）芝士龙虾伊面底白灼海上虾清蒸海上鲜，好像是鲳鱼，跟牛肉差不多老蒜蓉粉丝蒸瑶柱这一桌子，除了龙虾盘里的面条，和半条鲳鱼，其他真的被我扫光了。。从此踏上了一条发福的不归路好好吃好好吃消食神器----大力山楂丸! 吃饱喝足，和店门口的大鱼来张合影好大的鱼，尾巴还没照上呢告别西贡，下一站香港国际机场在码头的汽车站乘坐专线1A号绿色小巴士，再次体验一把疯狂老鼠我不断鼓励自己，不能喷不能喷，饭好贵的坐1A到彩虹站下车，坐地铁观塘线至太子站，转荃湾线到荔景，再转东涌线到东涌，出地铁站，乘城巴S1路到香港国际机场一号客运大楼。([]

2023国自产拍精品…

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2011年的6月6日，正值传统的端午节，友人的西部助学计划让我又一次走进西部。徐州—武威，这条铁路线已经走了N次，从06年暑假起，我就与西部结了缘，而这次的西行其意义不同于以往的旅行，当再次踏上西去的列车时，我的心有些不平静，列车一直往西，人在车上，而心已远去。。。 5月，接到影友文心电话，说有个企业家想到西部助学，问我是否能帮忙联系一个地方。听到此消息后我非常高兴，几年的西部行走让我对西部的生存状况与教育状况有了大概的了解，生存环境的恶劣及生活的贫困，使得西部的孩子们在教育上有很大的缺失，有企业家愿意为西部的教育投资，这是件天大的好事，友人又是个教育专家，教育家与企业家在教育上携手，堪称天作之合。我二话不说，当即答应友人帮他联系地点，作为一个在教育行业就职的旅者，这件事责无旁贷。遂按照企业家的要求帮忙联系助学地点，最终初步定在甘肃天祝藏族自治县。于是，在一个六六大顺的日子里，为了一个共同的目和心愿，启程前往天祝。二十四小时的长途旅行，我们一行4人于6月7日下午230到达了武威。天祝县副县长与教育局得知此消息后，非常高兴，亲自到车站迎接，原计划下车后租车直达考察学校的计划彻底给打乱了，这份盛情让我们一行四人颇感意外，同时又非常感动，八字还没一撇，则受到如此接待，我们何以担当啊。既然县上已经安排，恭敬不如从命，遂坐上副县长的车驱车直奔考察学校。甘肃我曾经多次路过，去年十一长假期间，我和朋友也曾专程去张掖看丹霞。虽然甘肃是个严重缺水的省份，但那里的地貌却让这个干旱的省份有着非常壮美的风景。天祝藏族自治县位于甘肃省武威市东南部。境内兰新铁路、312国道纵贯南北。山脉与交通线交汇的乌鞘岭是地扼东西的通道，势控河西的咽喉，地势险要，素有“河西走廊门户”之称。全县辖域面积7149平方公里，居住着藏、土、汉等16个民族，共22.14万人。境内群山环抱，峰峦叠嶂，有郁郁葱葱的苍茫林海，终年积雪的雪山大川和碧草如茵的广阔草原及大小10多条河流。海拔最高4874米，最低2050米，属大陆性高原气候，空气清新，环境优美，素有“高原金盆”之称。虽然我走过我国的五大藏区，甘肃甘南藏区之前我走过二次，而这个天祝藏区我还是第一次来过。原以为这里只有黄沙与山丘，没想到车到深山，眼前居然出现了这么一大片碧绿的湖水，这让我很兴奋，随即要求师傅停车，下车拍照。这是天祝县的一个人工水库，由于这里严重缺水，天祝县及周边县则利用地势修建了一些这样的蓄水库，当地民众也就靠着这些水库维持生存。从水库的蓄水量上看，今年是个严重干旱年，水库的水位明显在降低。边缘许多地方早已干涸，可以看出这点蓄水量远远满足不了当地民众的用水需求，非常明显，缺水是当地农业发展的最大“瓶颈”。也正是因为了解这个情况，所以当看到这个水库时我才异常兴奋的让师傅停了车，水是生命之源，有了水，才能有发展的可能，而西部贫困的主要原因是因为环境的影响所造成的。沿着进山的路，车行两个多小时后，我们到达了要考察的学校——天祝旦马乡初级中学。学校提前得知了消息，车到了学校门口，校长和老师们全部来到校门口迎接，县长按照藏族的礼仪亲自给我们献上了哈达，而且是上面绘着藏地佛教八宝图的黄色哈达。一般情况下给客人献上的是白色哈达，而这种黄色的带有佛教八宝图的哈达只在寺庙里用，当县长把这条哈达搭在我的胸前时，我感动的不知说什么才好，因为我知道这条哈达的含义与“分量”。一个普通的旅者，何德何能，能接受这样的哈达。走进校门后，友人、企业家及杨树林助学创办者就由县长、教育局分管资助的主任及学校校长等陪同参观校舍。而我则“自作主张”的在校园里用相机进行“走访”。作为一个旅者、一个影者，用相机记录行走中的所见、所闻、所感、所悟是我的行摄“目”。能有机会走进这边远藏区的学校，对我来说是个非常难得的机会，我要利用每个机会记录下每个地方带给我的所见所闻。旦马学校位于一个四面环山的小小盆地里，四面都被山所包围，只有一条出山的路通往武威和天祝县城。学校的校舍大多数是平房，而且有新有旧，由此看出，这所学校的建设也是在不断的发展之中。虽然学校处在深山里，还是建设了高大的教学楼。在西部山区，一看到红砖房、楼房和飘扬的五星红旗，多半就是学校了，校舍建设在西部山区还是比较重视的。从校园及校舍上看，旦马学校还是比较有规模的一个学校。学校的“基础硬件”设施在西部算是很不错的。旦马学校校园给我印象最深的是教学楼上那十个大字：人人能发展，个个有希望。孩子就如小小树苗，个个都是可塑之才，成才与否不在于孩子，而在于教育。教育工作者能有此理念，孩子们就有希望了。由于这里是牧区，山里的牧民住的十分分散，孩子们读书都离家比较远，没法走读，有的孩子周末回家需要走三个小时的山路才能到家，因此基本上孩子从读小学起就住校，因此，这里的小学也有宿舍。一般情况下，条件较差的学校两个孩子一张床，有的学校三个孩子一张床。正是由于在这样的状况下读书，孩子们的自理能力都很强，日常生活基本全由自己打理，当然，在山里学校做老师的，在教学的同时还要照管孩子们的日常起居，既是老师，又是家长，这就是西部山区学校的“特点”。这些是小学二年级的孩子们，旦马学校原本小学和初中是分开的，由于小学校舍建在山脚下，近来山体出现了滑坡，校舍成了危房，学校紧急决定将小学的孩子们集中到了中学的教学楼里，宿舍不够，便将孩子们的教室与宿舍合二为一，于是，孩子们学习和生活的场所便集中在了这里。从床上的铺盖看，这间房里的孩子是每一张双层床上住6个孩子。虽然条件不太好，可孩子们能在这里安心读书，他们还是非常非常的高兴。即使这样，学校的宿舍还是不够用，学校便临时将学生餐厅腾出来做了宿舍，不管用什么办法，总要解决孩子们的生活问。细心的驴友们可以注意到，就是这样，这间房里也是4个孩子睡一张双层床。这是学校的食堂，阿姨正在为孩子们准备晚餐。厨房一角，从这里可以看出，尽管处在山区，学校食堂的卫生状况还是不错的。食堂的用具基本都是不锈钢的，食堂里有两个师傅在工作，一个在切菜，一个在用机器压面。原以为藏地的学校不太注意卫生，从这里看，卫生状况还真的不算差，这点让人感到欣慰。看过食堂，我又回到了教学楼，想看看孩子们的教室和学习环境。从教室内的环境看，学校的校舍是新建的教学楼，而桌凳还是用的以前的，说明这个教学楼新建不久。中小学的紧急合并让这所学校的教室也陡然紧张起来，教师们便将办公室腾出来给孩子们做了教室，虽然有点挤，但至少能保证让孩子们正常上课了。看到孩子们能在这样的教室里上课，作为一个曾经生长在乡下的我，心里真的挺高兴的，比我当年读书的学校条件要好多了，当然这之间有了40多年的时间差。([]

兔成在人现在看猪八戒

赖燕琪

蓦然回首，从伦敦回国已经一年多的时间，12月的上海，日渐变的冷了下来。突然回想起一年前这个时候刚骑着单车去俄罗斯领事馆申请证被冻得冷兮兮的时候。努力了四个月只拿到了哈萨克，俄罗斯，和申根证，于是就踩着单车上路，由上海到伦敦。哈萨克的荒凉，俄罗斯的寒冷，拉脱维亚的刹那春光，立陶宛的童话，波兰的狂暴，德国的严谨，阿姆斯特丹的红灯区，布鲁塞尔帮我带路的印度人，巴黎街头的卖唱艺人，以及伦敦的暮霭，在脑海里一遍一遍的过滤着。索性翻出去那时的照片，贴在这里，也算是对自己那段疯狂日子的一种祭奠。2011年3月5日,我由上海理工大学毛主席像前面出发,前来送我的学弟学妹们.这个时候我已经准备了近半年的时间,手里拿着三张证,哈萨克斯坦,俄罗斯,申根.各位童鞋，因为最近新书刚出版，一些事情需要处理，所以更新的不及时，还望大家谅解。如果有着急的童鞋可以关注我的sina博客“驭风者郑盛”里面有之前我在路上每天的记录，当然如果大家能关注我的新书《我的青春在路上》就更好了，我将一路的经历，各国证以及一路的见闻及心理路程详细的记录在里面。当当，亚马逊，京东，淘宝均有销售，百度百科也有介绍，当然我也会继续在8264分享我接下来的旅程，谢谢关注了～～为什么只有三张证，其实是占了一个小便宜，申根证包括25个国家，所以，我一个申根证可以从拉脱维亚一直到法国，这也是当时有了骑车去伦敦的想法之后对着地图冥思苦想好几天才设计的路线，中国，哈萨克斯坦，俄罗斯，拉脱维亚，立陶宛，波兰，德国，荷兰，比利时，法国，英国。英国的证之所以放到法国办理，一是在国内已经没有那么多时间去申请证，第二是我也吃不准路上需要多长时间，不好吧时间限制死。为什么有这个想法？我也说不好，就是一种冲动，毕业了，总有一种回到大学里的冲动，总觉得自己的大学还没过完，总觉得还需要一点什么去做一个总结。2010年的9月，上海十分的燥热，坐在办公室里，看着9月17日日历，上海理工大学开学的日子，越想越闷，四年的汗水，四年的欢声笑语，四年的喜怒哀乐，四年的青春就这样戛然而止，似乎并没有一个完美的句号。以后就只能每天朝九晚五的上班，送货，销售，加薪，培训。回家的路上，坐在地铁的角落，我开始认真的思考起来，想起我要骑车走全国，骑车去尼泊尔的梦想，然而越想越觉得堵得慌，似乎被鱼刺卡了喉咙，吐不出来，也咽不下去，难道我的青春就这样草草结束了吗？我想起了骑车去走全国的日子，或许，我需要对自己的青春做一个总结，需要一个句号。但是去过西藏，中国基本没什么挑战了，于是就选择了欧亚大陆，上海到伦敦，作为我的毕业旅行，也是我22岁时的纪念。有了这个想法之后，我就去和捷安特上海的俱乐部取得了联系，经过了几个月的努力，上海的沈总决定，赞助我自行车和自行车相关的全部零件，满满的一个大箱子，让我更加有了在路上的信心。很多人好奇我怎么能拿到证，这个我也不懂，第一次出国，可能更多的是基于一个单纯的想法，老外比较支持个人探险，我去过西藏，应该会得到他们的支持，于是我就把自己的骑车的照片，路书，以及媒体的报道，拿到使馆，幸运的是经过了几个月的折腾，竟然也拿到了。为了让大使馆更好的了解我，我把大学获得十几张证书都一并交了上去，献血证说明我是安全的，志愿者证书说明我是一个乐于奉献的大学生，急救培训证书说明我能适应这一路的自救第一张图是我带的药品，几乎能想到的药品都带上了，感冒发烧拉肚子常见的病，还有牙痛胃痛等不常见的病，药都备齐了。第二张图是马先生和他的同事，得知我有了这个计划之后，他赞助了我不少零件。第三张则是出发前的时候，剃了一个光头，削发明志，霸气外露。2011年3月5日，我带着52KG的装备，开始我正式的欧亚大陆的行走。出发地点是上海理工大学的毛主席像，很多来送我的学弟学妹。当天下午到了南通，搭船过了此行路上的第一条江，长江。苏北的早晨，安静而又美好！走在苏北的平原上，农村的高音喇叭真是给力，一路上好汉歌听的我热血澎湃，然后就是村书记操着苏北普通话：下面有个通知...后面就不知道说啥了宿迁的烧饼真好吃！路过京杭大运河，不禁感慨，隋炀帝的暴政竟造福了后人，是非公过，如何评说呢？3月9日 1150 来自短信徐州城东50公里处，突然车头一沉，不受控制，一看，暴胎了，难道刘邦知道我崇拜项羽？和我同行的有个胖子，他陪我走到了兰州。补胎神马是最痛苦了，重重的装备要全部卸下来。。。呼啸而过的卡车，给我们造成不小的压力过了郑州，几乎全是面食，对于来自南方的我们来说，每次吃饭就成了一次煎熬。所幸的是四川人遍布全国，偶尔路过城市，可以去吃点米饭。有一些小地方依稀残留着老的东西过了三门峡，就进入了陕西境内，偶遇黄河。明媚的阳光，让我忍不住开始拉着嗓门吼几声。陕西农村的大玉米，搞的很像香蕉树宝鸡的宝莲灯原以为3月份中国的春天会春光明媚，谁知进了秦岭开始一路暴雪。万里冰封我算是见识到什么是滴水成冰了，早晨出门带的水，不到中午就结成冰了，零下五度，变速进水冻住，水壶里全是冰疙瘩，车座子钢管收缩了活动，八公里的下坡停了两次，多几个隧道吧，隧道里暖和！从春天走到冬天，早知道山下带几个西瓜上来吃冰西瓜，哈哈过了兰州，胖子就急匆匆坐飞机回去了。他的离开对我来说是一个很大的打击，本来他至少要陪我到哈萨克斯坦，但是由于他老妈突然要做手术，所以不得不临时放弃。确实，在现实面前，梦想很脆弱，这也让我重新认识这个问。藏族聚居地天祝出来的公路，这一天发飙，一路狂奔，天祝到古浪到武威到永昌，一天235km,三个县城,一个市.黄土高原的天空和西藏的天空一样的蓝.过了张掖,在高台县受到了田翔的招待.住在他的村官宿舍里,就着辣子吃着土豆会肉,是这一生难以忘怀的美味.山丹县明长城的遗址.黄土高原也有雪山的.田翔的舍友,来自云南的村官.过了武威,就进了沙漠和盐碱地,也是传说中的丝绸之路.第一次见到盐是怎么生产出来的,沙漠中的盐碱地里,几个工人将雪花一样的盐矿扫到一起,然后送到旁边的化工厂进行提炼.远远看去,白盐上面升起袅袅烟雾,如同海市蜃楼.神奇的是,盐矿附近竟然还能生长茅草.走在酒泉的沙漠里,因为靠近卫星发射基地,所以最大的乐趣就是数飞机.天下第一雄关,嘉峪关.可惜门票太贵了,门口看了看就离开了/走丝绸之路,最重要的事情就是食物,好的是当地随处可以买到便宜的馍馍,5毛钱两个,榨菜是5毛钱一包,一次买上十几个,可以吃两天.出了嘉峪关,我就不在老老实实的走国道,将自行车扛上了G30,因为这边的国道实在是破烂的可怜.不过,过了瓜州,G30没了,还是接着走312,进入天山进入天山地界,人烟稀少,找不到住的地方,所幸路边有修路队,就进去借宿了一个晚上,也在这里过了我23岁的生日.老妈还打电话过来让我吃好点,呵呵,她还不知道我在天山脚下吹沙子呢.收留我住一晚上的修路工人.来自黑龙江的老大哥.新疆的风,不说什么了,我迎风仍了一个易拉罐,在落地之前,飞到我身后30米,在公路上骑车,活生生的将我从路上扯下来,据说当年吹翻过火车,我还是幸运的,慢慢推还可以走,没有被吹回上海.进了新疆,找睡觉的地方比在生孩子都难,至少生孩子是肚里有货,这里旅馆却是真没有,只好借宿加油站的锅炉房.维族打馕人.到了新疆最大的感触是,这里的民风不错,没有想象中的恐怖,走在乡间小道上,偶遇一个带着小花帽的维族大爷,笑眯眯的给你打个招呼,感觉很是舒服.进疆之前的忐忑也缓解不少.4月7日，克拉玛依。大学朋友白老大，特意将线路改道巴克图出境，就是想来看看他。走在沙漠里，数飞机的感觉是蛮舒服的。霍吉尔特蒙姑乡，放牧的蒙古人。新疆的地名，让我开始相思啊，哈哈戈壁滩塔城，周叔叔，大学朋友的爸爸巴克图出境时候，准备的馕，不过只够吃两天。。。第一次见到其他国家的货币来送我出国的周叔叔刚进入哈萨克的第一个路牌哈萨克的第一个县城公路边的草可以盖住一头头黄牛，让我不禁开始担心起来，这里面是否藏的有狼？哈萨克的路牌还好有一排英文和一排俄文，我可以看懂英文，找路不是问了，第一天晚上没有找到睡觉的地方，因为看不懂哈萨克语和俄语，不知道哪里是旅馆，好的是，一个在这边做生意的新疆人收留了我，睡在他们家的地毯上。新疆人的商店第二天的旅程没有想象中的那么轻松，路边都是乌鸦的窝，嘎嘎叫的心烦这是哈萨克的高速公路，我一个人，踩着单车赶路，偶尔呼啸而过的破车，荡起滚滚黄烟从新疆老乡家里出来，便开始一个人走上这条公路，传说中的哈萨克高速公路，比中国的村村通还烂。一个人，一部单车，后面几头牛在那里当路人甲。去阿拉木图和阿亚谷子的分叉路，还好路牌是英文的，基本上可以看懂。([]

看世界黄色一级大片

林崇苹

这段行程已经走了一段时候了，年前曾在一个网站上更新。后来有朋友说你应该贴到8264上面去，那才是专业的户外网。对我来讲，专业不专业倒不重要，因为我开始走之前就对户外知识所知甚少，一路走来，也没学到什么专业知识，唯有一些文字记载，倒可以供朋友们闲暇时看一看，或许能在某一方面某一点上给一些朋友提供一些参考。　　8264没有徒步的专栏，看到游记攻略里有徒步的贴子，于是便在这里安家吧。　　2012年过完年，就着手在网上购买装备，3月初出行，开始一段属于自己的行程。我的行程其实不是旅行，而是基于自我认识的社会走访。也就是说，我希望自己到外面去亲自看一看，了解一些真实的情况，而不只是报纸媒体加工后的报导以及各式人群站在各自利益角度的讲评。请大家别误解，我只是一个极普通的小百姓，就是想自己去看一看真实的世界罢了。　　在出行之前，我没有户外经验，只是偶尔看过一些野外生存的视频，除此之外，最多也就是单位组织到郊外爬爬香山之类的。就是基于这些知识和个人想像，我决定了自己该准备哪些装备，并在两周时间内备齐，然后出发。　　行程暂停后，包括行走过程中，和别人聊时，有些人希望我能出本书。这年代出书的太多，没有什么价值，最终就像宋丹丹小品中的《月子》，成了方便之纸了。我自知我的行走尚无多少东西可以成书，或者说有些东西目前尚不便于公开讨论，但行走过程中的风景，倒是可以拿出来与大家分享。　　因此，本贴属于旅游贴，基本不涉及其它。　　在这里先说明几点：　　1、我的行走始于2012年，有些户外露宿的地方以及其他人情世故均可能有变，这里只是供大家参考；　　2、我是单身老男人一个，请各位不要纠集太多；　　3、SD卡从相机里取出来时，不小心掉到地上，然后打不开了。早不久请人恢复，发现仍有一些照片没有恢复，因此这里可能有些风景的照片无法贴出来；　　4、我敬仰伟人毛主席，因此带了一面红旗，上面有毛主席画像和“为人民服务”五个字。这是我的信仰，请各位理解。　　5、我是从湖南韶山开始徒步的，走到四川雅安时，已是6月中旬了。本贴就从雅安开始。　　6、照片中如果有您的身影，而您又不愿意出现的，请通知我，我及时删除；如若本人不在线，也可请版主删除。　　7、本贴是日记，因此文字显得有些平淡，甚至有些枯燥。我的装备比较简单，用路上遇到的驴友们的话说，我不是装备党。800g鸭绒羽绒睡袋342.40元双人双层铝杆帐篷300元徒步鞋 339元80L登山包 130元数码相机 1105元夏季抓绒睡袋内胆28元冲锋衣 199.6元冲锋裤 39元泡沫防潮垫 30元750ml保温水壶 30元2W强光手电 35元户外野营头灯 17元户外腰包 57元三合一户外雨披 38元　　以上是主要装备及价格，另外，还备了一些09压缩饼干、巧克力、登山扣、强光手电的充电电池、绑腿带、汤料包、绳子、手套、打火石、缝纫线、护膝、衣物毛巾、单兵净水器、救生毯（感觉就是塑料溥膜）、医药包、急救包、小工兵铲等。　　当然，还背了几本书，这个路上休息时可以看。　　这些东西看上去不多，但等装到包里，背上之后才觉得是那么的沉。登上去西客站的公交车，因为包太大而无法坐下，就这么站在车上我就流汗了。不知是在四川还是贵州时称了一下，60多斤。相关装备当是也没怎么拍照，只有这么几张　　6月11日到雅安，在小廊桥上搭帐篷休息。　　在雅安休息了几天。一是之前走得有点累，需要休整；二是想在这里补充一些物资。在网上订购了一肉干、压缩饼干等物品，请雅安的姜叔帮我代收。姜叔是雅安本地人，住在张家山。妻子因病已神智不清十几年，生活不能自理。这十几年姜叔对她不离不弃，吃喝拉撤全由他一人照料。他说以前老婆没生病时对他好，现在是由他来关照她的时候。真的是好丈夫！我的伞被大风从小廊桥上吹到河里，姜叔告诉我如何下廊桥到河边捡到伞，然后认识的。　　我的睡袋只有800克绒，睡了一段时间后，绒从里面掉出来一些，而且上面的绒也移向一边，胸部几乎就只有睡袋布了。之前睡着还行，这几晚感觉有点凉。西藏海拔高，昼夜温差大，这样的睡袋肯怕不行。于是就回到之前的草坝镇，给睡袋充了550克绒。多亏充了绒，后来在高原上才能睡得踏实。　　考虑到西藏地广人稀，手机充电不方便，于是又买了一块电池。过新都桥后，手机基本处于无信号状态，因为无信号，手机就总是处于信号搜索状态，电池一天不到就用完了。后来干脆关机，只是休息时偶尔打开看一看。因此，这块新买的电池作用也不大。我不知道现在川藏线情况如何，反正我行走的时候，川藏线上电信的信号极差，倒是移动的信号不错。我用的就是电信的手机，后来实在没办法，在理塘办了一个移动的手机。　　我脚上的鞋子穿了三个月，已经破旧不堪，于是又在雅安买了一双新鞋，但没有穿，而是挂在包上。为了省钱，又把旧鞋补了一次，重新穿上。这次补鞋，从补鞋师傅那受到启发，之后在路上自己慢慢地学着补鞋了，再后来鞋子破了基本是自己补。　　去草坝给睡袋充绒时，我的帐篷仍搭在小廊桥上，没有收。事实上在雅安休息的那几天，不管是逛街还是去网吧订东西，我的帐篷就一直搭在上面没有收，除了防风钉被人拿走了外，其他都很安全。雅安体育馆这位大哥告诉我如何往雅安城里走中华第一吻雅安小廊桥雅安大廊桥小廊桥上买纪念品的藏族兄弟雅安夜景姜叔在雅安休息的那几天，我的帐篷就一直搭在小廊桥上，没有收，包括白天去逛街，甚至到草坝镇给睡袋充绒。除了第三张图地上装防风钉的黄色布袋被人割走外，其他均很安全。 2012年6月14日　周四　晴转阴　　收拾行李准备动身，突然想起川藏线上人烟稀少，我可以买一个小的酒精炉在野外煮点方便面吃，于是便又去雅安的户外店、华兴街（小商品一条街）、菜市场问了一遍，只有那种火锅的大炉子。带那么大一个炉子，想想就害怕……。我当时还不知道有那种户外专用的小气炉，好像户外店的人也提醒过，但我就认定了小的酒精炉，认为酒精路上还可以消毒啥的，没把小气炉当回事。　　这一折腾，等背着包开始前行，过大廊桥后已经是中午了。买了2元钱的小包子坐在路边的荫凉处休息，忍不住就又吃了起来。其实早餐吃得挺晚的，这才动身，包子是想留着备用的，不其一下子就吃完了。发现自己真是一个吃货，这以后无人区怎么办？　　正吃着，一个帅哥走过来，问我是不是徒步。他说他前不久刚骑车去拉萨，用了二十多天。说实话，入藏我心里挺没谱的，于是赶紧向他请教入藏知识，要注意一些什么。现在也记不清他当时告诉我一些什么了，反正还是挺谢谢他的。如果没记错的话，小伙应该是姓贾。出雅安城不远就是茶马古道站，路边有一些雕塑，远远的还看到有几个背包族在互相拍照并留下联系方式。当时心里超兴奋，以为找到了同伴。谁知他们有的是去雅安，有的尽管是去西藏，但是徒搭，前行不出一公里就搭车走了。　　下午三点左右，坐路边休息，准备给雅安的姜叔发个短信或打个电话，告诉他我已动身离开雅安。一看上面有他两个未接电话。路上车多声杂，竟然没有听到。急忙打过去，关机。估计是午休还没起来。前行一个半小时，路边有一处山泉水，比较清冽，有不少人在那里接水喝。我也接了一点水，还洗了一个头。姜叔打来电话，告诉我西安的一个包裹来了。当时订货时向老兵说明了情况，老兵说立马给我发货。12号下的单，14号就到了，真的快，谢谢老兵！和姜叔商量，说等重庆的另一个包裹来了后我再一起去拿。谢谢姜叔！　　下午快六点了到飞仙关镇。本想在这里搭帐篷休息的，但飞仙关镇太小，我边走边找搭帐篷的地方，一不小心就走过了。　　晚上八点多，天已经全黑了，走到不知道一个叫什么村的地方，看到有一家叫什么香的饭店。今天还是早晨吃了几碗米饭，加上中午2元钱的小包子，走到现在，肚子挺饿的，于是决定先去吃饭，再找地方搭帐篷。老板人很好，饭菜都足，还让我在他们屋前的操坪搭帐篷。一方面是担心晚上下雨，另一方面是操坪就在公路边上，怕哪个司机喝多了眼花没控制好方向盘，所以谢谢了他们的好意，继续向前寻找地方。　　前行一个多小时，发现一个在整修的加油站，看情况是停止运营好长时间了，应该是安全的，于是进去搭帐篷过夜。　　可惜的是，SD卡数据恢复后，这里有好些照片都没找到，包括饭店老板家的。小贾驴友离二郎山还有69公里茶马古道雕塑这不知叫什么桥，感觉还挺有气势的宿营地2012年6月15日周五阴转雨一大早就被守加油站的附近农民叫醒，好在他问明情况后并没有说什么。收拾行李朝前走，才发现昨晚不急不慢，已经走到了始阳镇。在镇上一个小饭店，花10元钱吃了一个快餐。很多人围着我问这问那，我也慢慢跟他们聊。在饭店吃饭的一个老太太，提着茶壶过来给我倒水。我赶紧说自己来，她坚持要给我倒，说她75岁了，觉得我说的一些是对的，有道理。我不好再坚持，只好站起来以示感谢。原以为过了雅安走上川藏线后大卡车会少点（到雅安之前我不是走的318国道），谁知大卡车货车仍是超多，加上道路不宽，就显得很拥挤。车一过就是一团灰，很是不爽。而且卡车声音超大，姜叔打来电话我又没有听到。走到天全，已经下起了大雨。我想把包放在318路边一个加油站，自己回雅安拿包裹，但加油站的人不同意，怕不安全。想想也有道理，一旦出事，影响非同小可。于是过桥到天全中学，把包寄放在门卫保安处，坐车到雅安西门车站。为了尽快赶回天全，明知摩的宰客，也只得由着他了。（由雅安西门车站到天全的最后一班车为下午5：30，而我到雅安时已经下午4：30了。）姜叔住街后一栋平房里，里面倒也清净。他老婆脑痿缩，已不具备行为能力，全由姜叔照顾。我买了一些香蕉苹果，但姜叔无论如何也不要，推了几次，硬是让我带走，说不要再坚持了，会影响他老婆的休息。西安老兵寄来的是压缩饼干之类的，包裹不大，但重量不轻；重庆寄来的是一些袋装肉干，包裹很大，但并不怎么重。拿着两个包裹，我也不知该怎么办。我的包已经超重，现在又多了至少十斤重的东西，我背着能走多远？而且，我的包质量不好，现在背着包动作稍微大一点，比如下一个稍大一点的台阶，就能听到线绷断的声音。我不知道哪里的线绷了，外面看不到。如果再把这些东西放进去，不知包还能不能承受。回到天全，把水果请天全中学的保安吃了，然后丢掉了一些东西，包括一瓶洗发水。身上穿的裤子补一下还能穿，但为了减轻重量，也只得扔掉，换了包里装的一条新裤子。遗憾的是这一段很多照片都没有恢复，比如天全中学外景，比如我搭帐篷的那栋废弃楼房等。在318国道靠近桥边的路下面，在公路上看以为是一栋平房，其实是一栋三层的楼房，已经废弃。今天开销：早餐10元+馒头1.5元+来回车费38元+水果16元+晚餐面条6元在始阳镇遇到的一个入藏的藏族司机。人很热情，普通话不很好，他说他经常开车入藏，愿意搭载我一程。但向他请教入藏要注意啥，他说他也不知道。挺不好理解的。这个留言挺有意思的。路上不管是徒步还是骑行，都很辛苦，难怪要叫驴友：）沿路看到的小瀑布宿营地。每次只能贴三张照片，浏览起来速度可能快点，但更新贴子就麻烦了2012年6月16日周六阴转雨尽管扔掉了一些动东西，但包仍是沉了不少，背在身上就立马感觉得到。以前是每走一公里左右休息，现在是走500米甚至不到500米就要休息。好在路边有护栏，尽管不能坐，但能搁包。今天的路况一般，货车卡车之类的还是多。这一段318国道是沿着河修的，河水并不深，但河里怪石不少，因此水的响声较大。河水一段清澈一段浑浊，到脚基坪附件就变成了黑水河。周边山峦起伏，山上升起的水蒸气很多，形成迷雾，又上升为云，然后再降雨。因此一路时有小雨，路面一段干一段湿。到下午5点多多，雨就开始下过不停。因为东西增多，早晨未能把包打好打紧，外挂增多，睡袋也没能固牢，走到后面全松了。买包时送的防雨罩太小，我80L的包，估计这个防雨罩也就50L的吧，只能罩住登山包中间外挂部分，而且防雨效果也不好，到晚上一看，里面全湿了。绑在登山包底部的防潮垫里面也灌进了不少水，这雨还真是烦人啊。我不喜欢雨披，一方面是雨披的防雨效果并不好，雨下得大的话或者时间久了，里面照样湿透；另一方面是太闷，披着雨披，即使不下雨也会全身汗湿。这一下雨，我就打伞，只是走得累些。晚上9点多到紫石，天已全黑。路边一些平房，偶有楼层，没有路灯。我甚至怀疑这只是沿途的一个村庄。但前面除了来往车辆的车灯，看不到因城镇灯光而照亮的天空。路边一家小店还开着门，一打听，确认已到紫石镇。饭店都已关门，就在这里买了一包方便面。店老板家里还剩半碗米饭，我又多出了一元钱，买了她家这半碗米饭，泡在一起吃了。小店往回走几十米的路边有一个车棚，不大，里面停了一辆摩托。我把摩托移动了一下，腾出一块能搭帐篷的干地，搭帐篷休息。后来才知道，这个车棚是乡政府的。一直没去麻烦过政府部门，不期今晚住到了乡政府的车棚里。今天开销：早餐8元+晚餐6元早晨把这些东西扔了看到禁门关桥，脑子里竟然想到了紫禁城，有些莫名其妙山上迷雾，导致阴雨多多这个照片走川藏线的都很熟悉一群高中毕业生，高考完后骑行煅练宿营地2012年6月17日周日雨转阴间多云不知是海拔上升了，昼夜温差大的缘故，还是昨晚确实降温了，撤尿时热气腾腾的，呵气时都能看到热气。昨天走得有点累，钻进帐篷时已过凌晨，日记都来不及写，立马就睡着了。不知什么时候被冻醒，赶紧把睡袋盖上。睡袋被淋湿了，正好用体温烘干。事实上，早晨醒来时，睡袋已经干得差不多了。把昨天的日记补写完，然后去吃早饭。山野农家苑条件相对不错，但饭菜不便宜，炒菜最少不低于18元，面是10元一碗。我知道越往西价格会越贵，但现在应该还可以找到便宜的。骑游驿站是一个农家，馒头比鸭蛋大点，一元钱一个，问是只剩两个了，吃不饱。好在老板人还好，推荐我去紫石家园、青年旅社等地。在紫石家园，把仅剩的三个相对较大的馒头买了备用，又请老板炒了一个白菜，老板到外面借了一碗米饭给我炒热。一碗米饭肯定是不够的，里面还有稀饭，老板说不要钱，便又喝了一碗稀饭。最后结帐，老板要了15元。当时说炒白菜8元，馒头一元一个的，但看在老板人还和气，至少表面给人温暖的感觉，我也没有多讲一句。现在开始每天遇到的骑行川藏线的人越来越多，有高考完后骑车玩的，有利用大学假期骑行西藏的，还有辞职入藏的。以前都是一个人背着包在路上走，很多人看了还觉得很奇怪；现在尽管仍是一个人在走，但至少看到这么多驴友，而且不再是怪异的眼光来看待我的行走，挺开心的。晚上7点多到水獭坪。在过水獭坪桥后的一家私人饭店吃饭，饭菜不便宜，青椒炒肉20元一份。在湖南贵州时我给自己定的一餐不超过10元，到四川后给自己定的不超过15元。我得控制自己，让自己坚持下来，否则一遇上困难就会打退堂鼓。因此，我请老板娘份量炒少点，来个15元的。我和老板娘闲聊，说这里的饭菜比北京还要贵，老板娘说我吹牛，说北京一碗面都要20元，随便一份菜都要好几十元。我不知道她是在吹牛还是在吓唬人，或者是听其他游客说的，误导了她。北京的星级饭店，甚至好点的饭店确实不便宜，但更多的普通小饭店价格很便宜。北京人多，不都是百万亿万富翁，也有来自全国各地不同层次的打工人群，普通饭店十元一份的盖浇饭很不错了。我在北京工作了十年，刚从北京出来徒步，对这些还是熟悉的。饭后询问附近哪里有搭帐篷的地方。也许是我花钱不大方，显得小家子气，或者是担心我住在她们家，反正老板娘很不耐烦，说没有，也不知道。我笑了笑，自己出来找。走了几个月了，只要不下雨，随便一块稍平整的地就可以搭帐篷。但这一段时间雨水多，最好还是找一个雨淋不到的地方。问了附近的老百姓，他们都要钱，哪怕是在他们的屋檐下搭帐篷都要钱。听老百姓说前面有一个坝上，可以搭帐篷，于是便往前找。一个好心地司机载我往前，说可以把我直接载到康定。我忙请他停了车，说我只是往前找坝上搭帐篷，我的背包行李都还在后面。下车后往回走了一段，终于找到了他们口中的坝上，但那里是一个饭店，说了一阵，他们才同意我在那里搭帐篷。今天开销：早餐15元+晚餐15元开始爬坡了，留言蛋痛的哥越来越多了：）对面应该是庙，只是不知高僧们是否还走过此桥这桥走上去有点晃老虎嘴隧洞快到水獭坪的路况今天遇到的驴友们今天遇到好几批骑行的驴友宿营地2012年6月18日周一阴转雨昨天晚上醒来两次，不知什么原因，可能是这几晚天天晚上醒来了，养成习惯了吧。晚上气温有点低，好在睡袋还厚实，挺暖和的。饭店老板和老板的儿子都挺好说话，早晨还和我随意聊天，但老板娘对我似乎很有意见，好像我欠她多少钱一样，板着面孔。我说要吃面，她说你走吧，一碗面能有几个钱。看来她以为我是因为晚上在她那里搭帐篷为示感谢才吃面的。我告诉她我必须吃点早餐，否则没力气走路。她便冷着脸给我下了碗面，但面的份量还是挺足的。也许她就这性格吧，我说谢谢她也不理不睬，拿着锄头下地干活去了。只是在最后我走时向她打招呼说谢谢时，远处锄地的她抬头看着我，似乎有点笑意。今天的路况还不错，但爬坡路段居多。负重一增加，爬坡就更累，下午一点多才到新沟，在第一家饭店吃饭休息。这家饭店满屋的墙壁上都写满了驴友们的留言，只是菜不便宜，青椒炒肉要18元一份。我问能不能要一个15元的份量少点的，老板娘就建议我吃鸡汤饭，另送一小碟泡菜。鸡汤不错，挺鲜的。难怪墙上有人留言：“听说这里泡菜不错，特意来吃泡菜。”说实话，这家的泡菜确实不错，或许是因为鸡汤太单，泡菜更起味吧。吃了饭休息一阵，给水杯加满水，然后背包前行，看到前面路边一个背着登山包的小伙，赶紧与他打招呼。还真是一个徒步的驴友，陕西榆林人，高辉。他还有几个朋友，要7月中旬动身，他准备在新沟或康定一家饭店当义工，同时等他的朋友们。我建议同行一段，小伙挺爽快的，很快就同行了。他的包轻，加上他等于刚开始走，所以走得轻快。我跟着他的节奏走的话很累，腿容易受伤。估计跟不上他的节奏，同行时间不会太久。下午5点不到，天又下起了雨。我们在路边一个村民家里躲雨。房东父子都挺好，说天晚了，不用前行，他们家有床，不收钱的。先前的雨不小，路面全湿了，而他们又说前面没有房子了，既然如此，天也不早了，就在此休息一晚，养足精神，明天爬二郎山。这家人真的不错，晚上还邀我们吃饭，我们也把我们带的东西拿出来分享，我的牛肉干，小高的饼子等。谢谢，吴国君！今天开销：早餐面条6元+中餐14元+桃子3元新沟饭店的照片只恢复了这一张，不知是不是这一家这帅哥好像叫飞鸟，骑着死飞青进川出，够牛的了。边上是高辉著名的波尔川藏线海拔图。我之前不知道还有攻略之类的，见到高辉准备的这张海拔图，赶紧拍了一张高辉与吴先生一家合影2012年6月19日周二晴转阴　　早晨起来，小高发现他的手机充电器忘在天全县的旅馆里，便坐车回去取充电器去了。辞谢了吴先生一家后，我一个人背着包不急不慢地朝前走。晚上山里的温度有点低，早晨太阳出来后，不少小动物爬到公路上晒太阳。我经过时，常常惊吓起一些四脚蛇（像蜥蜴）从路边匆匆爬到草丛里。还有一些山蛇过份沉醉于太阳的温暖，被来往的大车压成了肉泥。　　二郎山隧道海拔2170米，听说从二郎山脚下到隧道口有十公里的盘山道。这个我倒是不怕，十公里的盘山道我已经走过几次了，像贵州印江的德旺，那里就是典型的盘山路，在一座山的同一边，一盘就是十公里。当时爬山并不觉得累，可能是气温不高，海拔起点也没这么高吧，但今天爬起来感觉有点累。走走停停，大约下午三点左右才到隧道口。小高直接搭便车先我十多分钟到达了隧道口。我说他二郎山一步都没走，是个遗憾，他说以后爬山的路还多着。小高的手机没充电，无法拍照，我的相机也没什么电了，我不记得是昨晚吴先生家没电还是自己忘了给相机电池允电了。小高说想在二郎山隧道口前照张相，于是我便一直没开怎么开相机，留着电，在隧道口给他照了几张。　　二郎山隧道口全长4176米，里面有鼓风机吹风，但路面、墙体上都有很多灰尘，车来车往的，全是灰。用毛巾捂着嘴鼻走出隧道，发现口里鼻子里仍是有不少灰尘。我带的红旗也沾满了灰尘。赶紧找地方洗干净，同时挥舞着红旗，这样能早点干。小高见了很兴奋，提出把红旗插他包上，让他背着走一阵。呵呵，只是他的包小了点，一搁下来红旗就垂到地面弄脏了。因此，他背了一阵后就仍插到我的包上。　　下午7点左右走到凉风顶公路养护站。前面到甘露寺还有十来公里，山上已经升起了浓雾，看着好像要下雨的样子，于是便进养护站寻找宿营地。养护站的人不错，有一个职工今天退休搬走，正好有一个空房，领导们便让我们住了进去。　　把包搁进宿舍后，下楼和楼下的工人师傅、领导们聊了阵天，然后回去睡觉。　　今天一天没有吃饭，只是吃了前天买的馒头和昨天的买的桃子。晚上吃了一些压缩饼干。小高说吃压缩饼干不能喝水，否则会肚子胀得痛。我说没这么回，我经常是这么吃的。　　今天开销：暂无小高本人小高回望二郎山隧道出口今晚投宿在凉风顶养护站，谢谢养护站里师傅们2012年6月20日周三阴转雨今天基本是下坡路，走起来比较爽。早晨动身之前，先吃了一小块干粮。凉风顶附近没有饭店，离下一个有饭店的地方有十来公里。希望这一小块压缩饼干能暂时起点作用。小高的包相对较轻，走得较快。我也相应地提高了一些速度，但仍基本控制着自己的速度和节奏，确保腿不会受伤。刚开始徒步时，不知道自己能走多快，只是一个劲地往前走，结果脚起了几个泡。后来慢慢地知道自己的体能，走多快合适。因此，徒步的话，测出自己的行走速度后，尽量不要超过这个速度，那样腿脚容易受伤。快中午12点时走到甘谷地，路边有一个类似大排当的饭店。明显店老板看我们是外地人，喊出了不同的价。我笑着说你们就是欺负外地人吧。他们当然不承认。经过一番讨价还价，最后一份蒸菜15元，加饭1元，每人16元。碗很小，一次装的饭不多。我去添了5次饭后，仍感觉没饱，但也不太好意思再去添了，加上菜的分量不多，也就算了。小高说他不太习惯吃米饭，中午没吃饱。呵呵，这小伙，出门在外，还没有学会去照顾自己。饭后不久就下起了雨，但雨并不大。我的习惯是继续前行。小高的鞋不防雨，又是新穿上没多久的，有点不太想前行。最后是边走边休息，下午6点之前赶到了泸定城。我们把包搁在大渡河边的一个亭子里，然后去看泸定桥。之前打听到泸定桥对外地人收十元门票，但下午7点之后便下班了。到泸定桥门口照了两张照片后，我便去超市买充电器去了（现在记起来了，我的充电器坏了，在吴先生家没能充上电）。小高认为不远千里赶来，不能因为这10元钱而放弃。于是他便先进去了。等我从超市出来，门卫看了一阵便让我进去了。泸定桥上铁索依旧，只是木板换成了全新的。这里说一下我对收门票的态度。我觉得铁索桥已有几百年的历史，又有特殊的历史教育意义，当地政府对此桥的修建没有任何功劳，保养也耗不了几个钱，收门票实在是败笔。桥上遇到一个藏族小伙，与家人在合影。我便向他们请教一些入藏的基本知识和日常用语。他把电话留给了我，说以后有事可以直接打他电话。尽管后来没有遇到什么麻烦事去打他的电话，但仍是非常感觉藏族小伙泽多，谢谢！从泸定桥出来，到城里吃了饭，回到河边的亭子里。有一个小伙坐在那里，说我们的胆儿真大，包就搁这里不管了，好几个小时。我的包有些重量，一般的人不会背着走。因此从来都是把包搁路边，然后去找适合搭帐篷的地方，也从来没有出过事。不过还是多谢这位小伙的提醒。他说是到泸定出差，但钱包在车上丢了。于是我们便把两个帐篷都搭好，我和小高共一个帐篷，他睡另一个帐篷。怕他晚上冷，我把我的抓绒内胆睡袋和冲锋衣给他盖了。出门在外，需要互相关照互相帮助，特别是当有人遇到困难的时候，你伸出一个手，就能给对方一份温暖。最后补充一点：大渡河的水流速度很快，水流量大，汹涌湍急，响声很大。记得小时候课文里这么讲过，果真不假。今天开销：中餐16元+晚餐15元+充电器25元在山上看大渡河，大渡河似乎很平静红色名城泸定城泸定桥藏族小伙泽多宿营地2012年6月21日周四雨转阴　　早晨起来，外面仍下着雨。那个小伙还没醒来，我们没有叫他，也没有收拾帐篷，去市里吃了早餐。小高去网吧把我相机上有关他的照片传到他的空间里，我也乘机给电池充了一下电。回去时给那个小伙带了4个肉包子，但他只吃了2个。　　收拾好帐篷行李，坐在亭子里等雨小点，然后出发。看到路上两男两女4个年轻人背包走过，于是赶上去打招呼，原来也是去拉萨的。呵呵，正好同路。他们4人中一人是刚高考完的一个小女孩，另三个是辞职入藏体验生活，其中一个也是从北京辞职过来的，叫小霍，想写小说，进藏找灵感。　　走了一段，发现我完全跟不上他们的节奏，他们的行李不多，走得快。我只得告诉他们，请他们按照他们的节奏走，小高的速度和他们差不多，也让小高和他们一起走了。雨越下越大，走走停停的，他们也没有和我拉开多大的距离，其中一个女孩脚程慢点，整个队伍的速度也慢了下来。到沙湾后，他们拦到了一辆车，两个女孩和小叶搭车走了，小高和小霍把他们的包也放车上搭走了，然后陪我走。他们建议我也把包搁车上，我希望自己能坚持下去，因此还是背着包往前走。走了一段，小高他们要帮我背包，一方面他们新走，脚其实也痛不舒服；另一方面我的包有点沉，质量也不太好，我背着动作稍大一点就能听到线绷的声音，我怕他们背着乱动，把我的包搞坏了。于是只让小高背着走了几十米，给他拍了几张照。　　快天黑的时候，我让小高和小霍往前赶，找到搭帐篷的地方，这样我到了之后就不用再去找地方了。后来天全黑了，我还在不急不慢地走着。他们打了几次电话，确认我到了哪里，最后小霍和另一个女孩带着手电来接我，很是感动。谢谢你们，帅哥美女们！　　晚上在瓦斯沟的一个农产品展厅前的阶基上搭帐篷休息。一共6个人，4个帐篷。两个女孩共一个帐篷，小高和小叶共一个帐篷，我和小霍各一个。他们的装备不全，防潮垫也没带。考虑到地面太凉，对女孩身体不好，我和小高把各自的防潮垫给了两个孩子用了。搭好帐篷后，我们拿出各自备的东西，一起小聚了一下，聊了会，然后就钻进帐篷休息。　　今天还有一件事比较有意思，就是出泸定隧道前行几公里，有一个新启用的隧道。走出这个隧道不远，后面一个警察追了上来，问我情况，然后和我合影，并建议我入藏要小心野狗，说西藏那边野狗多，而且很凶，最好备点东西防身。后来发现，川藏路上野狗确实多，也有凶的，不过对我没造成威胁。但后来我也确实遵照王警官的建议，备了一些防身的东西。今天开销：早餐豆花饭6元站在大渡河边上，大渡河声势吓人，但照片怎么也拍不出那种效果。今天又拍了几张，但技术不行，加上天气不好，拍出的大渡河仍显得很平静山湾里的泸定城山腰上飘着一层层的云雾带，对于我这个在平原地区长大的人来讲，感觉真的很不错，只可惜下着雨([]

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黄雅博

记：孟克德古道啊！半年前就开始计划6.1走一次，随着时间慢慢的临近，心里莫名的激动。此路线为什么会吸引我呢，孟克德古道会穿越苦杨林，天湖，翻雪山达坂，有美丽的、铺满鲜花的草原，一路上风景如画，新疆的各种美景都尽收眼底。回来后由于工作生活原因，作业一直拖到现在才写，（不好意思啊！高队，81，83~）接下来请大家随着我的照片，来一场身临其境的孟克德之行吧！（好矫情，哈哈！）天湖的早晨苦杨翻越门克廷达坂唐古拉草原的花海唐古拉草原门克廷达坂下的花线路简介　孟克德古道位于中天山博罗科努山的最东段，最高峰4590米，在其北坡孕育有古尔图河，奎屯河；在其南坡是喀什河水系的重要补给水源，并且有“千里画廊”美誉的唐布拉百里旅游区，也是奎屯和尼勒克县的分界山脉。其门克廷达坂海拔为3945米，为依连哈比尔尕山最高达坂之一，常年积雪，气候变化无常，道路险峻，达坂附近常有雪豹等珍稀野生动物出没。此行是由北向南跨越博罗科努山，以奎屯河和孟克德河谷为穿越线路。自然风光孟克德湖：伊犁州境内因自然地质灾害形成的高山湖泊之一，海拔2808米，成梯形状。大约在十九世纪末时，尼勒克境内依连哈比尔尕山范围内发生了强烈地震，地震导致山体滑坡、碎石滚落，促使孟克德沟谷内两座山之间狭小的空隙堵塞，从此常年积雨水而形成的地质灾害湖。天湖（乌兰萨德克湖）：海拔2320米，暂无资料记载。该湖两边为海拔在3500米以上的高山，湖面面积较大，湖泊内多为枯木，显现出该湖的诡异。奎屯河：奎屯河为依连哈比尔尕山中段北侧积雪融化而形成，水量较大且波涛汹涌，河床内多巨石，河谷内生长着大量的苦杨，秋季金黄一片，与湖水和河水相衬，景色异常壮美。独库公路：独库公路深入天山腹地，纵贯天山南北，一半以上的道路都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过，很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飞绝险境。独库公路全程需要翻过4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂，跨越5条险恶的河流，穿过3条高山隧道。第一天：（老天爷给我们下马威！）行程：217国道（625公里处）与奎屯河交汇处—乌兰萨德克河谷—海拔2150米处的苦杨林，徒步8公里。早上8点，从乌鲁木齐出发，结果天开始下雨，哎，老天爷不结力啊！后面几天不会还要下雨吧，（事实证明了我的猜想）车开至独山子，美美地吃了顿新疆大盘鸡，后面几天可是吃不到这么爽的肉肉了啊，可要吃好，哈哈。车出独山子，开上了独库公路，这里有点小插曲，警察叔叔一开始不让我们过去，后面我们好好给作了下工作，说明了我们的来意，终于才放行，车顺着独库公路一直向上爬升，终于到了徒步起点，独库公路625公里处。大家整理好装备就出发了，队员们都很兴奋。从独库公路边上下去，下到奎屯河边，走过一座小桥，前行一公里，发现前面的路石塌方，原本要向前斜插的路因为前几天下了几场大雨，经过雨水的冲刷，大量的碎石塌方把原本就很难通过的路整个掩埋掉，根本不能通过。没办法，我们只能另外择路，下到山脚下，再沿着河边走，绕过塌方路段，再爬到老217国道，这段塌方的路很难爬，坡度很陡，并且全是碎石子，脚每向上踏出一步，身体就要向下滑两步，到最后我们都手脚并用往上爬了，经过艰难的爬行，大家都气喘吁吁，这才是第一天啊，老天爷给我们这个下马威太狠了！爬这个坡感觉体力都要透支了！继续前行，穿过一片苦杨林，终于到达了今天的营地，扎营吃饭，睡觉。出发前的合影，现在大家都是白白净净的，五天后就变成野人了，哈哈。这里介绍一下队员们：左一：走8户外领队高纯度，著名户外领队，爱好摄影，抽烟，还有美女（哈哈），这里公布下他的户外群：273652461。PS：就是他忽悠我带三脚架的！。左二：本尊我啦，喜欢户外，喜欢走路。目是走完新疆所有长线！左三：网名不在，话不多，一般都闷头走路，个子虽小但毅力惊人！小小的身体内有很大的小宇宙。我们都叫她83，至于为什么呢，因为我们都是81,82,83年的，叫起来顺口！左四：网名 1981，和前面的83都是浙江来的！也是心仪孟克德古道的美景已久哈，81和我一样都是装备控啊，喜欢研究户外装备，所以我们很有共同话！第一座桥，从这里进去乌兰萨德山谷。前面的斜切路由于下大雨，碎石塌方导致无法通行。现在我们只能选择下到河谷（后面几天都会遇到这种情况）。下到河谷去，这是我们遇到的前面一支队伍，后面几天都会遇到，是来自当地（奎屯地区）的队伍。我们要下到河边，然后穿过塌方地区，再爬上来，想想都累啊！小伙伴们都小心翼翼的从河边走路不好走啊，石头很滑在顺着这个碎石斜坡爬上来，老天爷真是折磨人！今天强度不大，再走大约5公里就到营地了。这就是今天的营地了第二天：（目：天湖！）行程：海拔2150米处的苦杨林—天湖，徒步10公里。昨晚账篷外各种声响，让本来就睡觉不沉的我受尽折磨，老觉得外面有东西，早上七点，我拉开帐蓬，天已经亮了，反正我也睡不着，干脆起床吧！便开始起床收拾了（哎劳碌命），过了半小时，大家陆续睡来，这时候第一缕晨光，透过山谷，慢慢地洒向我们的营地，吃完早饭，开始出发！今天的目是前往直线距离15公里外的天湖！首先我们走进了一片美丽的苦杨林，这时阳光洒在我们身后，行走在这美丽的树林，感觉心情也格外的美丽！我们继续沿着老217国道前行，有部分路段因为塌方，滑落的碎石把路掩埋，我们只能下到下面的河谷，越过一条条小溪往前走，一路沿着缓坡上行，我们走到乌兰萨德克沟北岸，在我们的左手边，是一片片苦杨林，生长在沟底，这里的风光简直美不胜收，穿过这条沟，我们便到了今天的目的地：天湖，这个时节的天湖，可能是因为季节性的因素，水位下降很多，以前能看到的美景，因为水位下降的原因，只剩下一片枯死的苦杨，这更加加深了这片苦杨的悲壮沧桑，每一棵死去的苦杨，历经了多少年的岁月，依然伫立在天湖干枯的河床之上，让我们不得不佩服大自然的神奇魔力。太阳要出来了！第一缕晨光照进营地！我们的营地即将沐浴在晨光之中！在苦杨林间穿行。今天天气很好！([]

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