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黄冠桂
80127万字
94313人读过
连载
泰国曼谷桂河芭提雅6日游[1月19-24日] 19日：福州-香港-曼谷。 20日：曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-3-1.html 21日：珠宝馆、皮革馆、蜡像馆、九世佛塔、龙头大佛、芭提雅歌舞、大象表演、海滨夜景。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-12-1.html 22日：芭提雅登高望洋、海上快艇、金沙岛水中漫步、金三角模拟秀、骑大象、钓鳄鱼、水上市场、东方公主号人妖秀、芭提雅旅游街夜景。 请点击： https//bbs.8264.com/thread-1609594-19-1.html 23日： 原石馆、四面佛、燕窝馆 、毒蛇馆、湄南河游轮、kingpower免税店、人妖歌舞。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-31-1.html 24日：曼谷机场香港机场。 请点击：https//bbs.8264.com/thread-1609594-39-1.html 19日：福州--香港--曼谷。 空客A330，载客数可达400余。港岛。 香港转机。香港起飞。还是空客A330.曼谷机场。到达住宿地。 20日： 曼谷大皇宫、行宫、议政大厦、桂河大桥、桂河夜游。旅馆小环境。住地附近小景。([]
最新章节：
第521章
人造肉国标将出台
（
2024-05-21 08:23:51）
更新时间：
2024-05-21 08:11:04
曹雅惠
2013年开始的直播内容在这个帖子：旅行这点事儿《继2012年后峰子环游中国&亚洲2013年续篇直播贴》（更新至云南）https//bbs.8264.com/thread-1678988-1-1.html内容是从成都-理塘-稻城亚丁-香格里拉-丽江-大理-昆明-普洱-西双版纳-磨憨口岸-------老挝-泰国-柬埔寨-越南---------------国内剩余部分……………………………………………………………………… （2012年10月2日更新说明） 谢谢大家的支持，现在身在尼泊尔的一个小城市。 这里wifi很不给力，不能一一回复大家，我暂时把接下来的路线大致说下， 游记继续更新，每天配有视频！ 如果证没有问的话，俺会今年一直待在国外，国内部分会在年后去做。 同时很多朋友微博 @骑鹅的峰子 @ 我说，要改名字，俺想想也是，现在不能再过环中国了哈。。 不多说，大致路线可能如下： 尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚-东南亚其他几国（过年前为限） 再次感谢大家的关注，国外的游记俺会整理完发出。新藏线的所有视频已整理过半，另土豆可以搜索到前十多天的视频，网络好了会陆续发到天涯来。 再次谢谢大家！！ ------------------------10月2日 峰子 于尼泊尔 pokhara -----------------------------------------------------2012年8月10日 开始第三部分旅行前的一点说明：已旅行完成：北京-河北-内蒙-宁夏-甘肃-青海-甘肃-新疆-帖子更新的一点说明】截止2012年8月10日，从北京出来第110天，今天到达新疆叶城，新藏线国道219的0公里处，预示着俺本次深度环中国旅行十部份中的第三部分云端天路 新藏线】开始。同时第一部分出京 一路向西】和第二天部分踏寻丝绸之路】都顺利完成。第一部分【出京 一路向西是从北京到兰州，途中经过河北，内蒙，宁夏，甘肃。在帖子中通过游记方式呈现了途中故事和旅途感受；第二部分【踏寻 丝绸之路是从兰州到喀什，途中经过甘肃，青海，甘肃，新疆。由于多方因素，主要还是俺比较懒，帖子基本处于停滞状态，对不住支持俺的朋友们。从第二部分的兰州开始，尝试了用摄像机和相机两种方式呈现旅途，所以在接下来的帖子会继续更新，不会直接跳到第三部分。俺也尝试用一种新的方式：视频+每日故事和感受配合一到多张照片，这样的方式来更新第二部分【踏寻 丝绸之路。这部分更新可能会持续一月之久，也正好是俺在新藏线的途中。第三部分【云端天路 新藏线会在途中完成，视频是必须的，因为太多人对天路新藏线，即世界海拔最高公路国道219，感到神秘和向往。游记打算继续沿用第一部分的游记方式来完成。俺继续努力，谢谢很多朋友一直以来的支持，感谢途中同行过的XDJMS，和途中帮助过俺的“陌生人”！谢谢你们，是你们给了俺继续前行的动力和信心！2012年8月11日 凌晨 于新疆叶城峰子****************************************************************（2012-5-13后加说明）5月，从#宁夏#开始，会把好玩和有意思的景点及路上的见闻，除了用文字和图片展现出来，同时，慢慢也学着用视频的方式加以呈现。4月，从#内蒙#开始，为感谢大家一如既往的支持，在这谢谢大家。游记里会把各个地区的景点和值得去的地方在里边写出，并在游记正文介绍路线，门票价格等对朋友们以后可能去会用的信息（当然不包括自驾，包车，打车这种看导航就能到的方式）并有一些旅行经验分享，用“tip”示。2012年4月10日出发****************************************************************4月………………看后边更新的帖子吧，哈哈，谢谢大家支持了！4月10日：出发了。4月8日：：今天把视频发上来了，《峰子骑鹅游中国 出发篇》因剪辑视频耽误了几天，4月9日-4月11日择日出发，在此记录自己旅程，和同是山友和骑行的兄弟们分享乐趣，也在此学习学习，向上向上！！今天开始预播哈，欢迎各种意见建议和扯淡：PS<路线 路线各部分 答谢卡 装备整理 等陆续在第二，三页更新>20岁前，勾画着梦想，20过后，遥不可及；25了，觉得梦想就是个屁，快到30，恍然大悟：若真是屁，那么没有梦想，俺连屁都不是！好吧，俺承认俺的粗俗。不过话说回来，俺一直敬仰并尊重着那些默默坚持自己梦想的人们，因为拥有梦想本应被尊重，而当梦想着地，就更应得到尊重，因为梦想不能一直在天上飘着。所以俺在快到三十而不立之时，也选择接接地气。工作多年后，梦想于我是奢侈的，大家都曾像短片老男孩年轻那样有着伟大的梦想，而在现实的奔波中，已经荡然无存，忘了当初的梦想，甚至都不知道什么是梦想了，快奔三了，但我依然年轻，为什么不能在年轻时把梦想抓的更紧些呢？ ----------峰子扯淡于出发前4月6日夜 《线路图》《微电影第一集 出发前记录》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&reSourceId=89861856_06_05_99特别感谢：编剧：@骑鹅的峰子 @Floydfilm009摄像 后期：@Floydfilm009音乐 配音：@张鱼片发几张以前的照片试试贴图，也以此作为回顾： 俯冲小山峰 也许是这样开始的。。 第一次徒步扎营在北京第一高峰的蛋疼 第二次户外穿越，登上中国东部最高峰太白的兴奋 和那箭扣长城互助的友谊 以及后来。。。华北第一高峰小五台的常客 锡林郭勒草原中没不过膝盖的秋泳（俺们都爱重口味） 走西口中历史的厚重 站在黄土高坡，对大自然的敬畏藏区南迦巴瓦峰下淳朴的藏民老龙窝顶找回的童真 雾灵山顶的恶搞北京之巅的钢管舞以及以后无数次的恶搞 后来，西湖林成了环保哥云蒙峡奠定了此后环保哥的殊荣也曾，在甸子梁石板烤肉 夜探后河的烤鱼海陀山的不眠夜和每个周末的自驾旅行 而后为了深度环游中国，2011年末尝试第一次骑行买“白鹅”后第一次远行北京到秦皇岛一夜340公里的“遭罪” 可只为听那海的声音后来平遥之旅追寻着爱……………………………………………… --------------------------------------此分界线后，想哪说哪，拍啥贴啥，可能直播很久，具体多久，俺也不清楚，但绝不太监--------------------------------------《前传》 出发前，北京的十年很重要，容俺回顾下： 生命中不可磨灭的一个十年，此后就离俺远去，记录下俺的这个十年。 2011年冬的某个周末，滑雪追尾，韧带扭伤，休息了个把礼拜，想了很多，意识到要做的事太多；以前大部分时间都在为别人忙活，真正为自己那点子所谓的梦想并没多去把握，而是一再修正一再拖延，追其所以，可能并没那么洒脱，豁达，牵盼太多。 2012来了，奔三迫在眉睫，却依然…… 只是留下了很多快乐和追求快乐的心态。 02年来京求学正好10年，回顾十年，依稀记得那个刚背包迈出西站，仰望高楼车流，乳臭未干的青年。 光辉的大学留下一堆朋友和一道手腕疤痕和无尽的回忆素材与谈资； 未毕业，先在国内某原创动漫做了半年动画，年少轻狂选择离开技术，而现实的逼迫离开了最初的艺术梦想； 其后广告公司上班1年有余，中途和公司老板及朋友弄B2C，在人流中低头不见双脚的双井，开了家实体店，却因个人，网购方向，市场等尚未成熟，失败告终； 期间接着读广告学学位，那时脑袋进水，或是被门挤了，为了中途开饭店，学业未遂。饭店的关闭，至此经历着人生一段低估，无所事事，对生活惶恐，命运再次转折； 为了谋生，进入一家房产公司，在经济楼市低潮的07年底08年初，一个月卖出资产达千万的三套房子，可能即将荣升店长之时，似乎自己和自己又开了一个玩笑，选择了离开； 重整旗鼓继续从事广告，而这次选择了广告业务，大概半年，觉得不能默默无闻，选择离开； 随后一直经营着一家广告公司至今，客户也算行业内数一数二的，但为了内心那个声音，现今只能暂时关掉，断掉自己的后路，背水一战。 写这个经历，或许是想给自己一个放弃现在生活，重新开始的理由，只需要一个微不足道的理由。 记得当时还是看尼尔斯骑鹅旅行记的那个年龄，趴在家里书桌旁，眼望窗外，想着有一天我也要像尼尔斯一样去旅行，去看看这个世界。 所以走出了湖北，来到了北京求学，这么一来就是十年。 而今又回到了原点，依然怀揣着最初的梦想：是想去看看这个世界，看看自己生活的位置，看看外边的精彩和无奈。 也许一年也许两年，但肯定的是我再次和自己开了一个玩笑，一个让自己睡觉都能笑醒的玩笑。 等俺旅行回来，会去赡养父母，结婚生子，相妇教子。 这个十年于我最大的收获就是： 学会了对自己诚实！上段写的比较长，这一段用个词语总结下就是：不着调 《拼音》bùzháodiào 《解释》北方方言。 1 比喻说话、做事不着边际，不靠谱的把公司关掉，骑着单车深度环游中国； 2 形容一个生活在北京十年的80后，丢掉北京十年积淀的一切，去完成三十岁之前的一个梦想，从头开始。《 示例》关掉公司 峰子骑鹅环中国 俺叫它：圆梦之旅《主淫》 80后85前，小名：峰子，坐骑：白鹅。湖北襄阳人士。 十年来一直独居北京，热衷疯玩、瞎掰、自虐、骑车、徒步，行动迟缓于思想。《生活现状》 关掉公司的不着调旅行者。 多年的北京流浪生涯，从事过多种职业：学生，动画师，设计师，电子商务，饭店老板，房产经纪，广告业务，公司法人。《附属品》 新浪微博@骑鹅的峰子（同步直播）《时间》2012年4月 至 2013……2014…… 如果玛雅预言失败。。。感谢卡 钱不是问，没钱是有问的。北京户外2年有余，圈内认识不少领队和品牌代理，朋友都说，为何不找些赞助，曾也考虑过。但旅行本身是自由的一件事儿，不想自己的梦想太商业化，故不考虑商业赞助。 当然，一年半载的旅程，经济也是要考虑的。钱毕竟有限，所以如果您在俺途径的某个地方，只希望在不打扰到您的情况下，您能提供俺一个沙发，一个地板，抑或一个可供扎帐篷的角落，俺就泪牛满面了。 当然，俺最想结识的是途中遇见的每个朋友，这是您对俺最大的帮助！感谢卡：正面背面整理装备 出发今天把散落在家里各角落的装备捯饬起来，整理真是费时费事的事，伤不起啊！没个女秘更是伤不起啊！选个良辰吉日出发！不多说，有图有真相，有木有？大部分都是陪俺走过大江南北的古董了！数码：笔记本（1），上网卡（1），移动硬盘（1），耳机（1），单反（1），卡片（1），手机（1），移动电源（1），插线板（1），三脚架（1），手电（1），尾灯（1）；住宿：帐篷（1），睡袋（2），地席（1），防潮垫（1）；厨具洗漱：套锅（1），油炉（1），挡风板（1），水杯（2），调料瓶（2），水袋（1），藏刀（1），洗漱套装（1），刮胡刀（1），吹风机（1）；衣服：头盔（1），骑行裤头（2），速干裤头（2），速干内衣长袖（2），速干内衣长裤（1），抓绒上衣（1），抓绒裤（1），羽绒服（2），速干T恤（2），衬衣（1），冲锋衣（1），冲锋裤（1），软壳上衣（1），速干裤（1），牛仔裤（1），袜子（3），徒步鞋（1），运动鞋（1），拖鞋（1），分体雨衣（1）；护具：魔术头巾（2），头套（1），帽子（2），眼镜（1），手套（3），护膝（1），套袖（1）；修理：气筒（1），外胎（1），内胎（1），修车工具套装（1），刹车线（1），变速线（1），魔术扣螺丝（若干），补胎片（若干），链条油（1）；药品：路上现买《理论路线》目录第一部分出京 一路向西北京——兰州 第二部分丝绸之路兰州——喀什 第三部分天路 新藏线喀什——拉孜 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营 【至尼泊尔（暂定） 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨 第六部分茶马古道 滇藏线拉萨——丽江 第七部分茶马古道丽江——普洱 第八部分迂回向南 狂奔天涯】普洱——海口 【至东南亚（暂定） 第九部分环海南岛 第十部分一路向北 东海岸线海南——山东 第十一部分一路向北 环渤海山东——大连 第十二部分极北的呼唤大连——漠河 第十三部分回家漠河——北京 《各部分》 理论路线第一部分出京 一路向西北京——兰州（北京段）北京（河北段）---189km---张家口（内蒙段）---174km---乌兰察布---140km---呼和浩特---172km---包头---252km---巴彦淖尔---150km---乌海市（宁夏段）---155km---银川---63km---吴忠---88km---中宁（甘肃段）---257km---白银---86km---兰州-------------理论里程：1726km------------2012年4月北京出发 第二部分丝绸之路】兰州——喀什（甘肃段）兰州（青海段）---111km---民和回族土族---111km-西宁【丝绸路小插曲之环青海湖西宁---110km---西海镇---环湖一周约---360km---（青海段）西海镇---110km-西宁（甘肃段）---127km---门源回族---225km---张掖---222km---酒泉---160km---玉门---244km---敦煌---130km---柳园（新疆段）---294km---哈密---327km---鄯善---97km---吐鲁番---100km---达坂---95km---乌鲁木齐---61km---阜康---418km---富蕴---237km---阿勒泰---107km---布尔津---218km---乌尔禾---98km---克拉玛依---140km---奎屯---178km---精河---226km---霍城---49km---伊宁---189km---新源---409km---库车---41km---新和---215km---阿克苏---421km---阿图什---43km---喀什-------------理论里程：5873km-------------预计2012年7月末8月初到达喀什，因天气封山的因素，可能会提前走天路新藏线 第三部分天路 新藏线（含海拔）喀什——拉孜（新疆段）喀什（海拔1278M）---67km---英吉沙（海拔1290M）---124km---莎车（海拔1231M）---70km---叶城（海拔1365M）（219国道的起点）---柯克亚乡（海拔2046M）---71km---普沙村（海拔2183M）---89km---库地（海拔3041M）---4km---204道班（海拔4557M）---麻扎（海拔3811M）---83km---黑卡道班（海拔4084M）---75km---三十里营房（海拔3675M）---73km---康西瓦道班（海拔4017M）---50km---红柳滩（海拔4240M）---91km---甜水海兵站（海拔4842M）---98km---死人沟（海拔5151M）---56km---松西（海拔5218M）---97km---多玛（海拔4450M）---66km---班公湖（海拔4259M）---17km---日土县城（海拔4270M）（西藏段）日土县城---124km---狮泉河（海拔4307M）---扎达---巴尔兵站（海拔4576M）---53km---门士乡（海拔4422M）---63km---塔尔钦（海拔4672M）冈仁波齐山转山塔钦---止热普寺---塔钦圣湖玛旁雍错巴嘎---霍尔乡---79km---公珠措湖（海拔4834M）---60km---马攸木拉检查站（海拔4844M）---45km---铁桥帐篷茶馆（海拔4644M）---63km---帕羊镇（海拔4590M）---75km---新仲巴（海拔4575M）---76km---拉藏乡（海拔4594M）---87km---萨嘎县城（海拔4485M）---69km---22道班（海拔4932M）---118km---桑桑镇（海拔4611M）---65km---卡嘎镇（海拔4334M）---60km---拉孜县城（海拔4012M）（219国道的终点）-------------理论里程：2210km 第四部分走完天路 逛珠峰】拉孜——珠峰大本营（西藏段）拉孜---61.7km---加措乡---20km---白坝白坝---6km---鲁鲁边检站---7km---达切村---乌拉山口---26km---扎西宗---40km---绒布寺38km---珠峰大本营-------------理论里程：195km 【至尼泊尔（暂定） 第五部分梦回拉萨珠峰大本营——拉萨(珠峰至拉孜预计搭车，不走重路)（西藏段）拉孜县城---154KM -日喀则---91KM -江孜---107KM -浪卡子---158KM -拉萨-------------理论里程：705km(拉孜-珠峰-拉孜-拉萨) -------------预计2012年年底前到达拉萨-------------理论累计11000公里(北京-拉萨) 从第六部分后，因国外线路不确定因素，等走完西藏段，在拉萨停留期间计划！！3天后出发，以后路上会即时来看帖子，欢迎大家建议 意见 和各种扯淡！！！顶贴是美德，要不写帖可蛋疼了。。。。回复 科比涛 的帖子谢谢兄弟的支持了。火不火不重要，只要俺出去得到我想看到的，感受的就好了，谢谢了。。。4月8日：：今天把视频发上来了，《峰子骑鹅游中国 出发篇》！！！！！！！！！！！！！！！4月8日：：今天把视频发上来了，《峰子骑鹅游中国 出发篇》https//www.tudou.com/programs/view/0qhl4UoRHAw/?rpid=89861856&resourceId=89861856_06_05_994月8日下午，，出门逛街，无意看到这个#尤克里里#，赶紧入手一架，MINI，从零开始，路上学门手艺~4月9日：朋友送来一堆药品，感动的泪流满面啊。。太多，只能挑几样必须的带着。。2012年4月10日，10：33，出发！昨夜整宿未眠，并没有以前任何一次出行的兴奋。早上早早起床，开车去银行把捯饬了几张常用的银行卡，在上地最近的村里吃了最近常光顾的那家饭店。而今天的北京城刮起了大风。。也许并不是一个出行的好日子，但这又算什么呢？出发永远是旅行最重要的部分，就像选择和决定永远是任何事情最难的一样。耳机循环播放着的北京北京，北京对我的意义已非第二故乡那么容易理解，因为这有我的亲人，我的朋友和我的爱人。今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春。别了，北京！别了，生活十年的城市！带着梦想，带着希望，带着未知，上路！更新完这段，关上电脑，出发了。再次谢谢大家的关心和支持！！！ ---------------备注-------------------以后只要晚上不太累，有时间，有电，有天翼信号，俺就上来更新，因为白天骑车，晚上写东西太累，主要发些以图片为主的游记；；等到休整的时候再写文字性的东东。Day1：北京-怀来东花园（第一部分出京 一路向西） 2012年4月10日 上午1033莫名出发了，说莫名其实是没有计划，一切随事情进度来办；前些天，为剪辑视频，和同学耽误了几天，所以推迟；不过还好，开始的准备都没有按部就班，而是超长弄完，为此感谢几个朋友和同学，熬了尽一个礼拜通宵。 前夜，没有以前任何一次出行的兴奋，但还是无眠，辗转反侧。早上神奇般醒来，冥冥之中，自有安排吧。惺散开车出门，把要精简的银行卡都搞定，吃了早餐，回来卷好铺盖，就出发了。 上路心情转微博一则：听着shuffle里汪峰狂吼的#北京北京#刺痛心扉，十年的画面飞速闪现。强忍，狂蹬脚踏，泪水飞溅，我承认，已失控！这有我的亲人，我朋友，我的爱人！今天我用离别来祭奠在这个城市逝去的十年青春！别了，北京！带着梦想，带着希望，带着未知，上路！2012.04.10北京上地 有些困，发几张图片吧：从楼上搬下车，呆呆坐在小区抽烟（思考往哪走哈）俺会再回来滴~出了六环，一路休息的娱乐项目就是看微博，回帖子南口的驴肉火烧，此图只为记录出行第一餐以前木有负如此之重骑车，居庸关的辅路盘山，骑得很销魂，荡气回肠啊此后，八达岭长城雷声轰鸣，怕俺小吉他还木学，就进水，只能等雨停了。说明，北京下雨天每年寥寥无几，为啥今天俺出门，就下了？？这…………难道是人品问？Oh！on！！这样，淘宝花不少银子整的分体雨衣算得以亮相话说，躲雨后出来，一路就换成狂下坡，整爽之时，发现进入鬼城，熙攘的八达岭，居然看不到一个人，灵异的，俺速速闪了。远远看到这个，以为是通县狗市，近眼一瞧，靠！是犬！是干架的犬！心想，这非人品问的阵雨，怎么说也出不来京城了吧，谁知，不小心那么一蹬，干河北的，鹅的神啊！既然到河北了，好吧，总有理由庆祝了。找好旅店。需要补充下，本来要天气好，打算在官厅水库扎营的，可是，，哎~~人品问这就可以导图片，更新帖子了~~今天积极一次，怎么说也是出行处日。下次，就，就，不为例了哈！--------------------------------------所有照片均为手机和卡片机原片，没时间修改，讲究看吧，原汁原味。。。。今天在骑行中发现货架一些问。晚上整理，重装了下。花了很久，，所以今天没法更新了，不过会在下次一起更新。谢谢大家的关注，关心，微博也有直播，是新浪的，名字也是@骑鹅的峰子当然所以图片还是会稍后下次发这个帖子。再次谢谢大家了。。。谢谢大家的专心和专注，不一一回复大家，谢谢你们了。下面更新帖子哈。。
黄惠珊
《寻找贡嘎最佳摄影点的八天七夜》[一] 既然无法逃脱，那就让我们走得更近一点！很多年以前，我第一次走在川西的大地上。新都桥傍晚的暮色中，我回头东望，赫然一排闪着银光的雪山漂浮在空中。我仍然记得，那时我恍惚的神情。后来，有人说，那就是贡嘎。那一年，是2007年。此后的每一年，那漂浮的雪山就一直萦绕着我。2008 年夏天的高尔寺垭口，我终于第一次把贡嘎的群山摄入了我的镜头。我清晰地记得，2008年夏天的早晨，高尔寺山垭口的晨雾中，远处那刺破苍穹的群峰。那一年，我知道，这就是贡嘎。2009年的夏天，川藏南线上留下了我十五天的足迹。这一年，我到了黑石山，找到了《中国国家地理》上那经典的贡嘎群山的摄影位置。《中国国家地理》的摄影师们给这里起了个神秘的名字：贡嘎黑石城。那一天，我也把云雾中的贡嘎群山收入了我的镜头。也就是在这一年，我对自己说：我要穿越贡嘎。也是在2009年，秋天。一次公差的机会让我重返了川西，我再一次来到了海螺沟，终于看到了蓝天下一览无余的贡嘎。可是，我至今仍然不知道，海螺沟冰川上的雪山是不是就是贡嘎的主峰？（查过一些资料，有说是，有说不是，希望8264上的高人给我一个明确的答案。）虽然在海螺沟看到的贡嘎是迄今为止我看到的最坦露的贡嘎，可我心不甘，毕竟那是海螺沟。2010年，我走了阿里大环线，贡嘎又一次留在了身后。记得在阿里的路上，我对我的朋友说：下一站是贡嘎。时间到了2011年，我却又一次把我一年中的唯一休假给了甘青川大环线，完成了我五年藏地的全部计划。可贡嘎，还是又一次虚无漂渺地漂浮在空中，漂浮在我的心头。所幸的是，2011年的十月金秋，在我甘青川大环线回来的三个月后，一个突然而至的机会完成了我多年的夙愿：拥抱贡嘎！五年以来，无论是在新都桥的暮色中，还是在塔公的草原；无论是在高尔寺山的垭口，还是在去居里寺的路上；无论是在二郎山的大渡河边，还是盘桓在剪子弯山；无论是在子梅垭口，还是在玉龙溪的泉华滩；145座5000米以上的雪峰簇拥着的贡嘎主峰，总会在你不经意间突然闯入你的视野。那种君临天下的气概，即便在几百公里之外，你都无法逃脱。既然是无法逃脱，那就让我们走得更近一点！ [二] 贡嘎的最佳摄影点既然是无法逃脱，那就让我们走得更近一点！一直以来，磨房上墨汁的经典贡嘎让一批批的驴友朝圣般地走向贡嘎，我也不例外。但我更欣赏《中国国家地理》摄影师们的严谨，那一幅幅精美的照片和照片背后的故事促使我在金秋的十月背起了行囊。我要找寻他们的足迹。八天七夜的时间里，我列了个单子，妄想把贡嘎的最佳摄影点一网打尽。贡嘎的最佳摄影点：1、子梅垭口2、子梅垭口去子梅村的盘山路上3、贡嘎寺4、泉华滩5、玉龙溪垭口（雅哈垭口）6、黑石山7、高尔寺山垭口8、牛背山而这其中，黑石山和高尔寺山垭口拍摄的贡嘎群峰已收录在了我2009年的镜头中；牛背山虽然在近几年让许多摄友蜂拥而至，但毕竟云雾莫测又远距离于主峰，我不想让有限的时间白白浪费，所以，这次的行程，我选择了前面五个摄影点。[三] 八天七夜的行程设计尽管是十月，一个欣赏川西秋色和贡嘎主峰美好的季节，但出发前的天气让我们忐忑不安，八天七夜的天气预报上尽是一个个阴沉的脸，这让我们的脸也一路阴沉沉的。为了确保能看到主峰，在行程的设计上，我们是三过子梅垭口，并且在子梅垭口下山后，走玉龙溪到甲根坝，这样的好处就是在几天的行走日子里，贡嘎主峰会一直跟随着我们。行程：D1新都桥D2新都桥—九龙D3九龙—伍须海—日鲁库草原—上木居—子梅垭口—上木居（一过子梅垭口看傍晚日照金山）D4上木居—子梅垭口—上子梅村—贡嘎寺（贡嘎主峰山脚）—上子梅村—子梅垭口—玉龙溪（早晨二过子梅垭口，傍晚三过子梅垭口）D5玉龙溪—泉华滩—玉龙溪垭口（雅哈垭口）—新都桥—康定D6康定—木格措—黄龙溪古镇D7黄龙溪古镇—成都D8成都宽窄子巷在以上的行程中，三过子梅垭口让我们终于看到了贡嘎那君临天下的气概和浩瀚的云海；而在泉华滩，我们找到了中国国家地理摄影师拍摄并入选《中国国家地理 选美中国》贡嘎群峰的相片的位置，复制了一张几乎相同的相片。如果有人问我，八天七夜的日子里，哪些景色留下了最美的记忆？毫无疑问，那就是一路相随的贡嘎，尤其是在子梅垭口和垭口去上子梅村的盘山路上的贡嘎主峰以及泉华滩上拍摄的贡嘎群峰。当然，除了贡嘎，留给我们美好印象的还有在新都桥遇到的川西今年的第一场暴雪、伍须海的惊艳和新都桥甲根坝的秋色。。。而我们的故事，还得从第一晚新都桥不期而至的暴雪说起。。。 [四] 如果有一天，我老无所依，请把我埋藏在川西的秋天里故事暂且不表，先上几张沿途的PP解解馋。其实，到了新都桥的第一个晚上，川西下了一场暴雪，这也是川西今年的第一场大雪。这场暴雪是我们事先没有预料到的，最深处居然有50CM厚度。当时，我们都傻眼了，我们甚至害怕被困在新都桥，甚至萌发了改变行程的想法，因为我们不确定我们的越野车是否能安全地抵达贡嘎。所幸我们坚持了下来，而随后的一路美景让我们语无伦次：川西的秋色掩映在冬雪之中，片片金色映衬着雪白的世界；而雪后的贡嘎是那么纯净，天是那么湛蓝。感谢川西的暴雪，让我们在秋天的季节里看到了冬天的景致，看到了雪后的蜀山之王。当然，随之得出的结论就是：草人，人品真好！在一路的美景中，同行的耗子情不自禁地高歌：如果有一天，我老无所依，请把我埋在春天里！高反，让我这兄弟已分不清是春天还是秋天了。可是，这是秋天还是冬天呢？我也不知道。我只知道，如果有一天，我老去，请把我埋藏在川西，那是一件幸福的事情。子梅垭口仰望贡嘎主峰子梅垭口到上子梅村的盘山路上的马帮和贡嘎主峰旗云、主峰和牦牛 旗云和主峰夕照下的贡嘎云海泉华滩——复制了一张中国国家地理摄影师拍摄的贡嘎群峰伍须海——惊艳的秋雾 伍须海—秋天的色彩伍须海—雾松伍须海的松萝伍须海—秋天的邀请 甲根坝的冬雪世界 楼上的二位大姐大。到底是谁不带谁去啊？西湖的甘青川与我们同一时间却与我们背道而驰，之后又悠哉悠哉去了微笑的柬埔寨；茗禅在我们去甘青川时又一次冒充强驴穿越莲花湖到了贡嘎；抛下吾等三只懒驴，只好乖乖地不拖大姐大们的后腿孤独地在贡嘎自恋一番。还有楼上的本色兄，阿里回来之后，老是想起他那机关枪一样的声音：ISO200，光圈11，暴光减一档。。。估计玛多的惊魂不能让他停止继续前进的脚步。最可气的是成都那二妮子，在康定时，我和达华给她们打电话想让她俩赏给我们一杯成都的功夫茶以庆祝我们胜利穿越贡嘎，没想到她们却跑到九寨去了，害得我们只能在双流独自彷徨，达华甚至忧伤地唱起了：“哥哥找妹泪花流，不见阿妹心忧愁；一路一回头，只好流浪到双流；到了阿妹家门口，阿妹却在九寨沟”。沙德途中朋布西朋布西九龙秋色鸡丑山下人家，让我想起了亚丁和雨崩。日鲁库草原的水 云海光影中的达华贡嘎云海 藏族人家—拍摄于玉龙溪藏族妇女—拍摄于玉龙溪 泉华滩—拍摄贡嘎群峰的绝佳之处贡嘎寺。贡嘎寺是欣赏贡嘎主峰的最佳位置，可惜云雾遮掩。冰河的前端就是主峰的山脚，也是登山大本营。玉龙溪雅哈垭口的贡嘎 甲根坝的秋天新都桥—秋天的请柬 瓦泽—秋天的倒影 瓦泽—秋天的张力折多山木格措([
陈佑贤
旅行回来一周了，印度的高温让我感觉格外疲惫，即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温，在我感觉，也是很凉快了，重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了，比萨就不再详细写了，只把旅行一路的见闻与感受写出来，希望大家能更多的了解印度，这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的，火车票是在印度现买的，旅馆是走到哪里在哪里找，这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略，没有LP，没有地图。 去印度之前，很多人和我说不要喝当地的水，要买瓶装水，不要吃路边摊。但是我都没做到，我和印度人一样去水管接水喝，吃路边摊，也没有拉肚子，也没有发烧感冒，只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神，身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行，我最要感谢的是随遇而安，整个印度之行，给了我很大的帮助。在没有地图，没有LP的旅途中，全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪，padman，广州女生小黄，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民，有提醒我注意坏人的，在我火车没有铺位的时候分给我一个床的，给我免费升AC车厢的，免费吃住的金庙~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程：吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票：这次旅行是两个国家，印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返槟城，吉隆坡——天津，一共6飞，合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线，免费改到了吉隆坡——北京。证：印度的证是在淘宝上找的代办，680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多，但是我不用去北京，比请假再往返北京，费用要省，所以选择代办。当时就提供了工作证明，和1万的资金证明（6个月）还有护照，其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证，去印度之前在LCCT只呆了一个晚上，过境，回来的时候，又在马来西亚呆了5天，不到120小时，所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车：在印度我全程选的都是SL，没有空调，但是印度火车的门、窗都是敞开的，而我选的所有火车都是夜车，所以火车开起来的时候，还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了，这也是选择SL的原因。轮船：买机票的时候，由于功课没有做好，买的是吉隆坡往返槟城的，其实应该买吉隆坡——槟城，兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不报站，不过天气太热，我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出发，才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的，是住的沙发客，住在南山区，离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场，原以为飞国际的航站楼是B楼，结果发现不是，找来找去在最偏远的地方，找到了一个二层小楼，这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的，就这5分钟只差，让我对宝安机场及人员，失望透顶。 我进去的时候，那边的工作人员，在那里玩手机，我和他讲，我迟到了，因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下，说“飞机都已经飞走了，你自己的原因有什么办法，再买一张票好了”。我和他们讲，让他们帮忙想想办法，看看能不能进去，他们直接说，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃饭去了，哪里还有人啊，没人给人换登机牌，安检了” 我当时心里那个气啊，说的容易，你的钱是挣得，我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了，但用不着这样吧，什么下班吃饭，飞机飞走了，从来只听过飞机晚点，没听过飞机提前起飞的。还有40分钟，这时飞机连舱门还没开呢，飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程，我买了一张香港——吉隆坡的机票，（亚航的廉价机票，改费用比重新买一张还要贵，当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了）。从宝安机场有直接到香港机场的大巴，过关后换成小车，直接送到机场。PS：如果有别国证，用护照可直接过关，不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场，自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金，机场汇率太低了，而且还要手续费，20美金才换了950卢比，很让人郁闷。不过我在印度，都没换到较高的汇率，可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说，她最高的时候100美金换了5800卢比，5555~~我最高就换到5500卢比，损失大了！在出机场的门口，可以看见一个简易地图，上面写着如何到地铁站，上面写的是地铁，不过就是在上面跑的，也没看见是在地下跑。一出机场，我就有一种明星走红地毯的感觉，那叫万众瞩目啊，印度人看你是外国人，都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人，才确定那个地铁站的方向，因为我也不知道是出了机场就左拐，还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比，到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站，在街的对面有很多旅馆，但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的，所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆，总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了，也就是国内的下午，印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿，所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站，因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊，他跟我说120卢比，我划价到60卢比。后来到北印，才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭，Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋，另外点了一杯chai，一共是85卢比。合人民币10块钱吧。（人民币和卢比，是18点多）金奈火车站是有外国人售票办公室的，在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子，然后问那边的保安，他们告诉我在三楼，我严重怀疑他们根本听不懂英语，不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼，抬头就看到了提示牌，推门直接走进办公室，里面的工作人员，服务态度很好。问我要去哪里，什么时候的车，坐哪种车厢。一开始我想着，从金奈到德里，33个小时，印度又这么热，还是买AC3吧，结果只剩WL了，只有AC2，票价2280卢比，感觉太贵了。于是坚持买了SL，那个女的一直说，SL不适合我，太热了，但是我还是坚持要做SL，我告诉她，AC2对我来说，太贵了~事实证明，SL我还是能忍受的，没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了！买完车票，我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票价是85卢比，不过随遇而安和我说，他去的时候是70卢比，可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了，我就围着车站走啊走啊的，终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站，也终于有一个人懂英文，直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警，在罚钱，呵呵~路上看见有人在游行演讲，估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆，往海边的方向走，快走到海边的时候，有很多GUEST HOUSE，我之前也没有看LP，随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间，300卢比。不过我在印度第一次被骗，也是在这家。我给店主500卢比，他没有找给我，说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热，200卢比也不多（我还在用卢比换人民币），于是就答应了。他也确实带我逛了景点，我进去，他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩，结果开到半路，他说他的摩托没有油了，需要加油，要300卢比。我本来是不想给的，但是这路上这么荒凉，他要给我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站给了300卢比。后来到了北印，才知道500卢比是个什么概念，懊悔死我了，其实我当时强硬的不给他钱加油，也不会怎么样的，谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭，一盘面条200卢比，刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾，夜晚这里凉风习习，完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了，之后发现印度很神奇的没有蚊子！会不会都给热死了？这里有很多世界文化遗产的遗址，票价是250卢比，可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉，第一时间选择纱巾，不过后来习惯了，没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度，没人给拍照，印度人的拍照水平实在很难恭维，还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点，免费的，所以我也不知道这个景点的名字，就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙，在树上经常看到~可爱的印度小孩，无论男孩女孩腰上都会有个腰链，在火车上遇到过一个，材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西，所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了，所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的，不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的，不过回金奈时坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C，我来的时候是在火车站附近乘的588B，所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近，结果售票员告诉我588C并不到火车站，但是我可以到金奈市区换车，他到时会叫我。当时我以为他说的是公交，所以下车就一直在找公交车站，后来问人才知道原来是他们的城铁，就是在上面跑的地铁，而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识，进去看就像一个没有完工的超市，空旷，只有柱子。随着人流找到了售票窗口，问他们要去火车站，在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文，这是过来一个警察，他的英文不错，就在纸上给我画了一个地铁的路线图，写上了每一个站的名字，告诉我在parkdown这站下车，让我数着站，因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警！站台是在三楼，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中，寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人，兴奋，有一种找到组织的兴奋！谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道，你懂的~即使是女士车厢，也是挤不动。十几节车厢，就这么一节坐女人，可想而知有多挤了，而且是没有车门的，车速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕给挤下去，赶紧跑到车厢最中间，才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好，记忆力也不好。没几站，我就不记得数到第几站了，然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车，再加上找地铁站，此时已经9点半了，我很担心我下了车，是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车，真怕找不到车，深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生，英语发音超级准，她跟我说，到站会叫我的。等到下车的时候，又有一个女生主动说，她要路过火车站，让我跟着她走，不用搭任何的车，出了地铁就能看见火车站，她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅，再次感叹，运气好，碰到好人了！女士车厢，手机在晃动的车厢里拍的，有些抖，我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的车次，但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生，我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏，他也正目不转睛的盯着屏幕看，我就看见他的汗就顺着脸流啊流的，胳膊也在流汗，我才发现我自己也是这样，一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿，哥们儿的车可能是进站了，就和我说，现在你的车还没来，不知道哪个站台，你要站在这里不要动，看着屏幕，那上面会有显示。我点点头，心说，还不让动，等他走了，我还是四处转转，因为有些饿了。买了一杯牛奶，因为实在是奶香四溢，才10卢比，买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候，是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼，划嗓子，不喝水是咽不下去的！终于我的车次在屏幕上显示了，就往站台走，这个时候还不知道看站台的小液晶屏，上面有车厢号，可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置，车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候，整件T恤已经全湿了，贴在身上都变透明了，哈哈~我这一路只有一次是中铺，还被调到了AC，整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的，在填表的时候都会写上UB。原因很简单，第一安全，可以把行李放到上铺，时刻看着行李，我没买链锁，太沉。第二，上车就可以躺着，中铺平常事放下来的，大家都坐在下铺，所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着，我可不想嘴被吹歪了，侧上铺过道的电扇吹不到，很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了，正好有三个电扇冲着我吹，晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言，怕热，怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电，AC车厢很多，SL就再车厢的尽头，这张是手机充电的时候拍的。车晃，手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的，吃了一个盒饭Biryani，35卢比，但是辣的很奇怪，没吃完。又买了一个面包三明治，这才吃饱。可能是天气太热的缘故，吃完就觉得困，又接着睡，直到把我热醒。正好是中午，外面吹进来的都是热风，我在上铺感觉都像在锅里，衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的，所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起，我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒，没拉肚子，没中暑，只长了痱子，也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了，太热，然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天，要求我给他们拍照，还要和我合照，呵呵。还有印度的大叔也要与我照相，总之，在太阳没下山之前，我又困了，继续爬上去睡觉。([]
黄佳琪
7天7夜只为看你一眼——2013年10月贡嘎大环线徒步历险记 今年“十一”，我第三次来到贡嘎，带着更大的梦想，那就是要全方位、多角度、近距离地欣赏贡嘎。我们设计的线路也是全新的，几乎把贡嘎美景一网打尽：牛背山、雅哈垭口、子梅垭口、贡嘎寺、大本营（BC）、C1、那玛峰、玉龙西垭口，每一个都是观赏贡嘎的好地方，每一天我们都要与贡嘎相伴。 7天7夜，我们在小雨中前行，在大雪中等待。其中两天在海拔4500米的子梅垭口扎营，两天在海拔4370米的贡嘎大本营等待，3天在海拔3750米的贡嘎寺守望，但连续7天的坏天气，特别是贡嘎大本营连续两天的大雪，把我们的那玛峰攀登梦想完全浇灭，让我们的心冷到冰点。 值得欣慰的是：在我们离开贡嘎大本营准备下撤的那一刻，贡嘎终于被我们的诚心所感动，弥漫了几天的云雾慢慢散开，贡嘎向我们展示出它的气势磅礴和阿娜多姿。而当我们再次返回贡嘎寺的那个晚上，星光灿烂，贡嘎一览无余。 7天7夜的等待只为看你一眼，但一瞬即成永恒。贡嘎，你总在那里，我们还会再来。 时间：9月27日——10月13日共17天 线路：深圳——成都——冷碛——牛背山——新都桥——上木居——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——C1——那玛峰——贡嘎寺——玉龙西垭口——雅哈哑口——新都桥——成都——光雾山——米仓山——成都——深圳。 人员：GG：行摄匆匆、与天相守、阿韦、秋池（小田田）、 有足道、cquptchh（龟少）、streaking68（裸奔）、岚轩主人（黄大师）、钓猫鱼、周游列国、阿牛（fengniu）；MM：tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁锦、晓钰0718。 这次活动定位为摄影，徒步，雪山三合一。牛背山是前奏，那玛峰是高潮，光雾山是放松，而核心则是贡嘎。16天的活动包括牛背山摄影，贡嘎徒步，那玛峰攀登，光雾山摄影四项内容，可以说把川西美景一次看个够。 牛背山：位于四川泸定县、天全县、荥经县三县交界处，是青衣江、大渡河的分水岭，山顶海拔3600米，因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头，山脊细长貌似牛背而得名。泸定县内山峰众多，是中国5000米以上山峰最多的县，而牛背山就是其中最佳的观景台。牛背山视野开阔，云海壮丽，被誉为“中国最大的观景平台”，是绝佳的摄影圣地。牛背山的云海浓密而均匀、壮阔而平缓，随处可见的瀑布云犹如阿凡达中“哈利路雅山”，让人感觉云中漫步；而四周连绵不断的群山错落有致，层次分明，蜀山之王贡嘎雪山矗立于最高点，泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前，大渡河大峡谷在后，几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景。翻滚的云雾之下，群山丘陵逐级降低，缓缓融入稻浪翻滚的天府平原。无论是徒步爱好者或是摄影发烧友，牛背山都可谓是顶级行摄之旅。贡嘎山：坐落在青藏高原东部边缘，横断山系的大雪山中段，位于大渡河与雅砻江之间。“贡嘎山”藏语意为“最高的雪山”，山体南北长约60公里，东西宽约30公里，位于四川省康定、泸定、石棉、九龙四县之间。贡嘎山主峰海拔7556米，是四川省最高峰，被称为“蜀山之王”，2005年被《中国国家地理杂志》评选为“中国最美的十大名山”第二名！那玛峰：海拔5588米，是贡嘎卫峰之一，也是贡嘎地区5500米以上山峰中最容易的一座。那玛峰离贡嘎很近，攀登难度不大，为冰川裂缝及冰雪坡地形，天气良好的情况下，可由冰舌末端大本营一天登顶。山顶景色极佳，可以清楚看见整个贡嘎西北山脊和主峰。 光雾山：位于四川盆地东北边缘，川、陕交界处的南江县境内，距陕西汉中市55公里，距西安市304公里，距成都市390公里，距重庆市305公里。景区面积830平方公里，由桃园、大坝景区、十八月潭、神门、小巫峡五大片区组成，集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田园山林于一体，堪称“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰险”五绝。景区自然生态环境独特、森林植被原始古朴、地域空间博大、辐射范围广阔，主要以奇特的喀斯特峰丛地貌，古朴的原生态植被，迷人的瀑潭秀水为景观特色，春花烂漫，迎春杜鹃别样红，夏树葱茏，碧峰飞瀑雾群山，秋叶漂丹，深秋红叶醉层林，冬林映雪，玉树琼花披银妆，四季有景。红军文化、三国文化、蜀汉文化、米仓古道文化等历史文化底蕴异常深厚，巴山游击队纪念馆、李先念骨灰撒播区被列为全国红色旅游经典景区。 红叶是光雾山景区的一大独特生态景观和靓丽名片，有“红叶甲天下”之美誉。可观赏面积达680平方公里，是亚洲最大的红叶观赏区，被誉为“亚洲最长的天然红地毯”。红叶景观面积之大、色彩之丰、资源之富、场面之盛、品位之高和观赏期之长为国之仅有，世所罕见。“巴山一夜风，木叶映天红。色比桃花艳，秋如春意浓。”光雾山红叶倾倒了无数游人，每年有10多万国内外游客前往光雾山景区观赏红叶。我们的大家庭：我们，一直在路上：马叉，无处不在：一、计划行程D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日，山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4：9月30日，新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口（或新都桥-甲根坝-30km-雅哈垭口-28km-玉龙西-上木居村-子梅垭口）D5：10月1日，子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日，贡嘎寺-贡嘎冰川-BCD7：10月3日，机动时间一天，为登顶准备，视情况而定••;••••D8 10月4日，BC-适应性训练-C1（4900山坳营地）D9：10月5日，C1-冲顶-BCD10：10月6日，BC-贡嘎寺D11 10月7日，贡嘎寺-玉龙西垭口-玉龙西村D12：10月8日，玉龙西村—雅哈雪山垭口—甲根坝—新都桥—76km—康定D13 10月9日，康定-430km-成都如果还有几天假期，那么我们一起去光雾山吧，那儿有川西最迷人的秋色。D14：10月10日，成都——光雾山，包车D15：10月11日，光雾山摄影D16：10月12日，光雾山摄影D17：10月13日，光雾山——成都——深圳二、实际行程因为国庆期间贡嘎山地区遭遇多年不见大雪，我们的那玛峰攀登计划被迫放弃，实际行程如下：D1：9月27日，深圳—成都D2 9月28日，成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日，山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4：9月30日，新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口D5：10月1日，子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日，贡嘎寺休整D7：10月3日，贡嘎寺——贡嘎大本营（BC）D8 10月4日，BC——贡嘎冰川——BCD9：10月5日，BC——贡嘎寺D10：10月6日，贡嘎寺——子梅垭口D11 10月7日，子梅垭口——泉华滩——玉龙西村——沙德——新都桥——康定D12：10月8日，康定——天全——成都D13 10月9日，成都——彭镇——洛带古镇——成都D14：10月10日，成都包车到光雾山，住大坝农家乐D15：10月11日，米仓山摄影，晚住光雾山镇D16：10月12日，光雾山摄影，晚上赶到巴中D17：10月13日，巴中——成都——深圳三、贡嘎徒步GPS轨迹D1：9月30日，上木居（3702米）坐车到子梅垭口（4539米），大约1小时，海拔上升837米D2：10月1日，子梅垭口——上子梅村（3472米）——贡嘎寺(3754米），徒步5小时，海拔上升434米，下降1219米。D3：10月2日，贡嘎寺休整D4：10月3日，贡嘎寺——贡嘎大本营（4369米），徒步5小时，海拔上升710米，下降95米。D5：10月4日，贡嘎大本营——贡嘎冰川——贡嘎大本营，徒步3小时，海拔上升260米，下降260米。D6：10月5日，贡嘎大本营——贡嘎寺，徒步5小时，海拔上升95米，下降710米。D7：10月6日，贡嘎寺徒步到上子梅村，坐车到子梅垭口，徒步1.5小时，海拔上升1219米，下降434米。D8：10月7日，子梅垭口——上木居，徒步半小时，坐车半小时。 谢谢大家支持。 贡嘎地区徒步和登山注意事项 贡嘎雪山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内，是四川第一高山，主峰海拔7556米，被誉为“蜀山之王”。以贡嘎山为中心，贡嘎主峰周围林立着145座海拔5000米以上的冰峰，形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地，但贡嘎山也是最难以征服的极高山，其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计：到目前为止，仅有24人成功登顶，却有37人在攀登中和登顶后遇难，这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%。 随着《中国国家地理杂志》的推介，贡嘎从深藏闺中变为天下驴子所共知，每年来贡嘎徒步的人络绎不绝，只为一睹贡嘎的风采。 贡嘎山地区的气候受海拔高度的影响较大，气温随海拔升高而降低，而降水量随海拔升高而增大。贡嘎转山线路几乎全程都在海拔3000米以上，最高的日乌且垭口高达4900米.贡嘎地区的气候多变。每年6—10月为雨季，11月至翌年5月为旱季。年降水量800-900毫米，多集中在7、8、9三月。夏季云量大，日温差也大，在海拔6000米以上有时气温可达-20°C。旱季里天气晴朗，比同纬度其他地区还要温和，一年里气温最高的是4、5月份。 贡嘎徒步难度如何？个人能力不同，线路不同，后勤保障不同，天气条件不同，答案也有所不同。拿今年国庆节为例，因为连续几天大雪，很多队伍准备不足，使贡嘎成为户外事故的重灾区。那玛峰没有一人登顶，贡嘎徒步穿越的队伍很多在子梅垭口就打道回府了，而从老榆林穿日乌且垭口的队伍最惨，迷路，失温，半夜赶路，饥寒交迫，溃不成军的比比皆是，很多成都的户外俱乐部被投诉。其中一人脱离队伍，家属求救，赔了14600元；还有一女驴路上失温晕倒，被好心的马夫救活。而发生在我们身边未经证实的消息是：一猛驴在队友下撤的情况下坚持孤身一人上那玛峰C1营地，经过我们营地的时候还买了我们队员一个炉头。几天没有出山，他的家属找当地人上山寻找，最后发现死在贡嘎大本营的帐篷中。。。 我们不可以轻视任何一座雪山，更何况是死亡率最高的蜀山之王——贡嘎！一、贡嘎徒步注意事项（一）线路的选择1、最简单的线路：上木居——子梅垭口——贡嘎寺——草科，3天 适合没有多少户外经验又想一睹贡嘎风采的新驴。可以上木居坐车到子梅垭口，子梅垭口徒步到贡嘎寺，贡嘎寺再徒步到草科界碑。走不动的时候可以坐车、骑马，自己实际徒步的时间很少。 这条线路只有一个难点，那就是在海拔4539米的子梅垭口露营，很多人晚上会有高原反应，特别是初上高原的人。不过，实在忍受不了，可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、准线路：老榆林——日乌且垭口——贡嘎寺——子梅垭口——上木居，5天 这条徒步线路算是贡嘎地区最准的徒步线路了，难度较大，如果自己负重则难度更大，如果遇到恶劣天气则存在不确定风险，适合有丰富的经验的驴友或跟随有实力的俱乐部。 主要难点：翻越日乌且垭口，子梅垭口露营。3、贡嘎环线：牛背山——雅哈垭口——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——贡嘎寺——玉龙西垭口，8天 这是一条以贡嘎为核心的环线，几乎把所有贡嘎观景点一网打尽，徒步和坐车相结合，适合对贡嘎情有独钟的驴友和摄影发烧友。这条线路所需时间较长，灵活性较大，可以随意组合。主要难点是子梅垭口露营，贡嘎寺到贡嘎大本营徒步和翻越玉龙西垭口。（二）户外装备 即使是自己负重，贡嘎徒步的装备也要按最坏的天气条件来准备。1、个人装备 大背包及防雨罩或驮包、随身小包、帐篷、睡袋（-15度）、防潮垫、头灯、羽绒服、冲锋衣、冲锋裤、防水高帮登山鞋、雪套、抓绒上衣、抓绒裤、保暖内衣、袜子5双（其中羊毛袜一双以上）、防水手套、保温水壶、墨镜、遮阳帽、个人餐具、洗漱用品，防晒护肤用品等。1）睡袋舒适温—15，不够的可以带两个睡袋；2）注意防寒，衣服多带，羽绒服、抓绒、保暖衣、羊毛袜、毛线帽、抓绒手套，冲锋衣、快干内衣等；3）大包给马帮，最好配一个驮包或外罩，以免弄脏；4）高帮登山鞋，至少试穿三次以上，多带一双鞋垫和护舒宝，鞋子进水的时候可以保持干燥；5）带双登山杖、护膝、护踝，保护双脚；6）遮阳帽、太阳镜、头巾、30倍以上防晒霜，户外雨衣，防雨防晒；7）个人常用药品：感冒药、肠胃药、清火药、去痛片、消炎药、活络油等；8）头灯、备用电池、垃圾袋、充电器等；9）1升左右保温水壶、洗簌用品、个人餐具；10）头灯、手套、眼镜最好备份。2、公共装备 对讲机，GPS，地图，炊具，炉具，急救箱等。（三）后勤保障1、交通1）成都包车2）班车 到上木居可以坐成都——九龙的班车在沙德下，再包当地车去上木居；去老榆林可以坐班车到康定，再包当地车去老榆林；草科出来后可坐过路车回成都。3）当地包车 在沙德、上木居、玉龙西、上子梅村、下子梅村都可以找到当地的小面的和皮卡车，还有摩托车。2、沿途吃住 沿途酒店很多，川菜为主，吃住问不大，但节假日可能价格较贵，住房比较紧张一些。上木居、上子梅村、下子梅村、贡嘎寺都有民房可住但数量有限，藏民家有吃的但可供选择的很少，大多面条、青菜、鸡蛋酥油茶等。3、向导和马夫 藏民不太讲信用，向导和马匹最好在老榆林、上木居或玉龙西找好，半路租马会被宰得很惨！出发前最好把时间、线路、价格谈好，免得他们反悔。（四）联系电话1、成都新南门汽车站：028——85433609，854420462、成都四号工厂青年旅馆：028——86265770，成都中同仁路小通巷四号3、冷碛鑫隆饭店：135414795154、上木居登巴客栈：13990460621，135516943615、老榆林多吉大叔：0836——2830628，13320793499上述只是我所知道的部分相关电话，不对服务质量担保，责任自负。二、那玛峰攀登注意事项1、那玛峰虽然海拔不高，只有5588米，但目前登顶成功率并不高，所以不可小视。天气是主要原因，秋冬季节较好；2、C1之上需要使用路绳、高山靴、冰爪和冰镐等技术装备；3、如果是找四川登协或成都当地户外俱乐部租借技术装备，最好出发前试一下高山靴，因为各种品牌的码数准不一，一般比平时的鞋子大两码比较靠谱，因为大一点总比夹脚要好。4、如果对攀登线路不是非常熟悉，最好请有经验的当地协作，目前成都三人行户外、青蛙户外、徐老幺和蜀山探险都有组织那玛峰的攀登。(
陈佳玉
这不是一个开始，也不会是结束。旅行还会继续，孤独相伴而行。7月份开始突然间就想走川藏线，想去流浪，想去旅行。近一年爱情没有任何收获，反而孤身一人，事业更不用说了，网店改作女包后一直就没赚钱，那就出来流浪吧。队伍是8264上找的，只是关于选队员方面与约伴人有不同意见，吴语说一定要有去过高原经验的，最好要徒步经验的。怕高反，怕突发情况。总之就怕两件事，这也怕，那也怕……哎，我说按照你的说法，那选老婆一定得选个失足妇女了，有经验嘛。最后队伍走到然乌就散伙了。说正吧，此次从318国道成都出发-新都桥-稻城-亚丁-稻城-理塘-措普沟-芒康-然乌-八一 -拉萨-纳木错-日喀则-拉萨-日喀则-珠峰-日喀则-山南泽当镇-米林-八一-鲁朗-左贡-飞来寺-乡城-亚丁-稻城-香格里拉-丽江-大理-昆明-成都。从9月16号开始一直到10月22号 实际上离开郑州是9月6号 到郑州是10月26号 出来一共50天沿着雅鲁藏布江，怒江，金沙江，澜沧江走过；看到过珠峰，南迦巴瓦峰，卡瓦博格的日照金山。追寻前人的脚步，留下自己的足迹。从纳木错开始就搭西安一大哥大姐的车，带着不到3岁的小宝宝，跟我叫猪猪（叔叔）哈哈，小宝宝太可爱了。并且一直我坐副驾驶的位置一路到成都，吃住行连门票景区电瓶车大哥大姐都帮我买了，真是太感谢。好人一生平安。不知道写什么，也不知道该说什么，攻略部分还是看吴语的去吧。吴语走西藏游记之游记攻略实录篇，路书攻略已上传我这里就简单游记照片。先来张我最喜欢的南迦巴瓦吧，这张照片是抢拍的，当时从林芝上来从车里第一眼看到的时候十分震撼下来脚架什么都都没用就直接抓拍了一张，之后给我们大师拿脚架相机，架脚架不到三分钟 日照金山就没了，更可气的是云也把南迦巴瓦给遮住了。不过，第二天拍的带十五的月亮的更漂亮徒步新疆喀纳斯大环线，与美女同行的23天里，逃不掉的美景（路书装备清单）1楼太白南南穿越之腐败未遂 一路美女美景同行（更新结束 多图，高清）今年夏天，游走鼓浪屿，我与美女同行。明年出行希望找到时间能随意 说出行就可以出行，没时间限制的人一起 加QQ群：83721221https//storage1.cdn.kugou.com/M00/10/3B/e4Olo04YDGKSJG6wAFItdybARpg315.mp3八一今天更新到珠峰好吧，鼓浪屿的 吴语不让我发这里，那我另外开个帖子发！！！好了，还是按照时间顺序来发帖吧，这次出行吴语约伴7人 分别是 砾石；翡翠人生；雪沐晨阳；吴语；空气；可乐；我9月16号成都出发班车到哪？忘记了…… 第一天直接到的新都桥第一个山口折多山，大雾下雪，还很冷。大片大片的经幡一路直奔新都桥，本想着看看贡嘎雪山，无奈天气不好没看成，不过驿站院子里的花花草草还开着不少虽然败了很多。回复 鱼我所鱼 的帖子鱼“大叔”你好快啊，感谢你在重庆的款待好吧，第一个出场人物 吴语，辛苦组织约伴，制定攻略，虽然吧没走完人都走散了于雅克驿站拍摄粉红色的罂粟花在成都第二个见到的是来自上海的砾石，装备很烧来自广东的翡翠人生，在成都集合的时候送大家每人一串小翡翠，大家戏称我们队伍要更名翡翠队了。可乐，来自北京，给了我两包黄鹤楼抽，很贵很好抽…………空气，也是来自北京在稻城陪着高反的可乐退出了，之后一路也没碰到他我雪沐姐，来自江西，在医院工作，给大家带了很多药品，感谢。在重庆火车站旁德克士拍的小妹妹在新都桥晚上下雨，电闪雷鸣第二天一早6点半就赶往亚丁，要经过很长一段烂路，吴语早早的就联系好了一辆长安面包车来接我们路上拍的云海中午在雅江吃饭休息了一下，吃饭完不知谁提议要走一走，结果这一走耽误了一点时间导致后面堵车一小时就是他啊，挖掘机，你说你修路修好了，该让行的时候居然坏在路上了，您真无敌一坏一个小时 继续赶路，我们面包车行李架前边的小风车在理塘换了个车,是之前那位司机的表哥吧，一路上把音乐声开的超大，而且还是藏族歌曲，一次就给我听恶心了，I 服了YOU不过司机人还是很好的，给我们推荐的温泉很不错20一位，单间 温泉水很好到亚丁人社区青旅的时候已经11点多了，我，雪沐，吴语三人让他带着去泡温泉 亚丁人社区也有花 各种花早期拍稻城，转了一会发现没什么好拍的，叶子也不黄拍了张新修的白塔买个永诺外闪出行第二天由于脚架没立稳把热靴摔坏了拍人像差了很多，郁闷回复 @穿越火线@ 的帖子太过奖了，好多片子都不怎么样，没办法是游记不好也得发出来回复 huxiaolill 的帖子让你久等了，后面有很多好看的照片 我要慢慢更新([]
张慈瑄
尼泊尔的蝴蝶-2013尼泊尔风雪ABC徒步https//www.songtaste.com/song/363930/主曲：Resham firiri 如果你要问我为什么去尼泊尔，而且要徒步ABC，我真的不知道，你能告诉我为什么你喜欢开车，打牌，抽烟，喝酒，逛街吗？从山上回归尘世，整个人依然停留在尼泊尔节奏里，说话，做事总要慢一拍，时不时跟重庆人冒几句普通话或英文而浑然不觉。昏睡了一天一夜，虽然时差也不过2个多小时，感觉好像一辈子没睡过觉似的。爬山的8天每分每秒都是处于兴奋，疲惫，紧张中，睡觉是一种奢侈。常常半夜醒来，望着窗外满天繁星，或者满地白雪发呆，纠结要不要出去拍星轨。一大清早又被世界各地早起的驴友咚咚的脚步声吵醒，精神抖擞地开始新的一天。 相信到过尼泊尔或徒步走过ABC路线的驴友们，一定会听过这首resham firiri，尼泊尔最受欢迎的一首喜马拉雅民歌，讲的是木棉花开时，花飘落树枝和对恋人的爱慕之情。曲调以打击乐为主,反复重复四五次。整首歌我只听懂了三句不断重复的英文，sometimes TREKking, sometimes dancing, sometimes singing，那优美的旋律伴着尼泊尔传统手鼓，以及我们的背夫齐声合唱时熠熠发光的眼神，载歌载舞的身姿，非常非常的异域而性感。 回来后在网上搜到了这首歌的歌词如果我能飞 我愿飞越山谷乡村 只为了见到你 我向天鸣枪 不是猎杀美丽的麋鹿 而是让你知道我在何方啊 渴望能见到我那心爱的女子 微风中飘动的围巾 请美丽又善解人意的蝴蝶送到心爱的女子手上 木棉花开了， 你是何时开的花呢？ 花落似白鸟飞下， 白色的鸟一直在飞。 你可能很累很累了，是否想停下来休息，还是你喜欢飞去，很远很远的地方 歌词的最后两句，非常的应景，爬山真的很累很累，尤其是雪地直线拔高。然而，没有那些突如其来的大雪，ABC仅仅就是N个黄果古道的延伸，我会在那儿插一面红旗，表明我的存在和征服。大雪给了我无数的第一次。虽然老驴春哥和丹丹姐很打击的说这个不叫爬雪山，而是爬的下过雪的山！然后给我展示他们征服雪山的照片， 受不了了，旅行就是不断发现新的烧钱的渠道，先是自驾，然后摄影，然后爬山，还有什么不烧钱的。 15天的旅程，100多公里的山路，从1000米徒步上升到3700米，这一路的汗水，雨水，雪水加泪水；笑声，歌声，欢呼声加呼噜声，如何能一一道来！ 还是先从ABC说起吧。 对于一个海拔从70米到8000多米的国家-尼泊尔来说，它有着太多吸引世界各国游客的旅游资源，除了丰富的人文景观和众多的寺庙，其壮美的雪山、茂密的原始森林，和保护得极为完好的生态资源，也架构出了一个理想和近乎完美的徒步旅行圣地，其中最负盛名的便是环安娜普纳（Annapurna）地区线路及珠峰地区线路。 安娜普纳地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段，山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰有7座。在它的西南边缘，在一座白雪皑皑的三角形山峰下，在一个倒映着雪山身影的宁静大湖旁，有个被称为东方小瑞士的博卡拉（Pohkara）。博卡拉是安娜普纳几条徒步线路的起点或终点。一年四季，游客不断。安娜普纳地区有四条徒步路线：安娜普纳环线（Annapurna circuit，简称大环线）、安娜普纳保护区线路（Annapurna Sanctuary或Annapurna Base Camp，简称ABC）、布恩山环线（PoonHILL，简称小环线），以及乔姆松线路（Jomsom，实际上是大环的一半，单程徒步，飞回或飞去）。 我们这次走的ABC加Poonhill小环线徒步，即图中蓝色的线路(B-3-2-A-B)。从Nayapul上，Nayapul下，整个登山8天时间。 To make a long story short，省略前面准备工作若干。来自全国各地的驴友们抱着相同的革命目，聚集在西安冰岩户外的大旗下，飞到了拉萨。DAY 1 -2 拉萨-拉孜-樟木 春节到拉萨机票真心便宜，一共600多，拉萨到樟木包车，途经扎什伦布寺，冬日的扎什伦布寺少了夏季熙熙攘攘的游人，有着别样的安静。 拉孜到樟木沿途，第一张集体2B照---那些年看出问没，女多男少！搞不懂！ 背上背包证明我是驴行，不是自驾哦，可惜啊，我的大背包拿不出。一看就是新驴。好女不跟男斗，我跑！让我在雪地里撒撒野吧！南方的孩子没见过雪，各种奔跑，各种跳跃，各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰（最高峰8012米），看上去很近，很低，那是因为我们已经身处5000多米的高原。 亲爱的室友暖暖，准美女一枚；摄影师李哥，帅哥一枚 让我在雪地里撒撒野吧！南方的孩子没见过雪，各种奔跑，各种跳跃，各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰（最高峰8012米），看上去很近，很低，那是因为我们已经身处5000多米的高原。 这副画面谋杀了多少快门，领队，借你的衣服当人肉背景行不？画虎不成反类犬，本想学学人家的小鸟依人，怎么看来看去都像一个人贩子，孩子，乖，阿姨带你回家 樟木前几天下的暴雪樟木口岸换尼币确实便宜，114，后来在尼泊尔的money exchanger 一直看到都是112左右。近观尼泊尔民居樟木口岸出关后走一小段路就是尼泊尔海关了，类似于杂货店大小的海关就在街上一个很不起眼的地方。在尼泊尔海关填写入境申报单时，第一次在课堂之外有了职业荣誉感，筒子们，安静，老师讲课了，呵呵呵！我们的尼泊尔导游Susan,此刻隆重登场。像许多尼泊尔男人一样，地陪Susan有着一双深邃的眼睛，高挺的鼻梁，深深的瞳仁，笑起来很迷人。初见到他时，一直把他当成是司机的小弟，后来才知道 22岁的他居然在这个行当搞了7年。在尼泊尔，没有童工一词，7、8岁的孩子就在餐馆，旅游车当小弟，穷人的孩子早当家。尼泊尔的旅游大巴，行李全放车顶上，人超载也往车顶放，真想坐车顶兜兜风。 樟木到加德满都基本是下坡山路，沿途跟中国西部山区的景色相似，只是更穷，更脏，更乱。我的镜头始终追踪的是迎面而来的大篷车和这里的人民。 从樟木口岸开了大约6个多小时，一进入加德满都，两边的低矮密集建筑迎面扑来，每条胡同一样的马路都拥挤着矮小、破旧的车子，尘土飞扬，牛羊满街。城中村 城中随处可见的垃圾河蛛网密布的电线杆 在一个狭窄的街道堵车，遇到尼泊尔游行的车队，据Susan说这样的游行很多，大学生常常停课游行示威。没有红绿灯，人车争道尼泊尔街头最大的广告牌尽管这个城市给我们留下如此脏乱差的形象，我们却被这里的人所深深吸引。上天真的非常的公平，虽然尼泊尔人清贫，却给了他们美貌; 虽然这个国家动荡不安，却给了他们信仰。尼泊尔人也赠予我世上最珍贵的礼物———真情，信任和赞美。当我的相机对准他们，尤其是孩子的时候，他们没有丝毫的不悦和回避，只是，静静地看着我，眼神传递着或温柔或天真或多情或羞涩的表情，黑白分明的瞳仁有一种发自内心的安祥沉静，一眼看穿我的前世今生。 下面两组都是车上抓拍的街头人像，随随便便一个站姿，回眸都让人惊艳最爱的一组人像。看到这样的眼睛，你会深深的陷进去。尤其是那个穿校服的小女孩，我们去烧尸庙的途中遇到她，不知是在上学的路上还是逃学的路上，总之，看到我们，她就这样停下来，望着我们，直视镜头。顾不上调光圈，快门，我就这样一直拍下去，她就这样一直望着我，周围的队友争着跟她拍照，而我，真的不敢跟她合影。这个小男孩是在领队催我们快走时闯入我的镜头的，一直梦想拍这种眼神光，他就那么轻而易举地随随便便地抛过来，杀得我措手不及。第一次在网上发帖，游记6集早就写好了，QQ空间里有音乐和视频，很热闹。这里是新人，发不了音频和视频，安静得有点发慌。照片的整理和压缩太花时间，第一次对自己没了信心，有没有必要再传上来分享，还是留在记忆里呢 Day 3，加德满都一日游 猴庙-杜巴广场-烧尸庙-大佛塔 虽然尼泊尔号称众神的国度，但我们此行主要目的是登山，所以一日之间游览4个景点，典型的到此一游。以照相为主，几个景点介绍是回来补习功课才了解详细，当时Susan 只是零零星星的介绍了一部分。猴庙是第一个景点，有充分的时间照相。斯瓦扬布纳特寺（Swayambhunath）俗称猴庙。位于尼泊尔首都加德满都西郊2公里处的小山丘上。坐拥至高点，可以俯瞰整个加德满都城。传说这是喜马拉雅山脉地区最古老独特的寺庙，距今已有2500多年的历史，它不但融合了印度教和佛教，3000只被奉为神灵的猴子更是这里的小主人。从猴庙的正门需上行300级台阶才到达，或许为了省时间，或许照顾游人，我们的旅游车径直开到了山顶。很想说把我放下来吧，我要走上去，这长长的阶梯该有多少摄影素材。不过我们是个团队，少数服从多数，一个人旅游有一个人的自由，团队旅游必须有得有失，我珍惜得到的。流水的杰作。我怎么就没注意到呢，难道是这只调皮的猴子找到了同类，所以才会挤眉弄眼，一见如故？地摊上精美的装饰品或许因为直接上顶，没有见到多少猴子，反而拍了不少佛塔。对着这座塔前后左右，上上下下的照，总也照不全 Buddha's eye，是我的修行不够，佛不开眼？哦弥陀佛，我懂了，大慈大悲的佛给我的第一个教训，人不能太贪，两只眼足矣，为何你要四只眼？一直在想为什么下面的白塔要修这么高，正常人需距离20米以上才能照全佛像，是否意味佛只能远观，不能近玩呢美丽的女警察谢谢泡泡姐，李哥，刘哥，春哥给我照的美照，这就是集体游的好处，呵呵调皮的猴子，时而警惕地窥探；时而爬到肩上，头上抢夺糖果亲爱的队友们，注意形象！ 第二站：杜巴广场（Durbar Square）意为皇宫广场，在加德满都河谷的三个古城：加德满都、帕坦和巴德岗中各有一个杜巴广场，是当年三个王国的王宫广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期，在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰，马拉王朝第六代国王死后，其三个儿子各据一方，自立为王，为夺取西藏商路的控制权，相互征战，斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿，现在都是辉煌的世界文化遗产。我们参观的帕坦皇宫位于帕坦市内皇家广场。 200多年前是帕坦国王的宫邸。三层高，呈回廓式，中间有一个大大的庭院。宫内的黛姑塔莱珠庙历史悠久，庙高32米，在三层阁楼基座上再建造了重檐的金顶寺庙。皇家广场周围寺庙林立，殿堂富丽，雕刻精美，堪称露天博物馆。这一站是最匆忙，也最赶时间的，susan 只给了我们一个小时的时间。回来才知道，还有那么多精美的雕像，千佛寺，活女神都没能一睹芳颜，也罢，遗憾是下次的动力。尼泊尔人的生活节奏很慢很慢，高大神庙台阶上赭红宫墙下，总是坐满闲散慵懒的人们。作为游客的我虽然行色匆匆，真想就这么席地而坐, 晒着阳光, 观蓝天流云, 看人来人往, 闻市井喧哗, 做一个与世无争的闲
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