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美国F35加拿大买还是不买服装

发布时间:2019-09-20 15:59:56 阅读: 来源:臭味剂厂家

美国F 35,加拿大买还是不买?

近一段时间,围绕是否订购美国F—35战斗机(以下简称F—35),加拿大各政党唇枪舌剑,但至今仍然没有得出明确的结论。在野的自由党领袖伊格季耶夫表示,如果赢得明年大选,他将撤消订单;总理哈珀却指责这种行为是为讨好“反国防建设势力”而“罔顾国家利益”。

F—35是美国洛克希德·马丁公司正在研发的第五代隐形战机,英、意、荷、澳等国应邀参与。加拿大也于1997年加入该项目,并投入了约1.67亿美元。之后加与该公司签署了谅解备忘录,拟订购65架F—35战机,并计划于2018年至2020年逐步取代现已服役30年的CF—18“大黄蜂”战机。但政府的这一军购计划遭到了自由党、新民主党和一些舆论的空前质疑与反对。

巨额成本难以承受

据估算,加政府拟购的这65架战机将耗资90亿美元,加上后期的维修保养费,总金额将达160亿美元。数额如此巨大的一次性军购,在加历史上前所未有。按2002年的价格水平估算,当时每架飞机的造价约为5000万美元,但现已上升到9100万美元,将来的成本可能还会上涨。连五角大楼都觉得这样的成本难以承受,据悉,美国国防部已向洛克希德·马丁公司提出了削减加购机成本的23条建议。

这一采购计划的出台,适逢加拿大经济危机阴霾未散之际。加政府当时正面临如何消灭550亿美元赤字,以实现财政平衡的难题。据报道,西方各国原本要订购5000架F—35,但这一数字到目前已减到了3100架。生产的战机数量越少,也就意味着单机成本越高。此种情况下,加政府就不能不备感压力。

是否实用依旧存疑

加政府的这一采购计划并未经过正常的招标程序。对此,加政府公共工程和公用事业部长安布罗斯解释说,之所以没有竞标,是因为F—35是目前能够满足加防务需要的唯一机型。至于F—35是否符合加的国防战略目标,自由党人和反对人士认为“其实未必”。鉴于加武装力量今后的主要使命将是从事国际维和任务与反恐作战行动,F—35战机恐怕无法派上用场。

加国防部长麦凯认为,加是北约和北美防空协定的成员国,F—35灵活隐身的性能恰好适合加与盟友当前和未来所面临的各种挑战。不久前哈珀视察北极期间,曾有两架俄罗斯远程轰炸机飞近加北极领空,这一事件被政府解释为,加面临俄罗斯的潜在威胁,需要F—35这样高性能的战机保卫北极领土。工业部长克莱门特也坦承,是军方要购买此型战机。

有署名评论指出,让军方来决定买不买战机,无异于问嗜酒者要不要买酒。此前军方于2004年采购了28架直升机,交货时间已三度被推迟,价格也一涨再涨,加为此多支付了1.5亿美元,却至今没收到货。这是前车之鉴。

有无好处不能肯定

加政府还有一个最具说服力的理由是这笔采购有助于创造更多的就业,因为加拿大有数十家航空制造企业能加入到F—35的零部件制造与供货链条中。克莱门特进一步解释说,采购F—35将可确保加在零部件制造与供货中得到优惠,在加入到战机制造者行列中的同时,还可获得先进的军工技术和知识。但反对者对此却不认同。他们指出,无法确知洛克希德·马丁公司会将其在全球销售中的所得用于投资加拿大,并在维修保养战机方面也让加拿大分一杯羹。可以肯定的是,加拿大的航空企业必须得与其他国家一样竞标,能否获胜并不能得到任何保证。

为争取民众支持,哈珀政府最近开始左右出拳。一方面动员数十家航空企业打广告发声明,宣讲采购如何有助于加航空业的发展,如何能增加投资与就业。另一方面,政府还派出多位部长到全国七大城市展开宣传攻势,力陈采购F—35的必要与好处。国务部长丹尼斯·莱伯尔宣讲说,政府承诺采购F—35“是在为我们一流的航空企业创造高质量长久性的就业岗位,同时这一投资也是确保国家保持世界级航空业的长期优势所需要的。”政府的这一宣传攻势收效如何尚不得而知,总之,辩论还在继续。F—35,买还是不买?看来将取决于加拿大明年大选的结果:哪个政党当选执政,哪个政党也就对此拥有了最后主导权。

(人民网渥太华12月5日电)

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